FUCHEM893增稠型乙烯基酯树脂可以设计得符合片状模塑料工艺要求。这是一种可使固化过程分段进行的树脂,用于预浸渍料或片状模塑料中,使固化反应先进行到B阶段,然后再进行热压成型。为使树脂能用于SMC工艺,必须有化学增稠性能,又能保留分子中的不饱和性,使之在成型时可进行交联固化。为此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能团,供稠化反应用。这种树脂比聚酯树脂对玻璃纤维的渗透性好,有更好的流动性,使热压时压力可以减低,在B阶段又有很快的反应速度。这种环氧乙烯基酯树脂片状模塑料可用于模压FRP结构件,特别是汽车上的结构件,以减轻重量。加入热塑性材料的低收缩添加剂可以改善表面性能及低收缩性。乙烯基酯树脂SMC/BMC主要在汽车中获得应用,尤其用于制造强度结构件,在这种零件中物理机械性能如强度、韧性更为重要,而外观要求相对来说不高另外它也应用于要求耐腐蚀或耐热的场所。FUCHEM乙烯基酯树脂也不仅限于防腐蚀FRP设备制造,也包括化工、造纸、环保、冶炼、电子、海水淡化等行业。上海不饱和聚酯UPR乙烯基酯树脂哪家好
FUCHEM898HT是一种中粘度,非促进、高交联密度的环氧乙烯基酯树脂,具有优异的耐热性能(195℃的玻璃化温度)和耐热老化性能,优良的耐腐蚀性、耐溶剂、耐氧化性介质性能。常应用于耐高温玻璃鳞片胶泥、涂料,耐高温FRP设备、管道、烟囱(道),块材衬里用胶泥、砂浆。适用于FRP制造工艺:手糊、喷射、拉挤、缠绕、接触模塑;钢或混凝土池槽的FRP内衬、鳞片衬里、砖板衬里等工艺。
FUCHEM 898 是一种低粘度、非促进、高交联密度的环氧乙烯基酯树脂,有着高耐热性能(155℃的热变形温度)和耐热老化性能,优良的耐腐蚀性、耐溶剂、耐氧化性介质性能。广泛应用于耐高温 FRP 设备、管道,玻璃鳞片胶泥、涂料及块材衬里用胶泥、砂浆。适用于FRP制造工艺:手糊、喷射、拉挤、缠绕、接触模塑,适用于钢或混凝土池槽的 FRP 内衬、鳞片衬里、砖板衬里等工艺。 乙烯基酯树脂多少钱同时上海富晨可提供一站式固废处理装置的防腐蚀方案,如渗沥液池涂层及衬里等。
阻燃乙烯基树脂一般采用溴化环氧树脂合成,由于树脂中由于含溴,因此阻燃乙烯基树脂在具有耐化学性的同时,又可以阻燃。酚醛环氧乙烯基酯树脂将酚醛环氧树脂引入乙烯酯树脂的骨架中,合成的乙烯基酯树脂一般称Novolac乙烯基酯树脂。树脂具有较高的热稳定性。树脂固化后,交联密度大。其热变形温度达120-135℃,可以延长使用寿命并具有优良的耐腐蚀性,特别对含氯溶液或有机溶剂耐腐蚀性好。为了适应耐高温强度情况的需要,较多厂家对酚醛环氧乙烯基酯树脂进行了改性,提高了树脂的交联密度和耐热性能,具有优良的耐酸、耐溶剂腐蚀性和抗氧化性能,适用于各种高温强腐蚀情况,如脱硫装置(FGD)、高温烟囱等。柔性乙烯基酯树脂为了适应各种防腐蚀工程施工的需要,发展了柔性乙烯基酯树脂,柔性乙烯基酯树脂具有对钢和混凝土表面很高的粘接性,与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度的提高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。①用于耐腐蚀内衬、灌缝材料或底涂树脂,如整体砂浆地坪制作中的底涂,可以省略国内施工操作中的玻璃钢隔离层制作,在提高整体性能的同时,也可节省成本;②管接件等各种材料的粘接。
FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:
①150℃长期使用条件下的强酸尾气装置:该甲方工厂生产过程中,排放的尾气中含有硫酸废气、二氧化硫、氯化物和氮氧化物等复杂的强腐蚀介质,长期使用温度为150℃,偶尔作用温度达到180℃。该公司原来采用进口的不锈钢制作,成本较高,但防腐蚀性能不太理想,几乎每年都要进行维修。后改用898酚醛环氧乙烯基树脂,已使用近2年未出现异常。
②脱硫装置:在一滨海的火力发电厂的玻璃钢脱硫装置中得到成功应用。该装置最高使用温度达到150℃左右,玻璃钢制造厂对国内外几家乙烯基树脂供应商的产品进行了测试和综合评价后,选定了898酚醛环氧乙烯基树脂,厂家认为,该树脂具有优良的耐蚀和耐温性的同时,工艺性也相当好。
FUCHEM893树脂在电气绝缘领域,可用于具有耐高温、耐腐蚀及耐辐射等高性能要求的部位和产品。
FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。FUCHEM893树脂在复合材料领域,可用于运动制品、电池部件、汽车轻量化部件、发动机阀盖、前风挡、扰流器。福建可增稠乙烯基酯树脂供应商
FUCHEM复合材料树脂也可用于高精度、耐冲击、抗疲劳要求FRP的行业,包括运动器材、医疗设备、风力叶片等。上海不饱和聚酯UPR乙烯基酯树脂哪家好
在水利、水电、交通、工业及民用建筑工程中许多大坝、公路、桥梁、机场、停车场、楼板的混凝土存在病害,其中桥梁、隧道设备的失格率分别为19.39%和64.76%主要病害现象有:结构体强度减弱,抗弯、抗拉性能下降,严重的桥梁出现裂缝等。目前国内主要采用加固补强的方法进行修复。国内也有很多相关研究机构和公司从事这方面产品的开发和施工。主要产品有化学灌浆料、树脂锚固剂(结构胶)、聚合物砂浆混凝土等;其中的主体材料主要有以下类型的产品:聚氨酯类、环氧类、不饱和聚酯树脂类、PBM聚合物等为主。根据这些材料各自的特点用于不同的场合。对于通过环氧树脂和甲基丙烯酸树脂反应合成的环氧乙烯基酯树脂(环氧丙烯酸树脂),它具有环氧树脂的强度、高粘接性,又具有不饱和聚酯树脂良好的常温固化快速和低粘度的特点,但它的固化收缩率要比环氧大,所以限制了它的推广应用。上海富晨化工有限公司推出的FUCHEM891高性能的低收缩环氧乙烯基酯树脂以其独特的特性在补强加固上获得推广应用,很大程度上弥补了原有解决方案上的不足。上海不饱和聚酯UPR乙烯基酯树脂哪家好
上海富晨企业集团是专业从事特种高性能材料、重防腐涂料等产品的生产经营、研究开发、技术咨询和工程施工的科技型公司。公司的各种高性能树脂及制品已批量出口欧洲、美洲及东南亚等国家和地区。同时上海富晨也是防腐蚀设计、施工及验收规范等国家标准的主要参编单位,更与国外众多厂商建立起代理、合资等良好的技术和市场合作(包括美国APC、德国斯道勒和NOVO***STICS等),二十多年来,一直在为国内外(包括欧美等质量客户)提供可靠的产品和技术服务。