美国液压工具千斤顶HMDX5004

1.恩派克ENERPAC大吨位油缸产品描述1.1CLL型油缸单作用，负载回缩并通过溢流口来限制行程。CLL油缸提供一个带有全螺纹的活塞杆和安全锁定螺母来保证正向负载支撑操作。CLL油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，那这些螺纹孔都是公制的。1.2CLS型油缸单作用，负载回缩并通过溢流口来限制行程。CLS型油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，则这些螺纹孔都是公制的。

1.3CLR型油缸双作用，液压回缩并在回油路上带有安全阀来防止超压。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，那这些螺纹孔都是公制的。 严禁超压使用液压工具，维修前必须彻底卸压并锁定动力源，防止高压油喷射风险。美国液压工具千斤顶HMDX5004

恩派克RC系列单作用通用型液压缸以性能、应用领域以及可靠的服务保障，成为了工业领域中不可或缺的力量源泉。无论您的工业应用需求如何复杂多变，RC系列液压缸都能为您提供坚实可靠的支持，助力您的企业迈向更加辉煌的未来。恩派克ENERPAC油缸使用故障检查常规方法如下：1）油缸不能伸出可能故障原因：泵的卸荷阀打开；管接头没有完全拧紧；泵中的油面太低泵；泵损坏；负载太重，油缸不能顶升；2）油缸只能部分伸出，可能故障原因：泵中的油面太低；管接头没有完全拧紧；油缸的活塞杆受阻；进口ENERPAC液压工具油缸CLL80010恩派克JS系列自升式顶升系统.

2）交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号，可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码（内部夹紧拉码）或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时，可以将拉码与轴承拉码配件结合使用，如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘，可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。

3）多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合，可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。

4）必须使用刚性物体来支撑重物。仔细选择能够承受重物的钢或木块来支撑载荷。不要在顶升或推压应用中将液压油缸当作垫块使用。液压油缸只能在连接好的回路中使用。5）油缸接头没有正确连接时严禁使用。否则，如果油缸严重超载，接头的截止钢球和/或液压油会高速喷出，引起严重的人员受伤。6）避免损坏液压软管。在卷绕液压软管时，避免对液压软管剧烈弯曲或者打结。使用弯曲的或者打结的液压软管会引起很大的背压。剧烈的弯曲或者打结会引起软管内部损坏或者导致过早的失效。不要让重物砸在软管上。剧烈的撞击可能会使软管的钢丝损坏。使用受损的软管可能导致软管破裂。不要使用液压软管来搬运液压部件（如：泵、油缸和阀等）油缸工作噪音低、无污染，特别适合对环境要求严格的食品、医药等行业使用。

恩派克ENERPAC的BRC油缸与推力油缸不同，如果力作用向油缸基座方向，活塞杆产生一个拉的作用。所有单元都具有基座、外环。和活塞杆端口螺纹以安装多种附件和附加装置包括加长件、鞍座和链条等。

恩派克ENERPAC的BRC油缸安装步骤：1、进行液压连接。使用带有卸荷阀或三通阀的泵和一根软管。用手足已紧固所有接头。松开的快速接头连接处将阻碍油液在油缸和泵之间流动。2、排出系统中的空气，将油缸放于低于泵的位置且接头向上，全行程伸出和回缩油缸2到3次。 我们的产品与服务自始而终的保障着客户们运营的安全与高效。美国液压工具油缸HMS55

合金钢制造的液压扳手耐磨损寿命长，可承受重复作业。美国液压工具千斤顶HMDX5004

总是要使用一个平整和坚硬的平面做为油缸的支撑盘。在鞍座的顶面使用低摩擦系数的材料来降低油缸的侧向载荷。可以选择CAT型可旋转的鞍座。总是要在旋转鞍座下使用润滑脂（见图2）。在油缸全行程内允许的侧向载荷是油缸承载能力的5%。3.0操作重要：在开始操作任何一个高压力工具之前，要求操作者一定要对说明书、安全条例、注意和警告具有**的理解。如有疑问，请联系Enerpac。3.1恩派克ENERPAC大吨位油缸伸出和缩回对于完整的操作说明参考包括泵的说明书在内的所有使用说明书。美国液压工具千斤顶HMDX5004