宁波仓储四向穿梭车技术

影响系统运行效果的因素：设计的合理性，一个物流中心的运行效果，系统设计是较基础的因素。设计过程又分为很多部分，其中预测的准确性、设计指标的合理性、总体方案的合理性、流程设计的合理性、设备选型的合理性，以及软件选型的合理性等，是比较重要的方面。很多企业因为对物流的本质不甚了解，往往容易忽视设计的重要性。殊不知，如果设计方案出现重大问题，再好的设备和软件也无法发挥作用。如果要给设计的重要性做一个评估，可以毫不夸张地说，设计对系统运行的效果起到基础性和决定性作用，比设备和软件都重要得多。在实际项目中，由于看问题的角度不同，用户往往重视硬件投资，轻视软件投资。有的用户宁愿多花几千万元的土建和设备投资，也不肯在软件和设计上花适当的钱。这也是导致很多系统设计不合理甚至失败的根本原因。使用四向穿梭车后，企业库存周转速度明显提高，提升整体经济效益。宁波仓储四向穿梭车技术

四向穿梭车是我们自主研发的仓储搬运设备，是集四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控等多功能于一体的智能搬运设备。(1)原地换向：穿梭车通过更换双侧车轮着地情况实现原地换向。(2)自动充电：当电量低于20%时(参数可设置，由WCS进行充电任务下发)，WCS下发充电任务，穿梭车执行充电任务，实现自动充电。(3)障碍感知：穿梭车四个方向均有障碍物检测雷达，可以检测到面积较大的障碍物。(4)位置校准：穿梭车到达目的位置时，进行定位码校准，实现精确定位。宁波科技四向穿梭车制造商四向穿梭车适用于各种规模的仓库，是现代化物流不可或缺的设备之一。

目前，我们主要形成了以下几方面优势：1，丰富的产品研发和项目实施经验。我们拥有16年穿梭车研发、制造、运行经验，目前已有超4000台智能穿梭车产品在600多个智能密集存储系统中稳定运行。2，软件系统也是托盘四向车密集存储系统稳定运行的主要部分，我们有四向车系统软件著作权，能够提供稳定的软件系统。3，专业的售后服务能力。我们自建售后服务团队，拥有超10年的自动化设备售后服务经验，可提供7×24小时的定期上门维护、远程技术支持、临时现场应急、培训及升级改造、备品备件等全方面售后服务，并可通过系统化的服务平台动态记录跟踪，以保障系统长期稳定、高效运行。

托盘四向穿梭车，托盘四向穿梭车一般采用两套轮系：其中一套负责X方向的运行，另一套负责Y方向的运行。在转向环节，通过交换轮系（高差）完成转向，托盘本身并不转向（目前也有单位在开发可转向的穿梭车，但还没有应用案例，而且前景并不看好）。穿梭车取放货均采用顶升机构完成。在取货时，穿梭车进入托盘底下，对准后起升机构升起，将托盘顶起，底部离开货架L型梁或输送机链条表面，这时穿梭车和托盘就可以脱离货架运行；在放货环节，穿梭车将托盘搬运到指定货位后，对准后起升机构下降，托盘就会被放置在L型梁或输送机上，这样穿梭车就完成了一次放货作业。这是四向穿梭车的基本原理。在堆垛作业中，四向穿梭车可以实现高位堆垛，节省空间，并提高仓储效率。

一般而言，我们通过系统整体故障率、平均无故障时间、安全避障、多级安全设计、定位是否准确、速度快慢、运行效率高低、多车调度综合性能（安全性、实时性、高效率）等指标来，来评定托盘四向车密集存储系统的优劣。总体来说，站在装备企业来看，要保证托盘四向车密集存储系统的成功落地和高效稳定运行，除了要依靠前面谈到的产品研发和技术创新能力外，还需要现场电气工程团队、项目管理等服务能力的加持。可以确定的是，随着越来越多的企业推出自主研发产品，这一细分领域的市场规模会越来越大，竞争也日趋激烈。在自动化仓储系统中，四向穿梭车可以与AGV（自动导引车）等设备联动，实现更高效的物料处理。箱式四向穿梭车优缺点

四向穿梭车适用于各种货物类型，包括长、宽、高不同的货物。宁波仓储四向穿梭车技术

一体化的入出库系统，四向穿梭车库的设计，要特别注意托盘、货架和层高的设计。一般来说，在穿梭车库中，托盘的方向是与AS/RS不同的，很多初学者很容易发生错误。对货架来说，因为穿梭车的原因，需要增加轨道和充电装置等内容，其设计比AS/RS的横梁式货架要复杂很多，因此，如何设计穿梭车轨道和货架，成为四向穿梭车立体库设计的关键内容之一。一项不合理的设计，不只会导致货架无法满足使用要求（包括强度、刚度、稳定性、噪音、共振等方面），也会较大程度上增加成本（一般情况下，四向穿梭车货架的成本是AS/RS横梁式货架的2倍甚至更多）。穿梭车库的层高要比传统的横梁式货架高（具体数据与穿梭车的结构和载荷有关，也与不同品牌的产品有关）。这就使得在有些场合下，由于空间高度的限制，采用四向穿梭车方案时，会比AS/RS货架少一层，从而影响较终的系统性价比。宁波仓储四向穿梭车技术