水性丙烯酸聚氨酯面漆根据自身的特性在众多领域有着广泛应用。适用于钢结构、桥梁、车辆、机械、设备、管道、储罐、护栏、厂房等,特别适用于户外环境下装饰性要求高,或需要重要防护的领域。施工前需要对基材进行表面处理,采用喷砂工艺,去除金属表面油污、氧化皮、旧涂层等,喷砂至Sa2.5级除锈标准,根据实际的使用情况选择合理的配套方案,常用涂装方案如下:ED500(W)水性环氧防腐底漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆ZD700(W)水性环氧富锌底漆+EZ28(W)水性环氧云铁中间漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆。常州防腐底漆水性丙烯酸自干漆。江苏绿色环保水性丙烯酸配方推荐
常用木用涂料有六大类,即硝基涂料(NC)、聚氨酯涂料(PU)、不饱和聚酯涂料(UPE)、紫外光固化涂料(UV)、酸固化涂料(AC)及水性涂料(W)。其中前面的三种是按成膜物质来命名,UV、AC两种是依据其固化条件来命名,w涂料是因为用水作为溶剂或是稀释介质,因而有别于所有使用有机溶剂的“溶剂型涂料”而被命名为“水性涂料”。水性涂料是指以水为分散介质的涂料,-般分为水乳型和水溶性两大类,其中水溶型使用较为。水乳型主要品种有聚氨酯分散体(PUD)、纯丙烯酸乳液(PA)、丙烯酸-聚氨酯改性乳液()等,包装形式分为单组分、双组份。杭州双组分水性丙烯酸价格常州水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。
汽车涂料是发展快的涂料品种,用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观,耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆,重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高,色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底,加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料,己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂,正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。
水性玻璃烤漆选用改性环保树脂为原料制成,可以以水来作为稀释剂,环保方便,并符合国家定的环保要求,施工方便,安全性高,装成本低,漆膜具有高光泽高硬度,附着力较好,具有较强的抗水性和耐醇效果。适用范围:适用于玻璃器皿、玻璃杯、香水瓶、酒瓶、水晶、灯饰等制品上。施工方法:1.喷涂玻璃表面,先用净水稀释本产品,稀释比例为本产品重量:净水=1:0.2-0.4;加入稀释后,建议粘度为15-16秒(涂-4杯,25℃)搅拌均匀,静置消泡,即可直接喷涂。2.喷涂后的玻璃工件在无尘地方放置5分钟,即可进入烤箱烘烤,温度为160℃-180℃,时间在15-30分钟,具体时间由施工时掌握,但必须使漆膜完全固化。包装和储存:为塑胶桶;贮存期为半年,存放在阴凉、通风的库房内,避免日光直接照射,运输和贮存温度在5度以上。常州双组分水性丙烯酸耐水。
1.工艺烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤。喷漆:在基材上磨呢子,再在上面喷上漆,自然晾干。2.漆膜做法:用手摸烤漆门板的四边棱角,是否光滑、凭证;观察棱角的颜色,是否与门板颜色相同。烤漆:棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀,色彩饱满。喷漆:棱角部分毛糙,颜色比门板浅。证明漆膜不均匀,色彩不饱满。3.纹路做法:对照光线,看烤漆门板表面,是否有桔皮现象。烤漆:门板表面光滑,无纹路、桔皮现象。喷漆:门板表面有纹路,不光滑,有桔皮现象。4.表面做法:用手摸烤漆门板表面,是否有尘粒、气泡。烤漆:门板表面平整、光滑。喷漆:门板表面有颗粒物,不光滑,触摸有异感。5.耐磨做法:用硬物击打。烤漆:无异常情况,漆膜无损坏。喷漆:有裂痕,严重的漆膜脱落,掉白皮。南通防护漆用水性丙烯酸自干漆。江苏绿色环保水性丙烯酸配方推荐
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水性漆丙烯酸底漆是一种水性涂料。水性涂料早在建筑领域得到广泛应用,以后才推广应用于包括海洋工程在内的钢结构工业重防腐。水性涂料以水作为溶剂和稀释剂的好处是明显的,不仅价格低廉,而且水没有毒,没有气味,因此没有起爆的危险,对人体健康也没有危害。水性漆丙烯酸底漆以丙烯酸为主要原料,其优点是耐水、耐候性能好,是水性漆生产企业推向市场的主要产品。其缺点是综合性能一般,化学性能比较低(例如耐醇耐碱性能较差),硬度、耐磨度等物理指标较低,这也是大多数人认为水性漆不好的原因所在。江苏绿色环保水性丙烯酸配方推荐