在热管背板空调制冷装置试运转中应注意以下一些问题:1、氟利昂系统的吸气温度一般应不超过15℃,吸气温度的增高要引起排气温度的升高,油温也会升高。对低压继电器的试验:在压缩机运转以后,慢慢关小吸入阀,使吸气压力逐渐下降,检查低压继电器动作时是否与要求的压力值相符。若不相符,则应进行调整,直至与要求相符为止。2、检查分油器的自动回油情况。正常情况下,浮球阀自动的周期性开启、关闭、若用手摸回油管,应该有时热时冷的感觉(当浮球阀开启时,油流回曲轴箱,回油管油就发热,否则就发冷)若发现回油管长时间不发热,就表示回油管有堵塞或浮球阀搁煞等故障,应及时检查排除。热管背板空调制冷系统,包括机柜位框架组件,热管背板空调,配电单元,集气管,供液管等部件。上海重力型背板空调厂家直供
热管背板空调氟泵热管原理:是采用国际很先进的大型制冷机设计方法,在低压侧利用强制循环制冷剂的泵站。它的特点是:由于采用低温差直接蒸发,所以节省动力(泵前后压差小相比压缩机而言)。采用许多蒸发器(背板),即使一个个相互隔得很远,也能可靠的分配和控制制冷能力(液体压力降小)。简化管道工作,并且减少了管道尺寸(低压液体和气体相比传统高压液体和气体)。改善了蒸发器的热交换性能(蒸发温度35℃相比传统25℃)。在一个房间里集中了重要的设备单元。浙江重力热管型背板空调生产厂随着科技的发展,诞生了不同型号的热管背板空调。
近年来,随着数据中心的发展,单个机柜的发热量越来越高,采用传统的直膨式机房空调或冷冻水机房空调已经很难解决这类高热密度机房的散热事宜,很容易在局部产生热点。热管背板空调安装于机柜的后门处,贴近机柜热源,可以有效解决上述问题,热管背板空调的快速发展,占据一定的市场份额。另外,如今热管背板空调产品竞争的日趋激烈,机房空调厂商只有在不断提升产品质量的同时,加强对服务体系的建设,并不断降低服务成本,才能满足客户在服务方面的要求。
热管背板形式的冷却流程如下:在机柜内IT设备的风机以及热管背板末端的风机产生的吸引力的作用下,机房内的循环空气通过机柜的开孔前门进入机柜并流经IT设备;循环空气被正在运行的IT设备加热后温度升高成为热空气后,被排出IT设备;热空气被排出IT设备后,被吸入热管背板末端,热空气在流经热管背板末端时,热管空气的热量被热管背板末端中的液态制冷剂吸收,成为冷空气后,被排出机柜,进入机房的环境中;在机柜内IT设备的风机以及热管背板末端的风机产生的吸引力的作用下,机房内的循环空气通过机柜的开孔前门进入机柜并流经IT设备。通信机房热管背板空调采用机柜服务器近端制冷,安装在通信机柜后门,与通信机柜紧密结合。
目前,很多热管背板空调末端将电池电力室、设备机房以及辅助作用房间隔开,对于散热量大的主要设备集中房间采用恒温恒湿末端,其他辅助房间区域则采用普通热管背板空调,节约能耗;现在很多热管背板空调末端不是通过调节热交换器进水口阀门开度来调温,而是通过电子方式来调温,实现各区域精确温控,而且风机电机不是以满速运行,盘管风机电机是根据室内的负荷变化有效调节风机电机的转速,来调节风量达到调温目的,既节省了电能,又减少风机的机械转动部分磨损,增加了电机的使用寿命,同时还消除了各个热交换器进水口阀门之间的影响。另外,还可以根据设备机房内的散热情况,对热管背板空调送风模式进行准确模拟、设定,然后进行精确定点送风改造,改造后,风机电机采用交流变频调速技术后,实现了零电流、零电压的软启动,消除了电机启动时对电网的冲击,而且还降低电机运行时的噪音。目前,节能型单背板空调的制冷量达 20 - 30 kW。上海重力型背板空调厂家直供
购买热管背板空调时要货比三家,才能选到性价比高的热管背板空调。上海重力型背板空调厂家直供
在热管背板空调制冷装置试运转中应注意以下一些问题:1、检查电磁阀是否打开(指装有电磁阀系统),可用手摸电磁阀线圈外壳,若感到发热和微小震动,则表明阀已被打开。2、油泵压力是否正常,它的油压(指油泵出口压力及吸气压力之差值)应是0.15~0.30MPa,若发现不符要求,应进行调整,对油压继电器的低油压差动作试验,检查油泵系统油压差值低于规定范围时,看油压继电器能否工作。3、注意润滑油的温度,一般应不能超过60℃(许可条件是≤70℃)。因为油温过高会降低润滑油的粘度,影响润滑效果,但油温也不宜过低,如低于5℃,粘度太大,也会影响润滑效果。4、注意压缩机的排气压力和排气温度。排气温度过高会使润滑油结碳,缩短阀片寿命,加快气缸与活塞的磨损。上海重力型背板空调厂家直供