卧式加工工位包括卧式X轴滑座、卧式Y轴滑座、卧式Z轴立柱、滑台、卧式主轴箱及刀库,滑台滑动设置于卧式X轴滑座上,卧式Z轴立柱滑动设置于卧式Y轴滑座上,卧式主轴箱滑动设置于卧式Z轴立柱上,刀库设置于卧式Z轴立柱上,加工平台可拆卸地设置于滑台上,滑台上还设有用于驱动加工平台转动的电机。立式加工工位包括立式X轴滑座、立式Y轴龙门架、立式Z轴立柱、第二滑台、立式主轴箱及第二刀库,第二滑台滑动设置于立式X轴滑座上,立式Z轴立柱滑动设置于立式Y轴龙门架上,立式主轴箱滑动设置于立式Z轴立柱上,第二刀库设置于立式Z轴立柱上,加工平台可拆卸地设置于第二滑台上,第二滑台上还设有用于驱动所述加工平台转动的第二电机。[进一步的方案,拆装工位包括安装基座,加工平台可拆卸地设置于安装基座上。 苏州立卧复合加工中心多少钱?昆山咨询立卧复合加工中心保养
现有的数控加工机床一般都是单独卧式或者单单独式的,即只能从横向或者纵向 择一对工件进行加工,而对于不同工件而言,有时在工件上会同时有横向和纵向的加工点, 例如横向钻孔、纵向钻孔等,这种情况下,采用现有的单独式加工机床加工工件时,要首先 完成一个方向的加工后,再从夹具上拆下来,安装到另一台单独机床上,重新夹装后再进行 加工。这种方式需要花费大量的时间、人力在工件的夹装和拆卸中,导致生产加工的效率不 高;多次的夹装容易造成工件定位不准确,导致工件加工精度不够,容易出现不良品;需要 两台机器才能完成作业,机器成本高、占用空间也大。 苏州购买立卧复合加工中心联系人立卧复合加工中心厂家。
发动机类零件复合加工应用分析
航空发动机零件的整体化、结构化、轻量化是大推比发动机的重要设计特性之一。整体结构件具有减重、减级、增效并提高可靠性的优点,符合航空发动机零部件易维护、高可靠性和长寿命的服役需求。
叶片、叶盘等典型零件
例如将压气机盘和轴颈设计为一体的压气机盘,将转子叶片和压气机盘设计为一体的整体叶盘等。整体结构零件结构复杂,和原单体零件相比装夹定位效果明显削弱,使得零件刚性减弱,加工中容易产生振颤。因而加工中零件个别部位容易产生变形,几何尺寸和表面质量受到一定程度影响。
立卧两用复合加工中心,其特征在于,包括:/n床身,所述床身上设有X向导轨和可沿所述X向导轨滑动的前面回转工作台,所述前面回转工作台上设有工件装夹平台;/n立柱,设置于所述床身的一侧,所述立柱上设有刀库,所述立柱上设有Z向导轨和沿所述Z向导轨滑动的Z向滑板,所述Z向滑板上设有第二回转工作台,所述第二回转工作台上设有加工主轴,所述第二回转工作台驱动所述加工主轴转动并定位于任意角度。立卧两用复合加工中心,其特征在于:所述电机输出轴与所述工作台箱体的内壁间设有若干轴承。 立卧复合加工中心品牌推荐。
多工位立卧复合加工中心,通过旋转传送装置对卧式加工工位、立式加工工位和拆装工位上的
加工平台进行循环轮转,以达到卧式主轴和立式主轴可对不同工件在不同方向上同时进行加工以及工件拆装与加工可同时进行的目的,从而提高工件加工欢率。
多工位立卧复合加工中心,包括旋转传送装置、拆装工位、卧式加工工位及立
式加工工位,拆装工位、卧式加工工位及立式加工工位上分别设有与旋转传送装置相配合的加工平台,该三个加工平台以旋转传送装置为中心成圆周均匀分布,
并且旋转传送装置可带动该三个加工平台在拆装工位、卧式加工工位和立式加工工位上进行循环轮转。 立卧复合加工中心怎么制作的?江苏品质立卧复合加工中心咨询
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立卧两用复合加工中心,能有效提高零件加工效率,并减少复合加工中心的制作成本。根据本**技术的靠前方面实施例,一种立卧两用复合加工中心,包括:床身,所述床身上设有X向导轨和可沿所述X向导轨滑动的靠前回转工作台,所述靠前回转工作台上设有工件装夹平台;立柱,设置于所述床身的一侧,所述立柱上设有刀库,所述立柱上设有Z向导轨和沿所述Z向导轨滑动的Z向滑板,所述Z向滑板上设有第二回转工作台,所述第二回转工作台上设有加工主轴,所述第二回转工作台驱动所述加工主轴转动并定位于任意角度。 昆山咨询立卧复合加工中心保养
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