什么是零溶剂型pu革？双组份反应型聚氨酯直接涂覆在基材上生产的合成革。合成革的制造主要是把PU浆料涂覆在基布上形成一层类似真皮的PU层。现阶段合成革的制造主要以使用油性PU树脂为主，油性树脂含有大量的有机溶剂，造成环境污染严重。随着人们环保意识的提高，市场越来越呼唤绿色环保合成革，现在主要有两种技术，一是水性合成革，即在合成聚氨酯时用水代替有机溶剂做为聚氨酯的分散剂，但由于合成过程中粘度太大，一般都要加一定量的溶剂，如成分，NMP等，生产完成后再把低沸点的溶剂成分真空脱出，但一般总会残留一部分，所以水性合成革还称不上零溶剂。第二种是用不含溶剂的双组份聚氨酯涂刮在离型纸上或布上，两种组份在基材上进行反应，形成聚氨酯涂层，这种工艺生产的合成革，因为没有使用任何溶剂，所以叫零溶剂PU革。上海誉城生产销售各类环保材料人造革，欢迎了解！ PU革人造革装饰革汽车座椅革。浙江人造革PU革制品
PU革的产生方法：聚氨酯合成革的工业化生产方法主要有干法和湿法两大类[1]。1.干法聚氨酯合成革干法生产工艺一般以离型纸为载体,将聚氨酯树脂浆料刮涂在离型纸上（一般涂刮一至二次），放入烘箱加热烘干除去树脂中的溶剂形成连续均匀的聚氨酯薄膜，然后在薄膜上刮涂黏结剂，与基布贴合，经过烘干固化后利用剥离装置将离型纸剥离并将成品人造革与离型纸分别成卷。聚氨酯浆料涂层剂、离型纸和基布是干法工艺的三个组成部分。干法生产的合成革膜层致密、产品强度优异、粘接牢固，过程所生产的废水较少，但产品卫生性能相对较差，且生产过程产生的废气污染严重。浙江原料PU革品质保障70 年代合成纤维的无纺布出现针刺成网、粘结成网等工艺，从而使 PU 合成革的外观和内在结构及物理特性有进步。
PU革和天然革的区别？PU是英文polyurethane的缩写，化学中文名称“聚氨酯”。超纤皮全称是“超细纤维增强PU皮革”。他具有极其优异的耐磨性能，优异的耐寒、透气、耐老化性能。天然皮革由于具有优良的天然特性被人们普遍用于生产日用品和工业品，但随着世界人口的增长，人类对皮革的需求倍增，数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求。为解决这一矛盾，科学家们几十年前即开始研究开发人造革、合成皮革，以弥补天然皮革的不足。50多年的研究历史过程就是人造革、合成革向天然皮革挑战的过程。实践证明，合成革的各项优良性能是天然皮革无法取代的，从国内外的市场来分析，合成革也已大量取代了资源不足的天然皮革。采用人造革及合成革做箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰，已日益得到市场的肯定，其应用范围之广，数量之大，品种之多，是传统的天然皮革无法满足的。上海誉城生产销售各类环保材料人造革，欢迎了解！
PU涂于织物表面，出现于20世纪50年代的市场上，到了1964年，美国杜邦公司开发出了一种用作鞋帮的PU合成革。日本公司建立了一套年产60万平方米的生产线之后，经过20多年的不断研究开发，PU合成革无论在产品质量、品种，还是产量上都得到了快速地增长。其性能越来越接近天然皮革，某些性能甚至超过天然皮革，达到了与天然皮革真假难分的程度，在人类的日常生活中占据着十分重要的地位。其纤维及无纺布制造向着超细化、高密度化和高无纺效果方向发展;其PU制造向着PU分散液、PU水乳液方向发展，产品应用领域不断拓宽，从开始的鞋用、箱包领域发展到服装、球类、装饰等其他特殊应用领域，遍及人们日常生活的方方面面。PU人造革用于手套，包边、导电、防滑等。
汽车内饰销量增长迅猛，PU革厂商应绑定头部企业，分享行业增长红利。根据不同品牌车型和使用部位，一辆车大约需要5-10米PU革，用于汽车内饰、座椅、门护板、仪表盘等部位，PU材料性能优异且应用范围在不断拓宽拓展。新能源车型爆款不断，叠加政策支持，全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年均复合增长率将达到32.6%。预计定制化、差异化的汽车内饰产品将呈现量价齐升的发展趋势，与新能源“先锋”企业建立战略合作伙伴关系，绑定头部客户，有利于增强对下游的议价能力。PU革相对真皮具有成本优势。PU革座椅面套由于单价低且利用率高，相对头层牛皮具有明显的成本优势，成本降低约78%。此外，真皮在裁剪加工过程中需人工挑选以避免缺陷，而PU革品质一致性好，缩减流程工序且降低了成本。预计2025年全球皮革内饰市场规模为78.5亿美元，PU革对其的替代空间广阔。变色PU的可做，平纹，绒面纹，光面纹，闪粉纹，压纹，柔纹，底材可做；布底，水刺底，渗透底等。浙江服装革PU革货源充足
变色PU因为环保绿色，并有它独特的特性（热压变色），被应用于各个行业。浙江人造革PU革制品
PU人造革就是聚氨酯成份的表皮，适用于做箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰，它已日益得到市场的肯定，其应用范围之广，数量之大，品种之多，是传统的天然皮革无法满足的。PU人造革其质量也有好坏，好的PU人造革甚至比真皮价格还昂贵。
天然皮革相比，人造革运用在鞋材比较大的不足是透气性、透湿性较差。在设计时可通过搭配网布类透气性好的鞋材，或冲孔措施等改进。
合成革的表面是很薄的塑膜，与尖锐物碰撞易留下痕迹，造成外观不良。因此，使用过程中注意避免被尖锐物体划伤。车缝时针距不宜过密。同时，注意针车压轮的压力不可过大，否则会在亮面皮革上留下压痕。
来源：知乎 浙江人造革PU革制品
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