车铣复合刀柄

筒夹刀柄是一种高精度的刀柄，依靠机械夹紧来提供出众的夹紧力和同心度，以及杰出的减震性能。该刀柄是通过筒夹夹紧，使用六角扳手拧动刀柄侧面的机械结构来实现刀柄的夹紧和松开，整个过程只需短短的几秒。高精度筒夹刀柄FPC非常适合于高性能和高速铣削。此外，他们可用于钻、铰和螺纹加工。优点：可靠性：极高的扭矩传递提供了很大的工艺可靠性，在直径为20mm的刀具柄部可以实现400牛的扭矩传递。μ级精度：在刀具悬伸3倍径处的同心度≤3微米。这样可以保证可靠的刀具寿命和表面质量。更长的刀具寿命：在加工过程中产生的振动被减小，这源于刀柄特殊的技术设计，该优点改进了产品的表面质量和保证了杰出的刀具寿命。快速换刀：将带有刀具的筒夹拧入刀柄，然后拧动夹紧机构即可。传统刀柄，有ER型，强力型，侧固型，平面铣刀型，钻夹头等等。车铣复合刀柄

刀柄是切削刀具和机床主轴之间的关键性接口，刀柄失效会导致刀柄不能发挥作用，造成刀具寿命变短和切削过程的不可靠。典型刀柄失效原因分析：切屑缠绕刀柄，由于刀柄、工件和切屑之间的摩擦，刀柄形成磨损。断续的切削力导致刀柄的表面疲劳。切削力导致的刀柄变形。切削热和切削温度导致刀柄材料结构的相变。刀柄的氧化和腐蚀。备件、配件和连接表面的磨损。如何判断何时更换刀柄：主要的一点：检查机床主轴磨损和自动换刀装置对准。磨损的主轴会导致跳动问题，影响刀柄的精度，降低可实现的工件质量和加工效率。可以对机床主轴的质量进行评估，比如检查其T.I.R.（径向跳动）。保持ATC（自动换刀装置）的对准至关重要。如果ATC 没有很好地夹持刀柄，会对主轴和刀柄造成损害，而且刀具性能和刀具寿命会明显降低。高刚性MST刀具转接头热装刀柄利用工业用吹风机的简单热风式加热装置。

液压刀柄的工作原理：利用液压使刀柄内径收缩实现夹紧刃具。适用范围：立铣刀、硬质合金钻头、金刚石铰刀等的高精度加工。特点：操作方便，只需1根T型扳手即可拧紧，属于所有刀柄中夹持方式更简单的；精度稳定，扭紧力不直接作用于夹持部分，即使新入职的操作人员也可以稳定装夹；完全防水、防尘；防干涉性能好，市面上部分细长型液压刀柄，已可媲美热缩刀柄的防干涉性能。热缩刀柄的工作原理：利用刀柄和刃具的热膨胀系数之差，实现夹紧刃具。适用范围：干涉条件要求较高的加工场合。特点：防干涉性好；夹持范围小，只能夹持一个尺寸的刃具；初期跳动精度较好（随着加热次数的增加下降较快）；需专门的加热冷却装置，安全性差，对操作人员要求高。

铣刀受力所产生的径向分力会造成让刀，让刀无法避免，但我们可以尽可能地减小让刀。减少让刀就是抵抗径向分力（刚性），这需要刀柄有足够的壁厚来抵抗，进而要求刀柄在没有干涉的情况下，让刀柄更加粗壮来提高有效壁厚，强力铣刀柄的壁厚也通常是很大的。（无效壁厚又是什么呢？） 所以，立铣刀很适合用强力铣刀柄夹持，因为强力铣刀柄兼具了一和二的特点。那么强力铣刀柄是实现的呢？增加壁厚会造成强力铣刀柄收缩量减少，使得夹持力下降，二者实际是一对矛盾体。为了解决这一矛盾，厂家们选择在刀柄内孔壁开槽，使得增大壁厚的同时，实现大夹持力。开槽的处理方式有很多种，开槽过宽会降低夹持面积及槽边缘易损伤刃具柄部，造成精度下滑和不可逆损伤等。在实际的现场加工中，强力铣刀柄使用的场合非常普遍，被众多用户作为基础刀柄在使用。

避免掉刀换言之，就是要加工时刀柄夹持力＞刃具所受轴向分力。如果把加工时铣刀受力比作矛，那刀柄的夹持力就是盾：夹持力不够，铣刀加工过程会被越拉越长（掉刀现象）。在夹持类刀柄中，强力铣刀柄夹持力很大，也是很常用专门夹铣刀刀柄，通常这类刀柄锁紧是依靠刀柄内径收缩变形来实现夹持的。通常这类刀柄会配合夹套使用，按照孔轴7级（孔径公差H7、轴径公差h7）间隙配合。因此，增大收缩量和减小间隙就十分重要，首先选择收缩量足够大的刀柄，同时建议尺寸公差更小的变径套与刃具，务必确保刃具柄径比标称小于0.02mm以内。为了保证刀柄性能，必须维持整体环境的清洁。MST刀具侧固刀柄哪家好

铣刀的种类很多，按齿背形式分铣刀可分为尖齿铣刀和铲齿铣刀两大类。车铣复合刀柄

热装刀柄加热工装，包括底板，与底座平行的基板，基板的顶面固定有两根竖直的导柱，两个导柱之间设有升降座，升降座的中间部位固定有螺套，导柱的上端之间固定有连接座，连接座上设有螺杆，螺杆的下端穿过螺套与螺套螺纹连接，螺杆的上端固定有手柄，升降座的侧面固定有电磁加热器;基板上设有刀柄定位座，刀柄定位座的下端外侧设有与基板连接的法兰，法兰的上侧设有导流罩，基板上位于刀柄定位座的下方设有进气通孔，基板的底部设有导流风机，侧板上设有若干进气槽孔。本实用新型具有使用方便，有效提高刀柄刀具装配效率的有益效果。车铣复合刀柄