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浙江原装轨道交通用电梯

来源: 发布时间:2021年11月28日

自动扶梯和电梯有什么区别?

一、性质不同

1、电梯:为建筑物某一楼层服务的长久性运输设备,其轿厢至少在垂直于水平面的两条刚性轨道上运行,或与铅垂线的倾角小于15度。

2、自动扶梯:由一台特殊结构的链式输送机和两台特殊结构的带式输送机组成。设有圆形活动梯,作为固定的电动驱动装置,在建筑物不同楼层间上下倾斜运送乘客。

二、原理不同

1、电梯:曳引绳的两端分别与轿厢和对重相连,缠绕在曳引轮和导轮上。减速器变速后,牵引电机带动牵引轮转动。牵引绳与牵引轮之间的摩擦力产生的牵引力,实现了轿厢和对重的升降运动,达到了运输的目的。

2、自动扶梯:楼梯在乘客入口水平移动(方便乘客爬楼梯),然后逐渐形成楼梯;楼梯在出口附近逐渐消失,楼梯再次水平移动。这些运动分别由叶栅的主轮和副轮沿不同的叶栅导轨运动来实现。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!浙江原装轨道交通用电梯

64、驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体;制动器放在高速轴上,以获得较小的制动力矩;防逆运转器放置在低速从动轴上,接通电源,制动器打开,电动机运转将功率输入给主传动机构,通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构,带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时,制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮,产生摩擦力矩,使主轴减速停车。当电动机超速时,限速器切断电源,制动器工作,扶梯随之停车,同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。浙江原装轨道交通用电梯上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,欢迎新老客户来电!

用粗糙度仪或样块等检测或比较工作面粗糙度。

各绳槽节径相对允差用比较法测量,用与钢丝绳相同直径,且相对误差不超过5μm 的标准滚拄,放入绳槽,用宽座角尺紧靠曳引轮基准面与滚拄,再用塞尺测量,比较大间隙即为半径相对误差。

在整个圆周上任取均布3处测量,取比较大误差值,基准面应与曳引轮基准内圆中心线垂直度允差不超过0.03。

可采用其它等效方法测定曳引轮绳槽节径相对允差。

曳引轮绳槽工作面的粗糙度,比较大允许值为Ra6.3μm ,槽面法向跳动允差为曳引轮节径的1/2000,各绳槽节径半径方向的相对允差值为0.10 mm。

盘式或其它类型的制动器,审查其结构和调试指导书。

11、二.按驱动电动机分类

1,直流曳引机 又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机.

2.交流曳引机 又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为:蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。

三.按用途分类

⒈双速客货电梯曳引机

⒉VVVF客梯曳引机

⒊杂货曳引机

⒋无机房曳引机

⒌车辆电梯曳引机

四.按速度高低分类

⒈低速度曳引机 (ν<1米/秒)

⒉中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒~2米.秒)

⒊高速曳引机(ν=2米/秒~5米/秒)

⒋超高速曳引机(ν>5米/秒) 上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,期待您的光临!

扭转振动


曳引机在检验平台上或现场轻载(相当于20%~40%曳引机额定载重量)正常运行时,测得曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的比较大值不大于下述限值:

客梯为:7.1 mm/s ;

货梯为:12.0 mm/s 。

对于无齿轮曳引机,其10Hz以下的低频振动值,以及曳引轮线速度大于2.5m/s的曳引机的扭转振动值,按制造企业给出的限值指标来检验和判定。

采用扭振测试装置,沿切线方向将传感器固定在曳引轮外侧节径处。在轻载正、反向运转中测定扭转振动速度有效值,取其中比较大值。

轻载范围定在20%~40%曳引机额定载重量时,可按扭矩或电流计算,其中电流计算方法如下:

20%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+(90%电动机额定电流-曳引机空载电流)×20%;

40%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+(90%电动机额定电流-曳引机空载电流)×40%。 上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯获得众多用户的认可。原装轨道交通用电梯

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58、自动扶梯安装规范有哪些

1、在自动扶梯的出入口,应有充分畅通的区域,以容纳进(出)自动扶梯的乘客,该区域的宽度应大于或等于扶手带中心线之间的距离,其在深度方向,从自动扶梯的扶手带端部起,向外延伸至少2.5m。若该通行区域的宽度达到扶手带中心距的两倍以上,则其深度方向尺寸可减至2m。

设计人员应将该通行区域视为整个交通输送系统的一部分,因此实际上有时需要适当增大。

2、自动扶梯的梯级上方,应有不小于2.3m的垂直净通过高度。该净高度应沿整个梯级、踏板的运动全行程,以保证自动扶梯的乘客安全无阻碍的通过。

3、扶手带中心线与相邻建筑物墙壁或障碍物之间的水平距离,在任何情况下均不得小于500mm,该距离应保持到自动扶梯梯级上方至少2.1m的高度处。

如果采取适当措施可避免伤害的危险,则此2.1m的高度可适当减少。

对平行并列布置或交叉布置的自动扶梯,为防止相邻自动扶梯运动引起的伤害,相邻两台自动扶梯扶手带外缘之间距离应大于500mm。 浙江原装轨道交通用电梯

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