车身媒体广告是一个性价比极高的媒体资源,一个具极强流动性并极具号召力和影响力的区域性广告媒体,它具有广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特优势5:高接触机率和稳定的接触频次车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。优势6:较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,媒体路线定制,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如***产品、***晶可以有针对性的经过商务区,***住宅小区。巴士车身广告曝光量大。苏州市区现代巴士车身广告排行
车身广告是可以从多方向展示的立体的广告展示方式。观者在接触广告面时,直观可以看见一到二个广告面。而在较为特殊的角度则可以看到三个广告面。视线角度的不同,所看到的和接收到的广告信息也不相同。当人们路过或停留在马路边时,从车辆进入视觉范围内开始到离开,以车辆在20千米/小时左右的速度行驶,人的左右视角(大约600左右以内)的区域,清楚的图像可被完整的传递到大脑,并且可以辨别颜色。在这个中间视区里,还包括字母和字母的辨别范围。苏州市区现代巴士车身广告排行苏州市明日传播打造前列巴士车身广告。
广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售,有效拉动产品销量。广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。
广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有72%,昨天看过报纸的有52%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。苏州巴士车身广告找明日传播设计,价格优惠。
增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。(龙华公交广告多少钱)4、公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面,处于倾斜状态的小册5、公交车内挂板广告公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方,广告的表现形式都是以图文展现的广告形式,一般处于成人眼睛大致平行,方便了广告的展现,空闲的乘客可以很详细的看望广告全部,提供了广告传播的机会。也是投放公交车广告的必选之地.6、公交车语音报站广告公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息,可谓是公交车广告转化率**高的广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌**度,此种广告形式多是大家都熟知的品牌。(龙华公交车身广告)7、公交车车门广告展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的广告形式,因为其流动性大,广告投放便利,广告价格优越等形式被人们推崇,和广告主的青睐。以上就是***的一些关于公交广告的投放。苏州市明日传播打造特色专属定制巴士车身广告。苏州市区现代巴士车身广告排行
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结合部分电脑打印裱贴的方法。苏州公交广告覆盖面广、接触频率高:公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,同时,以往定位形象的企业也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机。可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。从实力媒体的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告38%,其次是候车亭广告23%,广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线。苏州市区现代巴士车身广告排行
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