佛山巴斯德金属减活剂T553供应

金属减活剂T551的注意事项如下：1、色度检验应在打开包装后24h之内进行。2、SH/T0251的指示剂改为结晶紫，石油醚用量40mL。指示剂配置方法是：称取0.2g结晶紫指示剂，溶于100mL冰乙酸中。3、0.05%T551+0.5%T501+0.03%T746+32汽轮机油基础油（余量）配方的氧弹寿命与以上配方中不加T551的氧弹寿命之差值。该项目为保证项目，3个月抽查检验一次。4、0.5%T551加到中性油中，搅拌加热到60°C时至完全溶解后，在室温下放置24h，目测透明。5、热分解温度为开始分解的温度，只作为T551性能指标，予以定期抽检，不作为出厂控制与交货验收的指标。注意：在配制油品时，不能把T551与T746一起调制母液，要先将T746等剂调入油中后，再将T551调入油中。T561金属减活剂具有很好的极压抗磨特性。佛山巴斯德金属减活剂T553供应

T561、T551金属减活剂的作用机理为成膜型，铜片表面的有机膜内分别保留原来剂中苯三哇或唾二哩的环结构，但都发生了烷基碳链的断裂现象。在液压油水解实验中铜的表面上存在着腐蚀性物质与成膜物质的竞争。具有成膜及捕集活性硫的两种作用，因此抑制铜腐蚀更为有效。除具有成膜作用外，还可与铜离子反应，掩蔽铜离子对氧化的催化作用，因而具有优良的抗氧化性能。金属减活剂用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。通常应用于抗磨液压油中，能发挥很好的抗铜片腐蚀作用，使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。佛山巴斯德金属减活剂T553供应T561金属减活剂含有多硫键，可与金属表面形成硫化膜。

T-551金属减活剂（原称C-20）是苯三唑的衍生物，其化学名称为N，N-二正丁基氨基亚甲苯三唑，利用苯三唑、甲醛和二正丁胺经合成反应、中和、酸化、水洗和蒸馏工序可制得产品。T-551金属减活剂能有效地降低金属对氧化过程的催化活性从而提高油品的抗氧化寿命，并具有良好的油溶性，可用于多种工业润滑油中，如汽轮机油、通用机床润滑油、齿轮油、变压器油、油膜轴承油和循环油等。T-551金属减活剂能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物，阻止金属氧化，具有抑制金属对氧化反应的催化加速作用。

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）与（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。T551金属减活剂能降低金属表面的电势点位。

金属减活剂T551是一种红棕色或淡黄色透明液体。对抑制金属离子对油品氧化的催化作用，提高油品的抗氧化能力，延长油品的使用寿命有突出的增效作用，能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物，阻止金属氧化，具有抑制金属对氧化反应的催化加速作用，以适当量与T501复合显示出优异的增效作用，大幅降低了T501的用量。本品使用中避免与ZDDP复合，否则发生沉淀。主要用于汽轮机油、工业齿轮油、油膜轴承油、变压器油及循环油等工业润滑油中，是一种高效高性能添加剂。T551金属减活剂在储存、装卸及调油时，温度不应超过75℃。佛山巴斯德金属减活剂T553供应

T551金属减活剂具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能。佛山巴斯德金属减活剂T553供应

常用的金属减活剂有苯三唑衍生物（T551）与噻二唑衍生物（T561）等。一般多以20%甲苯稀释合成为浓度80%的母液后调配使用。它常与抗氧防胶剂并用，起相辅相成作用，故又称抗氧协合剂（antioxidationsynergist）。如汽油中含铜1mg/kg时，只用抗氧防胶剂，需多加3～7.5倍，若另加入金属减活剂，则可大幅减少前者的用量。实验表明，当油品中的抗氧防胶剂逐渐被消耗掉后，金属引起的氧化就会迅速进行，加入金属减活剂，可以大幅降低抗氧防胶剂的用量和延长油品的氧化安定性。佛山巴斯德金属减活剂T553供应