广告的本质是传达信息,其有效传播的前提是让更多人看到。因此,选择公交车路线时重要的原则是:人流量比较大化原则。一般情况下,一条线路上的人流量与三个因素有关:里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长,停靠次数越多,区域越繁华,线路人流量越大,车身广告的效果越好。当然,这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同,部分公交线路运营里程较短,但经过商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路,也是会取得很好的效果的。公交站台、公交作为广告媒介载体,其吸引力、到达率都相当高,因为司机行人都是受众,这种形式的广告,有时甚至比户外还好使。公交广告的价值不言而喻!苏州户外广告创意设计公司?吴中区特定公交车车身广告项目
公交广告是可移动的户外媒体形式:相对于其他的户外媒体形式,公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。随着人们商务活动的增多,消费者在乘坐交通工具时,通常远离几大媒体,能更多接触车身广告广告信息,广告受众对广告出处较少抗拒,无法完全回避、拒绝注目车身广告。车身广告利用人们在户外的空白心理,全天候出现在消费者面前,有助于提升品牌度及品牌形象。高新区特色公交车车身广告价位苏州明日传播公交车身广告宣传范围广。
公交车身广告的发布时机,是广告策划的重要内容,也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式,采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。1.提前发布对于购买周期较长单次购买投资大的消费品,如:房地产等高值消费品,公交车身广告的投放可以采用提前发布,即在产品尚未正式上市之前就开始发布产品广告或通过广告对促销活动进行提前预告。消费者对这种产品种类的购买特征一般是购买决策周期长。这种策略有助于新品牌新品种进行市场预热,短期冻结消费者购买同类产品其它品牌的决定,从而为新品牌的推出营造良好的市场氛围。
公交车身广告,是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势。 苏州明日传播打造有价值的公交车车身广告。
公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告,不能迅速吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身产品或者服务广告时,应把重心放在产品或者服务广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。苏州明日传播公交车身广告内容丰富、形式多变。吴江区透明公交车车身广告优惠吗
公交车车身广告上街效果怎么样啊?吴中区特定公交车车身广告项目
成长期是品牌已经在部分消费心中建立了熟悉度,部分产品也被消费者所认可和感知,品牌还能收集来自消费者对品牌优缺点、定位和推广方式等信息,品牌进而能够根据这些市场信息进行改进或升级;品牌成熟期是品牌需要扎实根基、维护和完善的时期,提升消费者对品牌的信任和依赖,这个时期的品牌,需要在消费者心中持续保持存在感,使消费者信赖并离不开品牌。成长期品牌在广告投放上,品牌曝光周期需要延长,并长时占据消费者记忆。同时,还需要防御竞争品牌的进攻,因此在广告投放上需要对自身品牌人群进行长时以及全覆盖攻破,从而占据市场份额。吴中区特定公交车车身广告项目