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齿轮双输出轴选型表

来源: 发布时间:2025年10月30日

涡轮减速双输出轴齿轮箱的工作原理:改变动力传动方向:利用齿轮之间的啮合作用,如两个扇形齿轮在动力带动下,将力垂直传递到另一个转动轴,从而改变动力的传递方向。改变转动力矩:根据齿轮传动的原理,在同等功率条件下,通过不同大小齿轮的组合,实现速度与力矩的转换,速度转得越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。离合功能:可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的,比如刹车离合器等。分配动力:通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。K 系列双输出轴齿轮箱配备单独润滑系统,高温环境下仍能稳定润滑,适配冶金、化工恶劣工况。齿轮双输出轴选型表

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设计和选型考虑因素:扭矩和转速要求:需要根据实际工作中两个输出轴所连接的工作部件的扭矩和转速需求,准确计算减速箱所需的传动比和承载能力,以确保减速箱能够可靠地传递动力,不出现过载和损坏的情况。安装方式和空间限制:要考虑减速箱的安装位置和空间大小,选择合适的双输出轴结构形式和安装方式,如卧式、立式、法兰安装等,以适应不同的设备布局和安装要求。传动精度和稳定性:对于一些对传动精度和稳定性要求较高的应用场合,如精密加工设备、自动化控制系统等,需要选择具有高精度齿轮传动和良好稳定性的双输出轴减速箱,以保证设备的工作精度和可靠性。齿轮双输出轴选型表减速箱双输出轴齿轮箱集成多级减速机构,在实现双路输出的同时放大输入扭矩。

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分析负载是恒定负载、变动负载还是冲击负载。对于恒定负载,选择普通的齿轮箱即可;对于变动负载和冲击负载,则需要选择具有较高过载能力和抗冲击性能的齿轮箱,如采用强度高齿轮材料和特殊齿形设计的齿轮箱。如果负载变化频繁,需要考虑齿轮箱的疲劳强度和耐久性,选择能够适应频繁负载变化的齿轮箱,例如增加齿轮的表面硬度和耐磨性,以延长齿轮箱的使用寿命。根据与负载设备的连接方式,选择合适的输出轴形式,如圆柱形轴、花键轴、空心轴等。例如,当需要与联轴器连接时,可选择圆柱形轴;当需要插入其他轴类零件时,空心轴可能更合适。确保齿轮箱的双输出轴数量和位置符合应用要求,例如,有些设备需要两个输出轴在同一平面上,且输出方向相同或相反;而有些设备则需要两个输出轴在不同平面上,以满足不同部件的驱动需求。

双输出轴减速箱的日常维护需要关注以下几个方面:定期检查油位:确保减速箱内的润滑油量充足。油位过低会导致齿轮和轴承等部件润滑不良,增加磨损;油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。可通过油位计来检查油位,一般应在设备停机且油温冷却后进行,油位应保持在油位计的上下限之间。及时更换润滑油:润滑油在使用过程中会逐渐变质,失去润滑和散热性能。应根据减速箱的使用说明书以及实际工作条件,定期更换润滑油。一般来说,新的减速箱在运行一段时间(如200-300小时)后,应进行换油,之后可每6-12个月更换一次。在更换润滑油时,要彻底排空旧油,并对油箱和滤网进行清洗。检查油温:正常工作时,减速箱的油温一般应在30-70℃之间。油温过高可能是由于负载过大、润滑油不足或冷却系统故障等原因引起的,这会加速润滑油的老化和部件的磨损;油温过低则可能导致润滑油粘度增大,影响润滑效果。可通过温度计或油温传感器来监测油温,一旦发现油温异常,应及时停机检查原因并排除故障。经有限元分析优化的 K 系列双输出轴齿轮箱箱体,相同安装空间内扭矩输出能力提升 30%,适配紧凑设备布局。

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相比单输出轴齿轮箱,双输出轴齿轮箱的独特性体现在:动力同步分配若齿轮系设计为刚性连接,两个输出轴可实现严格同步转动(转速、转向一致),确保多执行机构(如双传送带、双搅拌轴)协同动作,避免因单独驱动导致的相位差(如物料输送时跑偏)。示例:粮食加工的双螺旋输送机,通过双输出轴齿轮箱驱动两个螺旋轴同步旋转,保证物料均匀输送。灵活的动力分配形式可设计为“等扭矩输出”(两轴负载均衡,如对称结构的起重设备双卷筒)或“不等扭矩输出”(通过齿轮参数差异,两轴输出扭矩不同,适配不同负载需求)。支持“同转向”或“反向输出”(通过齿轮啮合方式调整,如双搅拌轴需反向旋转以增强混合效果)。简化系统结构单输入双输出的设计可替代“单输出齿轮箱+联轴器分动”的复杂结构,减少设备占用空间,降低多动力源的成本(无需两台电机或两台齿轮箱)。工业双输出轴齿轮箱的输出轴端采用花键连接方式,传动扭矩大,且安装拆卸便捷高效。齿轮双输出轴选型表

蜗轮蜗杆双输出轴齿轮箱利用蜗轮蜗杆副的自锁特性,兼具双轴同步输出与定位锁定功能。齿轮双输出轴选型表

需注意双输出轴齿轮箱与“分动箱”的差异:双输出轴齿轮箱以减速+动力分配为主,侧重通过齿轮啮合实现转速/扭矩转换,输出转速通常低于输入转速(速比>1)。分动箱(如汽车分动箱)主要功能是动力分流(无明显减速),输出转速接近输入转速,多用于四驱系统等无需大幅减速的场景。工业双输出轴齿轮箱的主要价值是通过集成化设计,实现单动力源向双执行机构的高效、协同动力传递,尤其适用于需同步动作或空间受限的多轴驱动场景。选型时需优先明确输出参数(转速、扭矩、同步性)、安装布局及工况环境,必要时可通过定制化设计(如特殊速比、异形输出轴)满足复杂需求。齿轮双输出轴选型表