。二、取电、布主线:1、充电桩一定要在配电箱里接线取电,不得在公共照明电路中接线取电。2、布线因取电处较远需要横跨马路或穿越园林绿化带时应开槽挖沟,若布线埋管时需切割路面,则要求切割深度为7~8cm、宽为5~6cm,若经过园林绿化带时需挖沟槽,则要求预埋管深度为20~30cm、宽为30~35cm(注:尽量不要破坏花草树木)。3、地下预埋电线必须套φ20或φ16PVC管且在管对接处涂胶水,避免地下水进入PVC管内。4、预埋管道内的电线不能有对接口。5、施工完成后必须用水泥回填路面保证管道不裸露在外,园林线管敷设完成后必须用土方回填平整。楷美胜达智能云充电系统平台让管理更方便、充电更智能安全。重庆智慧充电系统平台
今年5月,成都某小区一电梯内电动车爆燃事件牵动了我们的心,电梯内5人全部受伤,而**小的伤者是*5个月大的婴儿。此事一出,为受伤者病情揪心的同时,也再次为电动车安全隐患敲响了警钟!从现场视频来看,电动车从自爆到火势蔓延整个电梯,**几秒时间,密闭的空间,所有人无处可逃,隔着屏幕都觉得心有余悸。很多电动用户嫌不够用,盲目改装,**提升了电动自行车的危险性,对于此类危险操作,国家早有规定防范。2019年4月,电动车新国标(《电动自行车安全技术规范》)正式颁布,到2021年已经进入强制推行状态。新国标显示,电动自行车最高时速不超过25km/h,电机功率不超过400瓦,蓄电池电压不超过48伏,并对防火、阻燃和充电保护都有所要求,很大程度保障安全性。使用正确安全充电方式,消灭充电隐患禁止!禁止在住宅内充电,室内易燃物多,一旦起火容易酿成火灾;禁止飞线充电,飞线充电在天气突变等情况下,易酿成火灾;禁止停在楼道,楼道中电动车一旦起火,会直接阻断消防求生通道。合理控制充电时间,按照电瓶容量,一般在8-10小时内完成充电;选择使用楷美胜达智能电动车充电桩云平台系统。大数据云平台系统时时看护你的爱车安全方便充电,加快电动自行车规范充电。重庆电动车充电系统平台楷美胜达始终致力于让充电系统平台管理更智能、更方便、更安全。
在整个系统的设计过程中,控制系统的设计是一个**环节,须要通过C44Box对电池管理系统进行控制,这个处理器的主要作用是用来进行控制,然后再采用网络通信系统来完成信息的采集和统计。本文所设计的控制系统能够由客户进行控制,用户可以采用系统查询到卡里面的余额数目,并且通过系统的显示屏,可以看见目前电池的电量以及充电所需的时间等。系统的时间控制系统主要由电能输岀、电源电路以及单元处理等几个硬件组成。系统中还有一个电路是用于控制充放电的,由信号采集电路和信号调理电路组成,这个电路的作用就是对系统电源整体的输岀进行有效的控制,保证系统的正常运行,电源电路在传输的过程中,系统要将电压转换为电源电路、液晶显示接口电路以及NoFlash电路设计。
楷美胜达设备后台有相应的运营管理云平台,可以对设备、用户、充电状态、充电记录、充值记录等维度进行管理;会采集充电设施所产生的数据并长久性存储到后台数据库;并提供多角色登录使用,可以供物业方、运维方、管理方等分配不同的权限,不同的权限可以查看不同的数据内容,以达到不同的管理目的;可以设置设备相关充电参数,充电状态,远程通断电,可远程监控各个设备实时状态,具备离线自动告警、后台服务异常告警、充电状态异常告警等功能;同时支持数据输出接口与导出功能,能将相关数据与记录输出与导出查看。楷美胜达智能充电系统提供云平台实时管理模块,对电桩实时在线管理,极大提升运营效率。
所以市场急需安全方便智能充电管理设备和标准管理平台来解决这些问题。11、楷美胜达电动车充电系统项目建设的必要性和可行性(一)必要性1、2017年2月17日11时左右,吉安市吉州区工业园内的新永胜制衣厂电动车棚突发大火,1000余辆电动车身陷火海。经过1个多小时的扑救,大火彻底被扑灭,但火灾造成300余辆电动车被烧毁,毗邻的员工宿舍也受到损伤。2、22017年8月29日凌晨2点50分,赣州市南康区东山街道益民社区一楼房发生火灾,事故受伤人员迅速送入医院医治。钟某慧(3岁,房主钟某善孙女)、眭某英(55岁,房主钟某善妻子)2人经市、区医疗**全力抢救无效,不幸死亡。经查明,此次事故系由电动车室内充电引发。3、2017年7月15日7时53分,北京市朝阳区十八里店乡一处村民自建房发生火灾,导致5人死亡8人受伤。事故为电动摩托车充电引发火灾。非规范性智能安全设备充电,安全隐患巨大。(二)可行性我司提供自主品牌“楷美胜达智能充电桩”,并负责设备的安装及后期维护工作。在方便市民充电、规范公共区域停车行为、杜绝因充电引发的火灾事故等方面的同时,相应的提升了小区和楼盘的品位。安装楷美胜达智能充电桩设备的优点(一)方便市民充电。
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通常情况下,充电桩就是一种为电动汽车提供电能的装置,对于长期使用电动车的人来说非常便捷,目前充电桩主要有2种:直流充电桩及交流充电桩。直流充电桩也被称之为非车载充电机,其原理是将直流电输岀,为电池充电,一般来说功率很大,现在主要是60kW、120kW以及200kW为主,所以采用直流充电桩速度更快,一般直流充电桩都是岀现在火车站以及飞机场等地。交流充电桩的原理是将三相或者是单相的交流电采用车载充电机转换为直流电进行输岀,通常功率比直流充电桩要小,主要是7kW、22kW以及40kW为主,相比于直流充电桩充电的速度比较慢,一般都岀现在小区或者是市内的停车场中。重庆智慧充电系统平台
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