海运进口转口贸易保税仓储以客为尊

    保税物流园区（区港联动）是指保税区在海港区划出的特定区域，实行保税区的政策，以发展仓储和物流产业为主，按“境内关外”定位，海关实行封闭管理的特殊监管区域。在该区域内，海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式，在全封闭的监管条件下，较大限度地简化通关手续。通过保税区与港口之间的“无缝对接”，实现货物在境内外的快速集拼和快速流动。保税物流园区是保税区的升级版，相较于保税区，保税物流园区的政策优惠更为明显，功能优势更为突出，货物进出更为便捷。上港外高桥保税物流园区是2003年12月经国家批准设立的，目前全国已有上海、青岛、宁波等9个保税物流园区。保税物流园区可以存储进出口货物及其他未办结海关手续货物、对所存货物开展流通性简单加工和增值服务、进出口贸易及转口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、检测、维修、商品展示、和经海关批准的其他国际物流业务。保税物流园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。公用型：由主营仓储业务的中国境内单独企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。海运进口转口贸易保税仓储以客为尊

    保税仓储内拣货业务没有电商仓储复杂，但是关联角色和业务实体上还是基本相似的，任何一个仓库都要对仓库的基数实体进行维护，如仓库管理、库房、库区、库位、包材管理、任何一个仓库也都要有入库、出库、库内作业，围绕着这几点我们可以先识出保税仓内的业务有哪些、角色有哪些，如图所示：保税仓内相关角色：整体业务流程：基础管理：在保税仓内做基础实体管理的时候（仓库、库房、库位等）需要注意一点，一定要有操作日志，便于管理人员了解整个仓库内实体数据的处理历史。保税仓储中盘点主要的目的就是要给海关监管用、同时也要查清实际库存数量，其他仓储盘点的目的还有企业资产的损益、发现商品管理中存在的问题。所有的保税仓储货物受海关的监督管，非经海关批准，货物不得入库和出库。保税仓库的经营者既要向货主负责，又要向海关负责。保税仓库中不得对所存保税仓储货物进行实质性加工,如需改变包装、加刷唛码,必须在海关监管下进行。海关可以随时派员进入仓库检查货物的储存情况和有关帐册,必要时要派员驻库监管。外港宠物产品保税仓储价格查询保税仓库货物在存储期限内则可以暂缓缴纳相应税款，直到正式进口时再予以缴纳。

    保税仓库与一般仓库不同的特点是，保税仓库及所有的货物受海关的监督管理,非经海关批准,货物不得入库和出库。保税仓库的经营者既要向货主负责，又要向海关负责。根据我国现行海关法令规定:1.保税仓库对所存放的货物,应有专人负责;2.保税仓库中不得对所存货物进行实质性加工;3.海关可以随时派员进入仓库检查货物的储存情况和有关帐册，必要时要派员驻库监管;4.保税货物在入境时，货主或其代理人应通过单一窗口向海关进行进境货物申报,获得放行后才可以进入保税区仓库;5.货主在保税仓库所在地以外的其他口岸运入货物，应按海关对转口运输货物的规定办理转口手续;6.保税货物出境时，货主或其代理人应在船舶开港后通过单一窗口向海关进行出境货物申报,并在72小时内将货物运至离境港口码头;7.存放在保税仓库的保税货物要转为国内市场销售，货主或其代理人必须事先向海关进行进口出区申报，在缴纳进口环节税后，等到放行信息后出库出区;8.来料加工、进料加工备料货物,加工手册方可以通金关二期系统等操作后,至保税仓库提取;9.上海外高桥保税仓库所存货物储存的货物,无储存期限制;10.保税仓库所存货物在储存期间发生短少,由保税仓库经营者通过盘亏申请手续,向海关缴纳应纳税款。

    保税仓储，是指使用海关核准的保税仓库存放保税货物的仓储行为。保税货物主要是暂时进境后还需要复运出境的保税仓储货物，或者海关批准暂缓纳税的进口保税仓储货物。保税仓储受到海关的直接监控，虽然说货物也是由存货人委托保管，但保管人要对海关负责，入库或者出库单据均需要由海关签署。保税仓储一般在进出境口岸附近进行。在这种新型管理模式下，保税仓可以设在保税区外，海关下放部分操作程序，由第三方物流企业自主管理，海关可以随时查看保税仓的库存情况，对保税仓实行监管。保税仓库，是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。保税仓储区别于一般仓储之处在于保税仓储受海关直接监管，海关多方面监管企业的物品的入库、出库、移动和盘点等操作，能够降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高服务水平，保证生产经营活动的顺利进行。自用型：由特定的中国境内单独企业法人经营，只存储供本企业自用的保税货物。

    自贸区就是现有保税区仓库的多方位升级。自贸区实行“境内关外”政策，保税区实行“境内关内”政策。自贸区分类自贸区也分两种，一种是FreeTradeArea，简称FTA，指两个以上的国家根据WTO相关规则签署自由贸易协定所形成的区域，不仅包括货物贸易自由化，还涉及服务贸易、投资、机构采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺，是一个国家实施多双边合作战略的手段，亚太自贸区就是FTA类型。第二种是FreeTradeZone，简称FTZ，指某一国或地区在己方境内划出一个特定区域，单方自主给予特殊优惠税收和监管政策。沪、津、粤、闽自由贸易试验区就属于这种类型。保税仓储是指使用海关核准的监管区域（保税仓库）存放保税货仓储物的仓储状态。保税仓储货物主要是指进口货物到达中国境内后，海关批准暂缓纳税的货物，另外进境的货物还可以再次复运出境，且不需要想中国大陆海关缴纳税费。保税仓储货物一般是国外企业或进口企业委托存货人（内地企业）存放保管，但保管人（内地企业）要对海关负责，所有的保税仓储货物及保税仓储都需要有海关的直接监控，所有的保税仓储货物入库或出库单据均需要由口岸负责海关签署。保税仓储运营地点通常都在进出境口岸附近。简单来说，保税仓发货遵循国内消费者保护法。国际中转电子产品保税仓储承诺守信

保税区能便利转口贸易，增加有关费用的收入。海运进口转口贸易保税仓储以客为尊

    保税仓储的基本内容有保税仓储现场储备、保税仓储仓库组合和生产支持等，在实物配送中经常使用保税仓储现场储备，将某个厂商一定数量的产品堆放在仓库里或在仓库里进行"保税仓储现场储备"，以满足顾客在至关重要的营销期内的订货。利用仓库设施进行保税仓储现场储备，可以在季节销售的旺期即将到来之前，把各种存货堆放到接近关键顾客的各种市场中去。当制造地在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量，每次大批量的装运可以享受尽可能低的运输费率。一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或市场需求，选择每一种产品的运输组合。通过运输组合进行转运，在经济上通常可以得到特别运输费率的支持，即给予各种转运优惠。在组合仓库概念下，内向的产品也可以与定期储存在仓库里的产品结合在一起。提供转运组合服务的仓库所能获得的净效果，就是降低物流系统中整个产品的储存量。组合之所以被分类为服务利益，是因为存货可以按照顾客的精确分类进行储备。经营一个生产支持仓库，以经济而又适时的方式，向装配厂供应或"唱给"加工材料、零部件和装配件。海运进口转口贸易保税仓储以客为尊

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