吴江区互联网公交广告价目

公交媒体广告更容易被关注到，首先毋庸置疑，不管是什么广告都是要投放给"我们"看的。如果你正在浏览一个网页，半屏的空间都充斥着广告，少则几个，多的甚至有几十个，这么多的广告，在这么小的空间，你能看到几个呢？我想很多人都是直接屏蔽了这些广告而去看自己关注的内容去了。再比如，我们在使用腾讯视频、优酷视频等APP时，总是会弹出来各种广告，但绝大多数人还是会开通会员，跳过广告。这是因为现在的消费主力军早已不是50后、60后了，而是刚刚走出校园步入社会的90后。他们更适应当下快节奏的生活方式，面对冗长的电视剧情他们都会选择倍速放映，更别说是放映前的广告了。但如果你是在去上班的路上等公交车，或是***开车同闺蜜或是好友去游玩逛街，马路边的候车亭有一幅广告，或者不远处的马路上一辆刊登广告的公交车正在等红灯，周围没有其他广告干扰，你关注这个广告的可能性有多大？肯定比上一种情况关注的可能性高很多。 盐城公交广告创意设计？吴江区互联网公交广告价目

    虽然目前看来，受**的影响或许市场环境依旧会比较低迷，但随着大环境的不断好转，以及消费市场的回暖，公交媒体行业依旧可以凭借自身资源优势，逐渐摆脱大环境影响，持续向好发展。媒体投放变化今年上半年，公交车身的主投行业为医疗保健和酒水饮料，各行各业在公交车身的广告投放量不大；公交候车亭及灯箱的主投客户为医疗保健，房地产、酒水饮料和互联网APP客户缩减较多。受**影响，医疗保健行业成为消费者关注的热点行业，因而在广告投放上与其他行业相比是相对来说波动较小的。而其他一些更依赖于线下人流量的行业，则受到不同程度的冲击，这一现象也反映在了广告投放上。对比往年同期数据，房地产行业在公交媒体广告投放缩减明显:酒水饮料行业依然保持较高投放，且投放占比波动较小；医疗保健行业重点投放公交灯箱，在城市干道灯箱缩减较多；交通行业的广告投放力度变化不大，服务业的广告投放有明显增长。苏州公交车广告投放。虎丘区公正公交广告销售公司郑州公交广告户外广告渠道？

    市场的不断发展，新的广告内容与形式的不断涌现，呈多样化发展，在社交媒体时代，广告要怎样才能做到低投入，高产出，这是所有企业都值得思考的问题。经历了早晚高峰的打工人都明白公交车和地铁的人流量之大。我们来着重说一下公交车广告。顾名思义，公交车广告就是伴随着公交车产生的一系列广告形式：公交车身广告。公交车身广告：就是我们常说的公交车体广告，在我们日常接触的公交车广告大多都是比较传统的，但是公交车身广告可以多面立体的展示广告信息，通常情况下，可以同时看到两个广告位，车身的两侧展示面，面积巨大，特别是车辆在转弯或者是经过十字路时，四面的行人都可以看到广告展示，公家车又他特定的路线，意味这一路的行人都可以不同程度的接收到广告的信息。

    四、产品或者服务广告作用时间长公交产品或者服务广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交产品或者服务广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一产品或者服务广告前，频频接收到产品或者服务广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。五、灵活性强公交产品或者服务广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于产品或者服务广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的产品或者服务广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心。 苏州古城区户外广告供应商地址？

公交车广告具有公益性强、容易被接受、广告到达率高的优势。媒体形式小巧精致，伸手可触，凸显人与品牌的和谐沟通，即时提醒产品品牌信息，强化终端销售，传达效果具备凌厉的穿透力。公交线路四通八达，不仅连接繁华的商业街区、交通干道，更是直接延伸至机关企事业单位、家属院社区和郊县部分重点区域（如：火车站汽车站）形成了点多面广的运营网络，且随着城市公交网络的发展日益向周边地区延伸扩张。公交全天运营时间为18小时左右，广告诉求具有长效性，这一特点在各类媒体推广中极具优势，可使受众反复接触广告宣传，使广告效果得以强化延伸。公交广告以的千人成本，满足产品长期推广宣传的需要；是相当有经济效益的媒体，通过合理的媒体发布策略和广告制作形式的策划安排，可以优化信息的宣传力度，实现真正意义上的低投入高回报，使媒体传播的效果比较大化。苏州工业园区户外创意广告？苏州公交广告攻略

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    公交车广告——“围城”传播效应大型户外广告牌往往比较分散，适合进行品牌提示性的广告，传递的信息也比较简单，主要起到一个品牌提示的作用。而公交广告在城市中则要密集得多，无论是走街串巷的公交车还是星罗棋布的公交车候车厅，都适合进行信息传播。从传播角度来看，衡量一个媒体的商业价值主要还是要看受众价值以及受众与媒体的接触深度，主要表现为5个评价指标，即媒体受众的数量、受众的质量、接触媒体的频次、接触的时长和受众的稳定性。而公交广告的传播优势，恰恰在于受众的数量和接触频次。广告要达到一定的传播效果，需要达到一定的频次，研究表明超过六次以上的传播才能引起受众的关注和记忆，而公交广告的发布，无论是乘公交还是自驾车出行的居民，在一周内基本可以数次接触到公交广告。公交车广告公交广告***的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。快速***区域市场很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为**的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区。吴江区互联网公交广告价目