青岛金属减活剂T553市场价

金属减活剂的作用机理如下：1、成膜作用，即在金属表面生成化学膜，阻止金属及其离子进入油中，减弱其对油品的催化氧化作用。2、螯合作用，即与金属及其离子生成稳定的螯合物，或与沉淀的金属离子反应生成不溶物质，对金属离子的催化活性产生掩蔽作用，这两种机理可归纳为，金属减活剂是形成阻止催化氧化和引起腐蚀的阳极和阴极反应的惰性阻挡膜，通过抑制腐蚀，金属减活剂也可以防止促进氧化的金属离子生成，金属减活剂分子，通过它的极性端建立起惰性阻挡膜，吸附在金属表面，而亲油端与润滑油融溶。金属减活剂是由P、S、N或其他一些非金属元素组成的有机化合物。青岛金属减活剂T553市场价

常用的金属减活剂有苯三唑衍生物（T551）与噻二唑衍生物（T561）等。一般多以20%甲苯稀释合成为浓度80%的母液后调配使用。它常与抗氧防胶剂并用，起相辅相成作用，故又称抗氧协合剂（antioxidationsynergist）。如汽油中含铜1mg/kg时，只用抗氧防胶剂，需多加3～7.5倍，若另加入金属减活剂，则可大幅减少前者的用量。实验表明，当油品中的抗氧防胶剂逐渐被消耗掉后，金属引起的氧化就会迅速进行，加入金属减活剂，可以大幅降低抗氧防胶剂的用量和延长油品的氧化安定性。青岛金属减活剂T553市场价T561金属减活剂具有很好的极压抗磨特性。

金属减活剂虽然能起到减缓油品氧化的作用，但实际上它并不是直接参与油品的抗氧化活动，而是抑制了油品氧化反应中一个重要因素，即金属的催化作用，减活剂先期使金属钝化，减缓了金属对油品氧化的催化作用，间接地起到油品抗氧化作用，并不是所有的润滑油中都能添加，哪怕是很少的加入量，在必要时，往往需要由其他的抗氧剂携带或助溶下溶入油中，以苯三唑为例，苯三唑是水溶性的，几乎不溶于润滑油，需添加助溶剂才能溶入油里，也有开发苯三唑的衍生物来改善它的油溶性。

金属减活剂T553金属减活剂更具有明显特色，添加0.005%或者0.01%就有改善油品氧化的性能，尤其在变压器油中能替代一定量的T501或苯基-∝萘胺，降低油品成本，经济效益十分明显。T553金属减活剂可以与常用的抗氧剂、增粘剂、抗磨剂、防锈剂、清净分散剂等复合，优点是与ZDDP一起使用时，不形成不溶的盐。油溶性相当好，主要应用于变压器油、抗磨液压油、合成油、HL通用机床油以及汽轮机油等产品，对于水包油和油包水乳化液也有效果。金属减活剂通常不单独使用而是与抗氧剂复合使用。

油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触，这些金属对油品有催化氧化的作用，故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍，对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀，而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中，金属减活剂通常不单独使用，而是和抗氧剂复合使用，以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。T561金属减活剂具有成膜及捕捉活性硫两种作用。青岛金属减活剂T553市场价

T561金属减活剂用于轴承防腐剂、抗磨液压油、工业齿轮油、极压剂及氧化抑制剂等工业油品中。青岛金属减活剂T553市场价

金属减活剂T561用于轴承防腐剂、工业齿轮油、抗磨液压油、极压剂及氧化抑制剂等工业油品中。用于内燃机油配方中，提高油品氧化诱导期，是解决中国低硫高氮油品抗氧性差问题的一条重要途径。用于乳化液中作极压剂、细菌和氧化抑制剂，用于内燃机油中作抗氧剂。其特点是低剂量、高性能，在油品中使用与有色金属表面作用形成保护膜，极为有效地防止添加剂中活性硫和氧化作用产生的酸性物质对金属引起的腐蚀。同时，也抑制了金属及金属离子对油品的催化氧化作用，使其丧失活性质点。青岛金属减活剂T553市场价