属于航天伺服液压系统领域,螺纹连接无泄漏流体连接器发明目的是,发明一种适用于航天伺服系统的工作高可靠性,螺纹连接自封,无泄漏的流体连接器;本发明所采用的技术方案是:当组件Ⅰ和组件Ⅱ螺纹对接状态时,组件Ⅰ中的接头座与组件Ⅱ中的外套螺母螺纹连接,组件Ⅱ中的支撑环后移到端盖限位,组件Ⅰ中的接头座与组件Ⅱ中的阀座相碰,阀芯组件Ⅰ与阀芯组件Ⅱ相碰,迫使阀芯组件Ⅰ,阀芯组件Ⅱ分别离开锥形孔或者唇边。上海热拓电子科技有限公司。盲插式流体连接器具有一定的容差性,可应用于机箱内部与模块之间。5G通信液体连接器生产厂家
小型化是指连接器中心间距更小,高密度是实现大芯数化。流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar,极高不会超过l0bar(1MPa);使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同,选用合适的连接器型号;插合锁紧方式:根据设备使用环境,维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装,插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接;使用介质:根据设备选用不同的冷却介质,选用不同的连接器型号,航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板,推荐选用卡口式流体连接器,机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器;尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同,选择不同的尾部接口形式。螺纹锁紧流体连接器材料在一些气管连接非常不方便,困难的空间场合下,更能体现快插接头的优越性。
由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效。金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成流体连接器。电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术。当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1、冲模技术。2、射出成型技术。3、电镀技术。4、装配技术。5、检测技术。
流体连接器具有自锁紧结构的流体连接器主要应用于机箱和机柜的外部,实现设备和管路之间的快速连接。不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器主要应用于各类液冷机箱及设备的内部,实现模块与机箱的快速连接。根据产品的使用环境,机载设备一般选用铝合金和钛合金壳体的流体连接器,舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器,地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。液体连接器密封的结构是流体连接器中的关键结构。流体管路总成要求与液冷机箱选用冷却液体匹配。电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。电力输送液体连接器设计连接器,即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。脉冲时间达到亚毫秒,因此要求有高速传输连接器。医疗设备流体连接器对溶剂以及其他化学品的腐蚀具有较强的耐受性。
母端连接器包括多孔连接母端壳体,多孔连接母端壳体内套设有母端多孔密封体。流体连接器的制造过程通常以冲压销开始。通过大型高速压力机,流体连接器(引脚)由薄金属条冲压而成。流体连接器种类繁多,但制造工艺基本相同。连接器的制造一般可分为四个阶段:冲压,电镀,注塑和组装。大体积金属带的一端送入冲孔机的前端,另一端通过冲孔机的液压工作台卷绕到卷带盘上,金属带被拉出卷取卷轴并推出以打出成品。在连接器销钉冲压后,应将其送至电镀部分。在此阶段,连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层。类似于冲压阶段的一类问题,例如销的扭曲,碎裂或变形,也在将冲孔销送入电镀设备的过程中发生。盲插式流体连接器应用于机箱内部与模块之间,因此要求具有一定的容差性,以满足对用户加工误差的补偿。5G设备流体连接器耐酸性盐雾
大通径流体连接器适用于大流量设备的流体传输与连接,如加油车、消防车、加注设备等。5G通信液体连接器生产厂家
流体连接器:随着航空航天等领域电子设备的发展,微系统、高性能、高集成、小型化成为未来重要的发展方向之一,对于液冷系统中的中心元器件-流体连接器也提出了新的需求,以满足在微小液冷系统中使用。微小液冷系统要求流体连接器外形尺寸更小,特别是其轴向高度尺寸相对现有产品需要大幅压缩,而现有流体连接器产品由于其结构特点,远远满足不了轴向高度尺寸的要求,存在问题。流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件,随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展,武器设备系统趋于集成化和小型化,使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展。流体连接器平面图触碰总体设计不容易滴下或外溢一切液体,环境保护零污染。5G通信液体连接器生产厂家