48V顶置式驻车空调规格

驻车空调可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调，是一种更加节能环保的电动空调。驻车空调就是停车时也能依靠电瓶工作的空调，相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可以节省燃料和环境污染。优势节能、环保、降噪、安全、轻量、省钱。款式市面上常见的顶置款、后背款、底置款。当司机需要午休或者是夜晚睡觉时候，驻车空调就方便多了不需要启动车辆，这样减少了发动机磨损，因为不需要发动车辆这样又省下了油耗。特别是开长途的司机们，因为日夜赶路所以良好的休息环境和安全隐患都是很重要的。KME车用全直流变频空调开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配。48V顶置式驻车空调规格

车在夏季被暴晒之后，驾驶室内的温度很高而且很闷热，只有在出风口处才能感到一丝凉意。KME车用全直流变频空调友情提示：先打开车窗后让空气流通，再打开空调，这样空调的制冷效率肯定要更高一些。打开车窗的好处不但能散热，还能除去车内异味和驾驶室内高温暴晒后产生的气体，减少危害。同时，驾驶室内需要注意的是不要以下物品，如打火机、充电宝、香水、喷雾罐（如发胶喷雾、防晒喷雾）、眼镜、碳酸饮料、膨化食品的零食（如果放了就不要再吃了，经过阳光暴晒后会变质对人体有害）等。总之避免放置易燃易爆的物品、以及不可放置在暴晒环境下的物品和食品。海南24伏驻车空调KME车用全直流变频空调，用户的信赖之选，匠心品质与您同行。

多级压缩具有以下优点：（1）存在中间冷却器，可以省功；（2）可降低排气温度Td，提高λV，降低活塞力。多级压缩存在级数选择的问题。若级数过多，则会使结构更复杂、设备费用多，同时造成摩擦损失多、流动损失多、中间冷却装置多、动力费用多。确定技术的原则为一定的排气温度下，尽可能少级数、少重量。提高压缩机排气量几种常用的途径提高压缩机排气量几种常用的途径主要包括以下几种方式：（1）尽可能减小气缸余隙容积；（2）尽可能改善气缸的冷却状况，或者降低第1级进气温度；（3）适当扩大气缸的内径，增大气缸的行程容积；（4）减少压缩机外泄漏量；（5）增加压缩机的转速，提高单位时间工作循环次数。回转式压缩机编辑播报与压缩式压缩机相比，其优点是：（1）结构简单，易损件少，操作容易；（2）运动件的动力平衡性能好，机器转速高；（3）进、排气间歇小，压力脉动小。其缺点是：（1）运动件密封比较困难，难达到高的终了压力；（2）由于泄漏，热效率一般低于往复式压缩机。

而相对于普通的直流变频空调，全直流变频空调具备以下几个的技术优势：1、硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；2、节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显。3、运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动，空调运行静音效果较差，全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动，能够实现空调低分贝的静音运行；4、空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时，是一个相对不稳定的过程，运行的可靠性、稳定性较差，全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术，可通过改变电压或电流来调节转速，运行更可靠。5、运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性，空调运行过程中调节精细度较差，全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能，可以实现更加精细的空调运行调节。KME车用全直流变频空调，电压有12V/24V/48V可供选择。

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。为广大车友们、司机们提供舒适的休息环境。特别是夏天的时候，气候闷热再加上高温，驾驶室内的温度是非常高的，人又容易产生疲倦和犯困。所以驻车空调的方便之处就是无需启动车辆，省电省油，车辆停靠在休息区时，驾驶员可以午休或者是晚上在车里过夜的时候就可以使用驻车空调，这样一个夏季下来可以省下不少燃油费。KME车用全直流变频空调具备快速定制产品的能力，为您提供一站式服务。湖北驻车空调型号

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