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公交车是大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交产品或者服务广告所发出的讯息。这是公交产品或者服务广告优于其他媒介产品或者服务广告的一大特点。公交车广告具有一定的环境美化作用一幅公交产品或者服务广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分产品或者服务广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。苏州老城区哪路公交车乘坐人数多？苏州时代公交车广告销售

与需要借助特定载体才能实现传播的其他类型的广告不同，无论是身处繁华的大都市亦或是偏远的小城镇，只要出门，人就一定会接触户外广告。根据相关研究表明，算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行，人们有70%的时间都在户外，由此看来，户外广告的潜力巨大。

并且，公众对于户外广告持非常肯定的态度。户外广告常常被认为是富于色彩化和具有信息传播性，并且是能给人类生活带来幽默感和乐趣的载体。公众对于其他媒体的接受程度远不如户外广告媒体，其中一个重要的原因是，户外广告不会像电视剧中的插播广告那样强加于消费者，更不会让消费者对其广告形式产生强烈的抵触情绪。

***，不同场景的消费者具有不同的特点和消费理念，广告主可以在此基础上依据数据，选择合适的广告位实现精细投放。实现资源转化的比较大化。

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公交车广告跟据其在公交车上的具位置置不同，也分为好多种。做广告要做到的效果就是人人兼知，做广告就怕你知，他不知。这样的广告，效果上会差好多。而公交车广告正应了这一点，无论你是骑自行车的上班族、走路买菜的老奶奶、开大奔的土豪，都一样，你不可能不看公交车广告，所以，这也是车载广告的一大优势。人们某一时间的出行往往具有规律性，这样子，同一系列的公交车广告就能持续地、频繁地出现在那些人的面前，久而久之，广告效果就达到了。

以“谷歌户外2.0”为例，它每日服务于伦敦地铁1240条线路，每天推出超过2000条内容，更在公交站显示屏打造出全英国相当有战略性的动态数字户外案例。 Google开始在英国的伦敦街头测试完全自动化投放的户外广告，在主要路口，原有的户外广告***被Google承包下来，变成了一块块巨大的“手机屏幕”，这些“巨型手机屏幕”上自带摄像头，可以发布前方路况是否拥堵的友情提示，还可以即时的结合Google的大数据，发布英国人**关注的体育赛事新赛况，甚至有道路前边那街头拐角一家面包店即将烤出一炉***鲜甜甜圈的促销信息。苏州公交广告推荐公司。

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具，也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计，能够在大限度实现创意广告的设计，也会带来非常好宣传效果。于其他户外媒体形式，公交车广告投放要完全具有“高大上”的宣传优势。公交车投放要满足以下特征，“高”不仅是指双层巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势，能引起受众关注，因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面，其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势，超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台，能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域，也会对受众产生无比震撼视觉冲击力，从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。苏州投放公交车广告，选择明日传播。工业园区公交车广告诚信为本

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城市是户外广告的母体，随着其自身形态的不断演变，户外广告的形式与功能也从未停止过进化发展的脚步。户外广告，是城市的财富。商业区、主干道的广告***、广告电子屏、公交车身广告凭借其***的空间位置、鲜明的识别语言、强大的视觉张力，可使平庸的城市彰显个性，可使紊乱的商业区回归秩序，可将城市的品位、品质与品格传达给每一个人。秉承整合规划、发掘个性、重构秩序、***价值的规划设计理念，通过户外广告全程服务体系，必将使户外广告成为传递视觉价值的正能量，使户外广告与城市环境景观更好的良性协调发展。苏州时代公交车广告销售