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地震中自救：一、争分夺秒进行避险如果感觉晃动的程度很轻，那就不必太过惊慌，因为这说明震源离你还比较远，这个时候你只需要躲在坚实的家具旁边就可以了。地震从开始到结束的过程是非常短暂的，所以我们需要抓紧时间避震，一分一秒都不要耽误。二、逃到正确避难地方在房间内比较合适的避震地方有：墙根以及墙角；水管的暖气管道等地方。房间里不适合避震的地方是：床上、吊灯下面；没有任何支撑的地板上以及大窗户边。三、需要做好自我防护地震来临时需要冷静，选择正确的空间后坐下或者蹲下来，面部需要朝下，将额头放在双臂上，还可以抓住在身边牢固的物体，避免晃动时因身体失去平衡而受伤。科普的根本目的是促进公众理解科学，掌握科学技术，提高科学素质。盐城低碳环保科普馆建设

气象科普知识，龙卷风和普通极端大风主要的区别是，龙卷风是旋转风，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可见，并且中心气压很低，易造成更大的灾害。普通极端大风为直线型大风，相对来说没有清晰的视觉图像，其灾害的极端性一般低于龙卷风。另外，普通极端大风更具有瞬时阵风性，而强的龙卷风可以持续数十分钟。龙卷风速没有直接观测，因此并不以常用的蒲氏风速级别界定。而是根据其造成的灾害程度来推测其较强风力和定级。湖南交通安全馆设计公司科普打雷时不宜停留在山顶、山脊或建（构）筑物顶部。

磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车，时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”，亦称之为“磁垫车”。由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路。

若打雷时人在室内，应该注意这些问题：1、电视机的室外无线在雷雨天要与电视机脱离，而与接地线连接。2、雷雨天气应关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害。3、雷暴时，人体应该离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1．5m以上。也就是说，尽量暂时不用电器，比较好拔掉电源插头；不要打电话；不要靠近室内的金属设备如暖气片、自来水管、下水管；要尽量离开电源线、电话线、广播线，以防止这些线路和设备对人体的二次放电。4、不要穿潮湿的衣服，不要靠近潮湿的墙壁。科普馆VR虚拟单车自由选择你想骑行的景点路线和场景，体验漫游骑行之旅。

户外雷电防御小常识，当打雷时人若在户外，应注意这些问题：1、不宜停留在山顶、山脊或建（构）筑物顶部；2、不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近；3、不宜停留在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近；4、不宜停留在游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下面；5、应迅速躲入有防雷保护的建（构）筑物内，或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船舶内；6、不具备上述条件时，应立即双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝。科普低碳环保小常识用自备的菜篮子或布袋买菜购物，一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。山东气象科普馆设计方案

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磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，1970年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。盐城低碳环保科普馆建设

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