新区销售公交广告咨询电话

公交车车身广告运营经验：我司成立二十多年以来，深耕公共交通媒体领域，凭借***的运营能力已经在苏州、常州、镇江、盐城、郑州等多个区域获得诸多地铁、公交、候车亭的媒体资源，并与当地管理部门、资源方等形成相互信赖合作默契的良好关系。行业筛选：我们深知作为公共交通的一部分，公交媒体具有一定的特殊性，因此我们加强了客户行业的筛选，尽量少做医疗、保健类客户。主要客户群集中在快消品、银行、地产、酒类、汽车、旅游、教育等行业，所刊画面大方美观，更可为城市形象加分。苏州工业园区户外广告资源？新区销售公交广告咨询电话

    时代在发展，商业在发展，广告在发展。到目前为止，公交车广告媒体的独特性和先天优势使得它仍然具有自己独特的魅力的不可替代的性质。为了顺应时代的发展轨迹，适应时代的发展要求，公交车广告媒体将成为户外媒体的常青树。作为交通类户外广告的佼佼者，公交车广告***覆盖了消费者的出行场景，无论是上班下班、上学放学，还是娱乐购物、***出游都会遇见公交车身广告，受到它的影响。很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的bai黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时，需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。 无锡公交广告电话上海创意户外广告公司？

    虽然目前看来，受**的影响或许市场环境依旧会比较低迷，但随着大环境的不断好转，以及消费市场的回暖，公交媒体行业依旧可以凭借自身资源优势，逐渐摆脱大环境影响，持续向好发展。媒体投放变化今年上半年，公交车身的主投行业为医疗保健和酒水饮料，各行各业在公交车身的广告投放量不大；公交候车亭及灯箱的主投客户为医疗保健，房地产、酒水饮料和互联网APP客户缩减较多。受**影响，医疗保健行业成为消费者关注的热点行业，因而在广告投放上与其他行业相比是相对来说波动较小的。而其他一些更依赖于线下人流量的行业，则受到不同程度的冲击，这一现象也反映在了广告投放上。对比往年同期数据，房地产行业在公交媒体广告投放缩减明显:酒水饮料行业依然保持较高投放，且投放占比波动较小；医疗保健行业重点投放公交灯箱，在城市干道灯箱缩减较多；交通行业的广告投放力度变化不大，服务业的广告投放有明显增长。苏州公交车广告投放。

作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，户外***制作，同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。专业公交广告按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。 公交广告的投放价格。

    首先我们来介绍一下什么是公交车身广告，顾名思义，公交车身广告是投放在公交车身的广告形式。根据公交车运营的线路，公交车身广告被分为不同的级别，投放的价格也各不相同。公交车身广告的优势在于公交线路长、广告位随车流动，能让更多的人群看到广告，便于广告的扩散。在户外广告各种形式中，只有公交车身广告能做到这一点。公交车身广告的广告形式包含单层机车广告、单层巡洋舰广告和双层全车身广告几种形式。单层机车和单层巡洋舰广告的广告位置在车身两侧，两者的区别是单层巡洋舰的车身较长，侧身广告位比单层机车多两个。双层全车身广告是投放在双层公交车身的广告形式，全车身，也就是车辆的前后左右都张贴广告画面，画面更为立体震撼，当然，投放费用也较高。公交车身广告一般按照单月单辆投放，投放费用包含媒体费和制作费。根据公交线路不同，公交车身广告被分为不同的级别，基本按照所经过的区域繁华程度来划分，级别越高，投放费用越高。同时在实际投放中遵循量大从优原则，投放数量越多，投放周期越长，优惠力度越大，具体优惠力度政策，需要和销售人员实际沟通解答。 苏州公交广告创意发布。常州专业公交广告咨询

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受众量大较低的千人成本（CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体，同时消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%，同时有81%的人每周的行走线路是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。新区销售公交广告咨询电话