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上海卡车空调驻车空调品牌

来源: 发布时间:2021年11月27日

KME车用全直流变频空调是行驻一体式的驻车空调,特色是节能、轻量、静音。KME一直以节能减排为己任,注重用户体验,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,KME品牌所有产品的调温范围一直保持在18°C-25°C。轻量化设计,整机重量可低至24.5KG,降低车身的载重而且内机和外机都很小,不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。开机后噪音也很小,不影响休息,为车友们营造一个安静舒适的环境。很多人问行车空调与驻车空调有什么不同?行车空调只能在车辆开启时运行时使用,车辆发动机停止时,无法使用,长时间的怠速对发动机也会有损伤。驻车空调靠电瓶启动,无需启动发动机,而且满足室外环境和复杂的路况,驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计,把噪音降到更小,而且续航持久,省电省油省钱。为车内休息有了保障,司机得到更好的休息环境,请勿疲劳驾驶。全直流变频空调,就选KME,有想法的可以来电咨询!上海卡车空调驻车空调品牌

驻车空调

夏季使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的,它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网,这样设计清洗更便捷。上海智能驻车空调全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!

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KME车用全直流变频空调一直以节能减排为己任,注重用户体验,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,调温范围一直保持在18°C-25°C。整机重量可低至24.5KG,降低车身的载重而且内机和外机都很小,不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。熄火停车后开机运行,不管是中途小休息还是夜晚的睡觉,不影响司机的休息。它都能营造一个舒适的环境。让车友们省心省钱,不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天,颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。

KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。降噪设计,将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外,使整机运转更静谧。而节能控制技术使耗电量低,这样可以满足车友们长时间续航的需求,KME车用全直流变频空调呵护车友们的午休和睡眠,一路与您相伴在旅途上。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足司机舒适降温需求的设备。全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!

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KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保(PICC)。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,期待您的电话。河北智能驻车空调

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KME房车全直流变频空调可直连房车上的蓄电池使用,耗电低,整机重量轻,采用分体结构设计,运转噪音低,而且有12V和24V/48V电压可选,根据车型,多款组合随心搭配。这给房车带来了不少便利性,这也是KME空调能够在房车市场大受欢迎的原因之一。从2009年开始进入日本房车和游艇等休旅车船市场的空调品牌KME,终于在2017年开始将海外已经成熟的车用全直流变频空调引入到国内市场,那时候的KME品牌在国内的影响力远没有在海外市场那么深厚,经过2018年和2019年两年间与国内市场的适配,KME产品陆续被房车用户和房车制造商认可。上海卡车空调驻车空调品牌

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驻车 空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。 由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因,驻车空调主要为 单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统,冷源设备,末端装置等以及其他辅助系统。主要包括:冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量,具体处理车舱室内的空气状态,为卡车司机提供舒适的休息环境。