深圳金属减活剂价钱

抗氧剂与金属减活剂之间的关系？金属减活剂与抗氧剂同属一类添加剂，均起抗氧化作用，但金属减活剂与抗氧剂区别在于金属减活剂是降低金属对于油品的催化活性，金属减活剂不能单独使用而要与抗氧剂复合使用，这样可使抗氧剂的加入量降低而有利于抗氧剂充分发挥作用。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。金属减活剂T551对铜腐蚀具有优良的抑制作用。深圳金属减活剂价钱

金属减活剂又称金属脱活剂、金属钝化剂。是用于阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。金属减活剂T551以配位键在金属表面形成惰性螯合保护膜，从而降低金属表面的电势点位，起到钝化金属的催化活性。金属减活剂T551同时具有良好的抗氧化性能。该产品质量稳定，以微量（0.03~0.05%）与T501复合具有协同抗氧增效作用，普遍用于燃料油、汽轮机油、油膜轴承油、工业齿轮油、变压器油和循环油中。T551在改善油品氧化及抑制铜腐蚀等性能方面是有一定的成效，但是在使用时要注意，由于T551碱性很大，在调油过程中避免与酸性添加剂直接接触，同时还要避免与ZDDP等添加剂接触，防止发生反应。因为它的分子链较短，氮含量较高，与抗氧剂的协同效应很好，普遍应用于HL通用机床油、汽轮机油等油品中。深圳金属减活剂价钱金属减活剂T561可用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液。

T561、T551金属减活剂的作用机理为成膜型，铜片表面的有机膜内分别保留原来剂中苯三哇或唾二哩的环结构，但都发生了烷基碳链的断裂现象。在液压油水解实验中铜的表面上存在着腐蚀性物质与成膜物质的竞争。具有成膜及捕集活性硫的两种作用，因此抑制铜腐蚀更为有效。除具有成膜作用外，还可与铜离子反应，掩蔽铜离子对氧化的催化作用，因而具有优良的抗氧化性能。金属减活剂用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中，能发挥很好的抗铜片腐蚀作用，使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。

金属减活剂的作用机理：为了抑制金属及其离子对油品的氧化催化作用，可以加入金属减活剂。金属减活剂的作用机理，一般认为主要有2种，一种为成膜型，即在金属表面生成化学膜，阻止金属或金属变为离子进入油品中，减弱其对油品所产生的氧化催化作用。这种化学膜有保护金属表面的作用，防止活性硫、有机酸等对金属表面的腐蚀；另一种是络合作用，能与金属离子结合，对金属离子产生屏蔽作用，这是一种能与金属离子发生络合的配位体，尤其是螯合剂更为有效。金属减活剂T551能提高油品的抗氧化能力。

金属减活剂一般不单独使用而是与抗氧剂复合使用：苯三唑衍生物与屏蔽酚型抗氧剂复合，能大幅提高油品的抗氧化性能。苯三唑衍生物与二硫代氨基甲酸酯型抗氧剂复合，能大幅提高后者的抗氧化能力。酚型尧胺型抗氧剂与金属减活剂三元复合，其抗氧效果比单一抗氧剂更好。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。金属减活剂具有极好的油溶性能，可以作为润滑油中作为金属减活剂。深圳金属减活剂价钱

金属减活剂T551能延长油品的使用寿命。深圳金属减活剂价钱

金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂,非铁金属减活剂具有极好的油溶性能,可以作为润滑油中作为金属减活剂,而且具有很好的极压抗磨特性。金属减活剂T561是一种噻二唑多硫化物,它能捕捉油品中的活性硫,抑制金属的腐蚀。由于它含有多硫键,可与金属表面形成硫化膜,从而有效地抑制了金属离子对油品的催化作用,因而在改善油品的使用性能方面,T561是一种很有效的润滑油添加剂。在碱性高锌的抗磨液压油配方中,加入0.03~0.05%的T561金属减活剂,油品即可通过丹尼森HF—2水解安定性试验。在内燃机油配方中,加入0.4~0.5%的T561金属减活剂,油品的TFOUT诱导期可提高60min以上。此外,T561金属减活剂还可应用于工业齿轮油及优良汽油机油中。深圳金属减活剂价钱

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