以“谷歌户外2.0”为例,它每日服务于伦敦地铁1240条线路,每天推出超过2000条内容,更在公交站显示屏打造出全英国相当有战略性的动态数字户外案例。 Google开始在英国的伦敦街头测试完全自动化投放的户外广告,在主要路口,原有的户外广告***被Google承包下来,变成了一块块巨大的“手机屏幕”,这些“巨型手机屏幕”上自带摄像头,可以发布前方路况是否拥堵的友情提示,还可以即时的结合Google的大数据,发布英国人**关注的体育赛事新赛况,甚至有道路前边那街头拐角一家面包店即将烤出一炉***鲜甜甜圈的促销信息。公交车是流动的风景线吗?品质公交车广告费用
公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效的接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,住宅小区、手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场,药品可以经过药房,医院,快消品可以经过大卖场、超市、便利店等。公交媒体较低的千人成本(CPM)以及与消费者的关系密切。据有关市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本低,具有竞争力。推广公交车广告常见问题公交车投放有没有联系方式?
巴士产品或者服务广告屏幕设计,随着城市经济的不断发展,我们可以看到各种公共汽车的身体产品或者服务广告,苏州公交车广告一些公共汽车产品或者服务广告令人印象深刻,有些公**品或者服务广告令人印象深刻,有些很难吸引观众。结果,公交车站的产品或者服务广告设计必须具有新的想法。然后让给你一个公共汽车,如何设计它!公共汽车产品或者服务广告插图很简单。这张照片太忙了,无法制作专属心理学。一个简短的数字可以为观众空间的所有空间提供想象力。
快速发展的经济催生了很多商业广告,媒体形式的***和丰富给人们多种媒介选择的机会,在众多媒介广告中公交车广告算得上是户外广告行业中跑的“**快”、“**远”、“**稳”的户外广告类型了。公交广告也有自己的先天优势和独特吸引力,在任何一个城市随处可见的就是公交车,公交广告也成为了非常普遍的广告形式。奔跑在城市里的公交车广告,传播内容也是极其丰富,商业广告和公益广告以车身媒介在城市中传播,这使得公交广告本身具有经济效益还应具有一定的社会效益。专业制作公交广告的公司;
在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货等4、高接触机率和稳定的接触频次公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。5、较强的地理针对性公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本很高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本很低,很具有竞争力。7、消费者与公交广告的关系紧密据统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。公交车车身广告形式是怎样的?品质公交车广告费用
苏州公交车广告找哪一家?品质公交车广告费用
公交车身广告是一种流动性很强的传播媒体,而公交广告因其所能营造的醒目、生动的视觉形象,往往可以达到更深刻持久的传播效果。因而公交广告已成为生活中常见的一种广告形式,专注于公交媒体运营的苏州明日传播对公交车身广告形式效果作了一定的研究。以明日传播这则洋河蓝色经典的公交车身广告为例,就取得了不错的广告效果。在相关的调查研究中发现,这则广告总体的广告受众知晓度达到了42%,受众接受频率约达15次/周。每辆公交车每天可向成千上万的人传递信息,所以很少有其他的广告媒体能像公交广告有这样高的到达率和消费者接触率。而受众对此公交广告内容记忆的比例和程度都较高,且通过广告,大多数能够很好地得到“洋河经典”、“梦之蓝”、“男人情怀”的产品诉求理解。可见这样的公交广告已经很好地将公交车体的广告宣传形式与广告内容结合,准确深入地传递了洋河蓝色经典产品主旨寓意和以及品牌定位信息,达到了良好的宣传效果。品质公交车广告费用
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