本文将初步探讨四向穿梭车系统建设的要点,以及在设计中要注意的事项。托盘四向穿梭车,对托盘四向穿梭车来说,定位技术和无线通讯技术的可靠性是其关键技术;电池的选择和充电管理也很重要,电池技术甚至是影响四向穿梭车发展的主要因素;此外,在一个区域同时运行多辆穿梭车时,车的避让技术是影响系统效率的关键因素。这些都是选择穿梭车的重要参考指标。穿梭车的控制可以采用PLC或集成电路板,集成电路板具有价格优势,因此被越来越多的企业所采用。我国government高度重视四向穿梭车等高新技术在物流领域的应用,为企业创新发展提供政策支持。多层四向穿梭车厂家精选
在某化工企业的自动化存储项目中,虽然对货物的出入库效率要求较低,但是托盘较大、货物较重,并且存在粉末掉落的情况。对此,我们在托盘四向车密集存储系统中采用上盖板整体顶升托盘四向车,成功解决重载顶升问题,也避免了因粉末掉到穿梭车内而造成的维护成本高的问题。在某机械行业的线边自动化立体库项目中,仓库较矮,可用区域小,出入库流量高,并且需要24小时无间断作业,自动对接产线。对此,我们为客户打造托盘四向车密集存储系统,其中采用10台托盘四向车,可满足1000个存储货位、每小时180托的流量需求,并且高度稳定,大幅降低售后服务频率。南京冷库四向穿梭车市价四向穿梭车采用强度高材料制造,经久耐用,能够承受各种恶劣环境考验。
托盘四向穿梭车,托盘四向穿梭车一般采用两套轮系:其中一套负责X方向的运行,另一套负责Y方向的运行。在转向环节,通过交换轮系(高差)完成转向,托盘本身并不转向(目前也有单位在开发可转向的穿梭车,但还没有应用案例,而且前景并不看好)。穿梭车取放货均采用顶升机构完成。在取货时,穿梭车进入托盘底下,对准后起升机构升起,将托盘顶起,底部离开货架L型梁或输送机链条表面,这时穿梭车和托盘就可以脱离货架运行;在放货环节,穿梭车将托盘搬运到指定货位后,对准后起升机构下降,托盘就会被放置在L型梁或输送机上,这样穿梭车就完成了一次放货作业。这是四向穿梭车的基本原理。
系统关键评价指标:1.设备数量与参数的合理性,主要是指提升机和穿梭车的数量和参数是否合理、相互匹配。关于提升机的数量,要仔细核算作业流量与系统要求的符合性,过多与过少都是不好的设计;此外,提升机的位置与布局是设计的重点,一个好的设计应合理安排提升机位置。穿梭车数量一般要比计算值多一些,即有一定冗余。2.系统的柔性,对四向穿梭车系统来说,柔性通常表现在系统应对高峰作业时的能力,包括:增加硬件设备以提高系统的处理能力,以及采用更多设备时系统效率如何有效提升等。四向穿梭车具有低噪音、低排放、节能环保等优点,在仓储系统中越来越受青睐。
一体化的入出库系统,四向穿梭车库的设计,要特别注意托盘、货架和层高的设计。一般来说,在穿梭车库中,托盘的方向是与AS/RS不同的,很多初学者很容易发生错误。对货架来说,因为穿梭车的原因,需要增加轨道和充电装置等内容,其设计比AS/RS的横梁式货架要复杂很多,因此,如何设计穿梭车轨道和货架,成为四向穿梭车立体库设计的关键内容之一。一项不合理的设计,不只会导致货架无法满足使用要求(包括强度、刚度、稳定性、噪音、共振等方面),也会较大程度上增加成本(一般情况下,四向穿梭车货架的成本是AS/RS横梁式货架的2倍甚至更多)。穿梭车库的层高要比传统的横梁式货架高(具体数据与穿梭车的结构和载荷有关,也与不同品牌的产品有关)。这就使得在有些场合下,由于空间高度的限制,采用四向穿梭车方案时,会比AS/RS货架少一层,从而影响较终的系统性价比。载货承台采用优良材料制作,具有较强的承载能力和耐磨性。宁波牛眼四向穿梭车供应
四向穿梭车在狭窄空间内的穿梭能力,使其在密集仓储布局中具有明显优势。多层四向穿梭车厂家精选
作为近十年来发展起来的新型智能仓储设备,托盘四向穿梭车突破了货架内直线穿梭车与子母车的局限性,能够完成前后左右四个方向的运动,配合提升机能够覆盖立体库中的任意货位。随着小车本体设计的不断完善以及整体数智化水平的提高,托盘四向穿梭车的应用也从货架内存储扩展到库前搬运、拣选等更多场景。托盘四向穿梭车系统具有存储密度高、可扩展性强、交付周期短、低碳节能等特点,可以助力企业实现节省空间、提高效率、减少人力、提高仓储智能化水平等目标。多层四向穿梭车厂家精选