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温州轨道交通涂料环氧乳液冻融稳定性

来源: 发布时间:2024年03月07日

施工工艺介绍:“三分涂料,七分施工”,没有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常优异也不会被市场所接收,对水性集装箱涂料来说,尤为如此。溶剂型集装箱涂料转为水性集装箱涂料,比较大的变化为:三喷一烘变为三喷三烘,同时由于水性涂料对施工的温度、湿度、风速等要求都较高,因此整体喷涂线的布局变化较大。典型的涂装线布局(有时可根据实际情况调整涂装工位顺序)是:车间打砂、底漆涂装和烘烤→(成型、部装、总装)→(二次打砂、除油)→预热和预涂底漆→水性环氧富锌底漆涂装→底漆流平→底漆烘房→冷却→中间漆和内面漆涂装→流平→中间漆烘房→冷却→面漆涂装→冷却→线上修补→面漆烘房→冷却→(木地板铺放和完工工位)→底架漆涂装→流平→底架漆烘干→冷却→完工检查。环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于水性氨基烤漆,一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。温州轨道交通涂料环氧乳液冻融稳定性

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水性树脂:水性树脂是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系。与水融合,形成溶液,待水挥发后,形成树脂膜材料。水性树脂不是用水性树脂本身,而是需要水挥发后获得的膜材料。水性树脂包括三大类:水溶性高分子、高吸水树脂和水性涂料,是自70年代发展起来的高分子学科新领域。由于其具有一系列独特的无可替代的功能,随着科研生产的不断发展,产品的工业化,现已形成一个的行业,属精细化工的范畴。由于水性树脂具有极其普遍的用途,以极高附加值,多年来一直被列为化工行业发展的重点。水性树脂的分类包括:1.纤维素衍生物;2.改性油;3.改性聚丁二烯树脂;4.环氧树脂;5.醇酸树脂;6.氨基树脂;7.聚酯树脂;8.酚醛树脂;9.丙烯酸树脂;10.聚氨酯树脂;11.有机硅树脂;12.有机氟树脂等。宁波环氧乳液五金洪汇新材水性环氧AERS®产品包括:工业漆用环氧分散体、环氧富锌漆用水性环氧树脂。

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环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6053;储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存过程中,可能会出现粘度降低的情况,但是不影响使用;2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和220KG;HDPE桶;

环氧固化剂AERS®7038:7038是混合胺加成物的水溶液,不含任何助溶剂。在高温高湿的环境中,也有良好的成膜性。特点:较长2.低气味,环保安全3.具备优异的耐盐雾性能4.良好的漆膜柔韧性;用途与用法:1.本产品搭配合适的环氧乳液特别适合于对防腐蚀性能以及防锈性能要求较高的底漆,可作为金属底材上的防护漆使用;2.本品可用水稀释,稀释时有时会出现浑浊,在热储条件中会变得不稳定,常温时可恢复。在稀释的过程中,加入少量醇醚类助溶剂,可以解决该问题;3.本产品反应性较低,在干燥的过程中,建议80℃左右的温度下烘烤使用;温州丙烯酸改性环氧乳液喷涂。

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汽车底漆,直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料,整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。单组分环氧分散体:AERS®3260。宁波环氧乳液热储稳定性

宁波水性分散体环氧乳液喷涂。温州轨道交通涂料环氧乳液冻融稳定性

水性涂料发展趋势:2015-2019年,水性涂料以+68.3%的增速发展,预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前,水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。Ø政策仍是推动水性化发展的主要动力,环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放,粉末、高固也是推荐环保涂装方式,使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。Ø新国标在2020年实施,排放标准限值更加严格,推动更多企业转向使用水性涂料。Ø由于水性涂料发展较快,竞争日渐激烈,产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。温州轨道交通涂料环氧乳液冻融稳定性