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由于可用于许多不同的机械应用，因此开发了多种不同的链传动设计。根据我们选择的标准，它们可以分为不同的类别。根据其功能进行分类时，链传动可分为三种主要类型。动力传动链传动；输送链传动；起重牵引链传动，动力传动链传动这种链传动专门用于在两轴之间传递动力。大多数产生动力的机器不能在同一个地方消耗它，例如带有电机的泵。当链条用于此过程时，它们被称为动力传输链条。常见的例子是自行车、农业机械、压缩机、发动机凸轮轴等。所有这些应用都使用链传动进行动力传输。若各级传动比（单级传动比）数值过大，将会使传动链的结构不紧凑。金华购买传动链按需定制

传动链可以分为：1、不锈钢链。零件材料为不锈钢，适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合。2、三种链型。所有碳钢材料组成的链条均可表面处理，零件表面经过镀镍、镀锌或镀铬处理，可适合在室外雨水侵蚀等场合使用，但不能防止浓的化学液体腐蚀。3、自润滑链条。零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不需要维护（免维护），使用寿命长的特点。广泛应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常进行维护的场合，如食品工业自动化生产线、自行车赛车、少维护高精度传动机械。4、密封圈链。滚子链内外链板间装有密封用O形密封圈，以防灰尘进入和油脂流出铰链。链条经过严格的预润滑。因为链条具有高质量的零件和可靠的润滑，可用于摩托车等开式传动中。5、橡胶链。此类链条是在基于A、B系列链条的外链节上加U形附板，在附板上粘上橡胶（如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等）可增加磨损能力，降低噪音，增加防震能力。温州本地传动链性价比在整个汽车、摩托车传动链条行业中占95%由串片工人手工操作完成一串串的。

传动链本错位弯板链， 包括弯链板组成的链节，所述的弯链板包括宽外链板和窄内链板，所述的宽外链板和窄内链板通过弯部相连接，相邻的窄内链板之间通过销轴相连接，所述的宽外链 板上端连接有连接板，所述的连接板与窄内链板通过销轴彼此相接成链，一对宽外链板之间设有位于宽外链板尾部的单向止回结构且当链轮在一个链节中顺着宽外链 板到窄内链板的方向周向转动时链轮可以转动，当反向时则链轮上的链齿被单向止回结构阻挡不可周向转动。

传动链存在一定的缺点：①皮带传动易打滑，传动比不准确②抗热性差，抗过载能力差，易衰老③传动阻尼大，特别是在冷车时④使轴承侧向受力过大。简单点说，就是皮带传动优点有中心距变化范围广，结构简单，传动平稳，有缓冲载荷和安全保护作用，缺点是外径尺寸大，效率低，传动比不准确，使用寿命短。另外，皮带传动，传动比不精确但可以过负荷保护。齿轮传动，传动比精确但没有过负荷保护。齿轮可以反向，皮带不可以。皮带传动机构维护简单，不同的传动方式各有各的优缺点，所以根据车型和用途不同车会在设计时做搭配不同的传动链。传动链轮的性能特点材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。

传动链是一种具有中间挠性件的啮合传动。在使用过程中，链条必须保持松边有适宜的垂度。过大的垂度会使链条与链轮的啮合变坏，导致爬高和跳齿，并使链条振跳敲击护罩产生噪声；过小的垂度则使链条的张力过大，导致链条、链轮的磨损加快和后轮轴、轴承的负荷加重，有时甚至会引起后轮叉自由地上下浮动。传动链条垂度的大小，应严格按照车子使用说明书上规定的数值进行调整。日常用车跟工厂赛车不同，不需要为了不同的赛道而调整齿轮比，我们现讨论这个多数骑士比较容易遗忘的一块，就是前后传动齿轮与链条的保养及改装。传动链条的保养：链条（无声链、滚子链或单环链）不论用在何处，都要润滑。温州本地传动链性价比

不锈钢传动链零件材料为不锈钢，适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合。金华购买传动链按需定制

为了减少磨损后钩头的开口宽度，对于上述两种分组装配的链节，要利用钩形链节的加压装置（如下图3）进行加压修理。加压时，将链节按顺序放在带坡口的方形芯轴上，用手按压手杆4，使链钩弯曲、缩小开口。加压后的链节不能再拆卸，所以组装时要插入几节不用加压的新链节，以便使用中拆装方便。经过压修后还要仔细检查，有断裂的链节应淘汰。铜制的钩形链变形后也可以矫正，出现裂纹时，可用焊接法修复，但钩头处出现裂纹或停长缺陷时，应作报废处理。修后的钩形链应在每分钟300转的转速下试运转20分钟，检查修复链节质量。金华购买传动链按需定制

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