金属减活剂的作用机理:1、成膜作用,即在金属表面生成化学膜,阻止金属及其离子进入油中,减弱其对油品的催化氧化作用。2、螯合作用,即与金属及其离子生成稳定的螯合物,或与沉淀的金属离子反应生成不溶物质,对金属离子的催化活性产生掩蔽作用,这两种机理可归纳为,金属减活剂是形成阻止催化氧化和引起腐蚀的阳极和阴极反应的惰性阻挡膜,通过抑制腐蚀,金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子生成,金属减活剂分子,通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑油融溶。金属减活剂T551能降低金属表面的电势点位。北京金属减活剂T551批发
油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触,这些金属对油品有催化氧化的作用,故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍,对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀,而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中,金属减活剂通常不单独使用,而是与抗氧剂复合使用,以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。北京金属减活剂T551批发为了抑制金属及其离子对油品的氧化催化作用,可以加入金属减活剂。
金属减活剂T551能在金属表面形成惰性保护膜或与金属离子生成螯合物,从而抑制了金属或其离子对油品氧化的催化作用,与抗氧剂复配具有突出的使用效果。对铜腐蚀具有优良的抑制作用。普遍应用于汽轮机油、油膜轴承油、工业齿轮油、变压器油及循环油等各种油品中。该产品热稳定性好,是一种添加量小、效果好、高性能的多效添加剂,一般推荐用量为0.01-0.05%。金属减活剂T551主要用于汽轮机油、油膜轴承油、空压机油、链条油、工业齿轮油、变压器油及循环油等工业润滑油中。
随着金属减活剂加入量的增大油品中铜离子的含量逐渐增大。这说明金属减活剂的作用方式随加入量的不同也有所变化。随着金属减活剂含量增加其螯合作用的强化超过了成膜作用的增长。同时随着金属减活剂加入量的增大油品氧化后酸值也逐渐增加这说明金属减活剂与铜离子生成的螯合物并不能完全屏蔽铜离子的催化活性因而使金属减活剂的抗氧化效果随着其加量增大呈下降趋势。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中,铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大,铁、铝次之。铬和铜并存时,促进作用更为强烈。金属减活剂是由S、P、N或其他一些非金属元素组成的有机化合物。
金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂。金属减活剂的作用机理是形成阻止催化氧化和1或引起腐蚀的阳极和/或阴极反应的惰性阻挡膜。通过抑制腐蚀,金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子的生成。金属减活剂分子通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑剂相互作用,在同种油品中,不同的金属减活剂的效果有所不同,这可由金属减活剂的作用机理得到解释。金属减活剂的2种作用机理分别是成膜作用和螯合作用。金属减活剂T551能提高油品的抗氧化能力。北京金属减活剂T551批发
金属减活剂T551可普遍用于多种润滑油中,如汽轮机油、变压器油、齿轮油、通用机床油等。北京金属减活剂T551批发
T561、T551金属减活剂的作用机理为成膜型,铜片表面的有机膜内分别保留原来剂中苯三哇或唾二哩的环结构,但都发生了烷基碳链的断裂现象。在液压油水解实验中铜的表面上存在着腐蚀性物质与成膜物质的竞争。具有成膜及捕集活性硫的两种作用,因此抑制铜腐蚀更为有效。除具有成膜作用外,还可与铜离子反应,掩蔽铜离子对氧化的催化作用,因而具有优良的抗氧化性能。金属减活剂用于内燃机油品中,能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中,能发挥很好的抗铜片腐蚀作用,使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。北京金属减活剂T551批发
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