公交车广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交车广告所发出的讯息。这是公交车广告优于其他媒介广告的一大特点。公交车广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。苏州公交广告创意案例?常熟公交广告便宜
公交车身广告作为一种常见的户外媒体,是一种较为少见大面积移动媒体流动景观,可以称得上是可移动的黄金广告位,一直以来受到广告商的青睐。然而,与户外品牌、LED屏幕相比,公交车身广告受到的影响相对较多,比如车型和政策限制,出版图片相对有限。因此,为了寻求更大的出版图片和更有创意的展示,公交车身广告逐渐成为行业的主要趋势。音乐、视频app:音频和视频再也不是奢华的象征了,如今的社会,走在马路上就可以听《沙漠骆驼》,坐在公交车回家的路上就可以来一集《延禧攻略》。影音软件的品牌传播从来没有忽略公交广告。常熟公交广告便宜上海公交广告创意设计?
公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告,不能***时间吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以比较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身产品或者服务广告时,应把重心放在产品或者服务广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。二、制度和路线分级公交产品或者服务广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交产品或者服务广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分,S为***,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高,A/A+/A++以此类推,因此,每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。
比如大名鼎鼎的格力空调就在公交车广告上大做文章,开了一场"工厂巡展":一百辆巴士,浩浩荡荡的穿梭在武汉繁华的街头,不仅成功聚焦了全城人的目光,还把公交车的主动性发挥得淋漓尽致。作为户外广告媒体中少有的可移动式媒体,公交车广告不仅扩大了传播范围,增加了广告曝光的几率,因此主动性就成了公交车广告不可忽视的一大亮点。2018年,是户外广告行业**瞩目的一年,而这样的势头也延续到了2019年。其中,公交车广告因为牢牢占据了线下的流量入口,成为了各大品牌的"新宠"。比如百雀羚就曾联合杭州巴士传媒广告公司,打造了"神奇天然巴士",在视觉上给予大众强大的冲击力,同时利用独特的车内空间,打造具有场景化的整车营销,贴合传播主题,从车内到车外,打造真实场景,给予受众沉浸式的场景广告体验,同时,百雀羚还利用公交车广告范围大、密集性高的广告优势,形成了大规模的***传播。 上海户外广告哪家强?
当下,受众细分和精细营销是公交广告不可逆转的发展趋势。而公交广告要达到细分的目的,必须在内容、发布方式、地点等方面进行突破,由原来的粗放型向集约型发展。例如,每天不同时间段乘坐公交车的人群是相对稳定的,也就是说乘客身份可测。早上7-8点钟乘车的主要是学生和上班族,到9点钟以后主要是逛街购物游玩的人群。如果公交车穿行文教区,那么针对学生市场的广告投放就能避免因撒网而造成的浪费。如果公交路线经过的办公区域较多,那么投放针对白领消费者的广告则可以取得较好的传播效果,这些都是实现广告投放由粗放型向集约型的转变的方式。苏州工业园区户外创意广告?姑苏本地公交广告地址
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公交广告的形式也比较多样化,可以是单纯品牌提示型的,以品牌名称和Logo为主,起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告,则以产品信息和服务信息内容为主,适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。很多广告主在启动区域市场的时候,首先考虑采用的是当地电视台和都市报,但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上,以公交广告为**的户外广告媒体,对于快速启动区域市场,不但可以“飞天”,更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区,广告传播更适合具有信息服务价值内容,比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告,以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密,并结合一些地面的促销公关活动,其传播效果会更好。常熟公交广告便宜