常熟公交车广告费用

    公交媒体广告投放策略公交作为城市**大众的主流，更作为城市倡导绿色出行首推的交通工具。承载着城市交通运力超过70％的公交车，***覆盖梅州各主要商业区、学校、住宅区、工业区以及大型酒店，线路甚至辐射各周边乡镇。乘车人群包括所有学生、上班人群、外地旅游者和普通市民，受众人群的***使许多品牌投放公交车内广告作为低成本广告的优先。公交媒体广告投放提案为了进一步更好、更有效、更低成本的宣传品牌形象及各项促销政策，提升我司**度及商品销量，优化市场竞争力，经市场部调查分析各项宣传推广途经，建议开展公交车媒体广告投放。以下就投放事宜作相关介绍:一、公交媒体广告是一个新兴的媒体资源，一个具极强流动性并极具号召力和影响力的区域性广告媒体，它具有生动完美的视觉形象、深刻持久的传播效果、强烈的现代感和不可抗拒的视觉冲击力。二、公交媒体优势1、强制主动性：具有空间封闭，乘客无法回避的特点，有效锁定受众。只要在车内，必能看到广告的无干扰优势，人均距离少于1米的近距离接触，广告影响更直接。1、针对性强：公交媒体广告能有效针对商品的目标消费群体选择**适合的地点进行发布,从而直接击中目标消费者。苏州便宜的公交广告宣传。常熟公交车广告费用

同时，因公交路线的不同，投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群，选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路，让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受众。公交汽车的运营，让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地，而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域，产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客，也包含私家车司机、路边行人、临街商户等，让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。相城区公交车广告费用公交车广告线路好是不是比较贵？

尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅主要的图片来说明主题，也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力没有漂亮的一眼，后面的产品或者服务广告内容真的就没有人会关心了，这一点至关重要！苏州公交车身广告必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。刚才说到图片尽量要大、主体尽量要突出，其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加整体。设计画面尽量的层次分明和清晰，让观者在短时间内就可以接受为重要的信息。

    公交车身广告——积极主动的广告形式公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到各种条件的限制，走在街上就能完成了作为受众的过程。不像其他媒介必须要进行必要的程序，方能成为广告受众。公交车身是惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。公交车身广告几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式**为“积极、主动”。借助现代化的交通工具带有的独特魅力，在公交车上刊登的广告千姿百态、色彩纷呈，在城市繁华的街道上行驶，也会在不经意间成为大众瞩目的焦点，令其他户外广告相形见绌。而公交车广告一直是伴随着公交的移动风景线，无论是车内还是车外都可以看到公交车广告的身影，所以和其他广告媒体相比，公交广告能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落，与人们的日常生活、出行紧密相连，都使公交广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，也日益成为众多品牌选择的投放广告的媒体形式之一。公交车车身广告和车内视频广告是一家公司做的吗？

公交车车身广告的版面设计公交车车身广告的版面配置主要有四种，分为区块型、分割型、连贯性以及破格型。区块型的版面设计是将版面分为若干个**的区块，使每个版块发挥自己**的效应，并形成一个整体的布局。区块会有重点的提示作用，将文字编排在区块上，会加强文字在区块上的突出性，使文字被强调出来，不同的编排属性下也呈现不同的效果。分割型是利用构成版面的各个元素将版面进行自然的分割，版面的配置较为活泼。在编排时分割线具有吸引注意力的作用，并具有引导作用，可以引导文字的阅读。连贯型主要是由构成的元素相连接并贯穿于整个横式的版面，版面配置较为自由。由于构成连贯性版面的元素相连接并贯穿于横式版面，所以在进行编排设计时应该注意组成元素间的互动的关系，过于琐碎复杂的组成元素的编排会造成视觉上的干扰，影响整体的效果。破格型是由局部构成的元素进行突出，形成视觉上的冲击感和突兀感，进而吸引观众的视觉焦点。这这设计在版面上呈现的状态不够稳定，适合表现具有动感图像的广告内容。破格型的版面在不同的编排时同样呈现出不同的效果。公交车车身广告上街效果怎么样啊？品质公交车广告技能

公交车车身广告形式是怎样的？常熟公交车广告费用

公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效的接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，住宅小区、手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场，药品可以经过药房，医院，快消品可以经过大卖场、超市、便利店等。公交媒体较低的千人成本(CPM)以及与消费者的关系密切。据有关市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。常熟公交车广告费用

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