做好提升机的设计,是穿梭车系统设计另一个关键。在穿梭车库设计中,如果一层的托盘不经过提升机进入货位储存,而是直接采用穿梭车完成入库和出库作业,会较大程度上减少提升机的作业量,从而减少提升机的数量,这是穿梭车库设计的一个小窍门。比如,对一个只有2层的穿梭车库来说,这样做的效果是提升机工作量会减少50%以上(考虑到库存ABC的分布问题,可能会大于50%);对3层系统,会减少33%以上;即使对一个10层的穿梭车库来说,也会减少10%以上的作业量。因此,提升机的设计往往会变得复杂一些。这是四向穿梭车系统设计要特别注意的。四向穿梭车具备自动充电功能,确保长时间作业不间断,提高了工作效率。福州全自动四向穿梭车
与地面无缝连接的穿梭车库:1.作业的流畅性,主要包括:车辆路线规划,月台规划,托盘规划,收货作业区规划,拣选作业区规划,立体库规划(布局、路线、提升机布局、入出口布局、拣选作业区规划等),发货作业区规划等。一个优良的系统,其作业路线是流畅的,其布局是合理的,其总体指标是协调的。2.系统的稳定性,稳定性作为系统的重要评价指标,也是设备和系统选型的一个基本要求。从系统设计角度看,可以通过一些冗余设计,提升系统应对故障的能力。在这方面,除硬件设备外,系统流程设计、系统软件也扮演着非常重要的角色。无锡料箱四向穿梭车批发价格四向穿梭车还可以与仓库管理系统集成,实现自动化的仓库操作。
一体化的入出库系统,四向穿梭车库的设计,要特别注意托盘、货架和层高的设计。一般来说,在穿梭车库中,托盘的方向是与AS/RS不同的,很多初学者很容易发生错误。对货架来说,因为穿梭车的原因,需要增加轨道和充电装置等内容,其设计比AS/RS的横梁式货架要复杂很多,因此,如何设计穿梭车轨道和货架,成为四向穿梭车立体库设计的关键内容之一。一项不合理的设计,不只会导致货架无法满足使用要求(包括强度、刚度、稳定性、噪音、共振等方面),也会较大程度上增加成本(一般情况下,四向穿梭车货架的成本是AS/RS横梁式货架的2倍甚至更多)。穿梭车库的层高要比传统的横梁式货架高(具体数据与穿梭车的结构和载荷有关,也与不同品牌的产品有关)。这就使得在有些场合下,由于空间高度的限制,采用四向穿梭车方案时,会比AS/RS货架少一层,从而影响较终的系统性价比。
对于穿梭车这样的移动设备,一旦出现故障,要有能够快速替换的设备,才不至于耽误整个系统的正常作业,在设计中,保持一定的冗余量就显得尤其必要。当然,对于规模很小的系统,硬件的备份显得没有必要或很难实现,这时寻求更高质量的设备和系统就显得非常必要。数据采集功能:四向穿梭车可以搭载扫描仪、RFID读写器等设备,对货物进行识别、扫描和存储,从而实现数据采集和管理。自动充电功能:四向穿梭车配备有自动充电装置,可以在需要时自动返回充电站进行充电。总的来说,四向穿梭车是一种高效、灵活、智能的物流设备,具有多种功能,可以较大程度上提高仓库的运输效率和存储容量。四向穿梭车在狭窄空间内的穿梭能力,使其在密集仓储布局中具有明显优势。
影响系统运行效果的因素:设计的合理性,一个物流中心的运行效果,系统设计是较基础的因素。设计过程又分为很多部分,其中预测的准确性、设计指标的合理性、总体方案的合理性、流程设计的合理性、设备选型的合理性,以及软件选型的合理性等,是比较重要的方面。很多企业因为对物流的本质不甚了解,往往容易忽视设计的重要性。殊不知,如果设计方案出现重大问题,再好的设备和软件也无法发挥作用。如果要给设计的重要性做一个评估,可以毫不夸张地说,设计对系统运行的效果起到基础性和决定性作用,比设备和软件都重要得多。在实际项目中,由于看问题的角度不同,用户往往重视硬件投资,轻视软件投资。有的用户宁愿多花几千万元的土建和设备投资,也不肯在软件和设计上花适当的钱。这也是导致很多系统设计不合理甚至失败的根本原因。四向穿梭车具有节能特性,能够在保证性能的同时降低能耗。福州全自动四向穿梭车
四向穿梭车还具有高度可调的货叉,可适应不同高度的货物堆放和取放。福州全自动四向穿梭车
本文将初步探讨四向穿梭车系统建设的要点,以及在设计中要注意的事项。托盘四向穿梭车,对托盘四向穿梭车来说,定位技术和无线通讯技术的可靠性是其关键技术;电池的选择和充电管理也很重要,电池技术甚至是影响四向穿梭车发展的主要因素;此外,在一个区域同时运行多辆穿梭车时,车的避让技术是影响系统效率的关键因素。这些都是选择穿梭车的重要参考指标。穿梭车的控制可以采用PLC或集成电路板,集成电路板具有价格优势,因此被越来越多的企业所采用。福州全自动四向穿梭车