我们经常会发现在居住的城市里马路经常被挖开,不管是新修的还是使用一段时间的马路,总觉得居住地周边的马路就没有完整过,天天都在开挖维修,让出行一点都不方便,还会造成环境的污染,这种将完整的马路挖掉一部分的现象还被人们称为“拉链路”。造成这种拉链路的主要原因除了马路破损外,还有就是修建马路时没有规划好,而随着城市的快速发展,已有的地下管线跟不上城市的需求,另外就是一些新的管线也需要经过马路。之前有看到一个新闻,某地就规定新修的城市马路交付使用后5年内禁挖,这将有效杜绝城市马路经常被挖的现象,还能避免反复出现“拉链路”造成的经济损失。但同时也对城市马路地下管网建设提出了更高的要求,不能对马路“开膛破肚”就需要更先进的地下管网铺设机械设备来完成。在不具备开挖条件的地区非开挖具有优势城市桥梁、楼房、隧道建成后,开挖铺设管线已不可能。排水管道非开挖敷设
不知道朋友们,平时做事的时候喜不喜欢先有个规划。其实很多事情做起来都不是要蛮干的,它需要有个规划,并要求有设计性和目的性的。拉管施工时同样也要做好规划设计,那么该如何设计呢?您要做好拉管施工规划设计需要注意以下几个步骤:1、要预先准备好施工规划设计说明;2、提前写好工程概括;3、做好施工准备;4、有一个良好的施工规划;5、好的施工方法;6、有质量保证体系及措施;更多相关的资讯可以咨询我司,欢迎新老客户来电咨询。
江苏电力管道非开挖式非开挖技术的优越性在管线施工时无需对路面和地表“开膛破肚。
非开挖:非开挖是指利用各种岩土钻掘设备和技术手段,通过导向、定向钻进等方式在地表极小部分开挖的情况下(一般指入口和出口小面积开挖),敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术,不会阻碍交通,不会破坏绿地、植被,不会影响商店,医院,学校和居民的正常生活和工作秩序,解决了传统开挖施工对居民生活的干扰,对交通,环境,周边建筑物基础的破坏和不良影响,因此具有较高的社会经济效果。非开挖技术源于20世纪70年代,并于90年代传入我国,被普遍应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复,也可以应用于文物、古建筑的保护等方面 。
为什么需要非开挖技术? 在不具备开挖条件的地区非开挖具有优势城市桥梁、楼房、隧道建成后,开挖铺设管线已不可能。有些虽具有地表开挖条件,但由于管道埋设太深、地下水位较高,非开挖便成为方法。水平定向/导向钻进技术的新应用领域是环境治理工程。诸如一些大的垃圾处理场、工业废料场、机场和空军基地的飞机燃料库、地下燃料储存库、炼油厂、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下渗透,污染了地下水和土壤。采用水平定向/导向钻进技术在被污染的区域内钻进水平井,并在其内铺设过滤等,以抽出被污染的地下水,阻止污染物的进一步扩散。此外,还可采用以下几种治理方式:喷气和土层气化物抽出;回收游离产品(轻质或重质非溶相液体);生物治理(注入培养基,以加速污染物的分解速度);抽出浸洗和化学稳定;土层监测和取样。地面路网纵横,地下设施交错,城市区块功能划分成为常规工程施工不可逾越的障碍,对非开挖技术有强烈需求。市政施工中可能穿越的障碍有:现有的地下市政管网、地铁网、公路网、地下空间及地下设施、建筑物、河流、文物保护地等。用传统的施工方法几乎已无法完成,非开挖方法责无旁贷。非开挖技术是一种新的施工技术。
非开挖修复管道适用性:非开挖修复技术并不适用于所有损坏的管道的修复,目前还不能对管道线型进行整形,如错口过大、管形变形量大等管道需采用开挖翻新。现场条件符合非开挖修复要求:当地下埋设管线、交通状况、周围环境等因素不具备开挖施工条件,而符合非开挖修复条件时,可在满足修复后管道的流量要求的前提下优先考虑采用非开挖修复方法。 按非开挖修理技术修复目标来分,有以下几种情况:恢复强度及防腐蚀因管道损坏造成破裂、变形、错位、脱节、渗漏、腐蚀等使管道自身丧失了原有的强度时,恢复管体强度。止水因管道损坏造成破裂、变形、错位、脱节、渗漏、腐蚀等使外来水渗入管道内并有泥砂随着流水流入或出现漏水时,将水流及泥砂止住。由于管道埋设太深、地下水位较高,非开挖便成为主选方法。山东非开挖钻机施工
非开挖技术有效提高了铺管能力。排水管道非开挖敷设
在所有的地下管线建设方法中,常用的就是非开挖技术了,并且在使用该工艺的时候,拉管与非开挖钻机则是我们较常使用的设备。非开挖成孔液是我国非开挖工艺技术的发展趋向之一,它具有诸多重要作用,例如它不仅可以在复杂地层中较好的保护孔壁,还可以用于润滑、排渣以及水力导向等工序当中。正所谓“磨刀不误砍柴工”,为了能够更好的使用非开挖成孔液,我们对其进行更细致的设计、研发、调配和应用,如果我们对它的合理应用不够了解,那么就会很容易造成铺管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等排水管道非开挖敷设