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海南房车驻车空调款式

来源: 发布时间:2021年11月30日

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。全直流变频空调,就选KME,让您满意,欢迎新老客户来电!海南房车驻车空调款式

驻车空调

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU(五十铃)GIGA重型车生活舱已有十余年,多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试,如振动测试、老化试验、寿命试验等,是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况,满足车辆使用的条件,无论是驻车还是行车时都能安心使用,一机两用,省钱省心。外机直接与蓄电池相连,安全、简单,采用软硬件多重保护。河北12V底置式驻车空调低耗KME全直流变频空调服务值得放心。

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KME房车全直流变频空调节能、轻量、静音,KME房车驻车空调12V系列款式有:顶置款、后背款、底置款,空调额定输入电压:12DC;额定输入功率:900W;额定输入电流:75A;制冷量(节能运行):2700W/9215BTU ;KME车用全直流变频空调制冷效果更佳明显,快速制冷,节能低耗,静音设计,为车友们打造一个舒适的环境,在酷热的夏季,KME车用全直流变频空调一路陪伴您,您颠簸在长途的自驾游路途上,不管是白天还是夜晚,KME的降噪设计为您提供更好的休息环境。可调温范围:18°C-25°C。

很多车友们开着房车去跋山涉水,或是带着家人一起看夜晚的星星和一大早的日出,或是在假期里带着孩子去露营,感受大自然的气息。为满足车辆对抗振、高低温交变、紫外线照射、高等级防水等严格的使用要求。KME房车全直流变频空调节能、轻量、静音,是直流供电,智能化多重保护,分体式设计,隔绝噪音呵护车友们的夜晚睡眠,节能省电设计,可以续航更久,轻量化设计使车辆载重更轻,行驻一体,能适应各种恶劣路况和环境,一机两用省钱省心。KME匠心品质坚守如一,与您全程相伴。KME为您提供全直流变频空调,有想法可以来我司咨询!

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KME车用全直流变频空调注重用户的体验和各种需求,一直专注于车用变频空调的研发和制造,视品质为竞争力的基础。 KME车用全直流变频空调对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求的实际行动。KME车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持在前列,是因为KME始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃,每年都有新产品陆续投放市场,以满足客户多样化和个性化的需求。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,欢迎您的来电!天津48V底置式驻车空调规格

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驻车空调的使用:设置的温度越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设低一点,驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高使用起来就会越费电。车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然就耗费电量。车体的密闭性越强,使用起来越省电。外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保持车内温度稳定性,变频驻车空调可以低频运行,此时省电。驻车空调的品牌不同,功率也不同。KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为房车厂家提供丰富的配置选择。海南房车驻车空调款式

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驻车 空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。 由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因,驻车空调主要为 单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统,冷源设备,末端装置等以及其他辅助系统。主要包括:冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量,具体处理车舱室内的空气状态,为卡车司机提供舒适的休息环境。