并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。广告投放内容可以是树立品牌形象为主要诉求目的。也可以是产品推广产品促销为主要目的。或者是配合电视广告为主要目的。?4.高接触机率和稳定的接触频次。?车身广告是可见机会的户外广告媒体。公交车平均运营距离超过10公里,每天运行时间平均超过12个小时,日均接触人次2万余人次,若以3个月发布时间计算,有效接触人数达到150万人次。以10辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。?5.较强的地理针对性。?车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。在选择线路时,可以针对客户的广告诉求适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区住宅区、大学区等,限度的将广告信息传递给目标消费者。联系我时。苏州公交车媒体资源,明日传播一手广告资源。郑州时代公交车广告
不管你承不承认,信息传播的过程有点像食物链,各种各样的信息食物经过各种媒体的诠释终传递食物链的顶端——受众。只不过这个食物链只有三级,信息——媒体——受众,看似简单的传播形式,却因为传播信息的内容、媒体形式的不同,呈现出各种光怪陆离的表现形式。如果依照媒体调动受众感官的数量作为标准,公交车车身广告简直可以算得上“弱势媒体”了,几乎全部是依靠视觉。可是有些玩法总能在不知不觉中让你大声惊呼:巴士广告居然还可以这么玩?郑州时代公交车广告公交车投放有没有联系方式?
到目前为止,在众多广告媒体形式中,公交车广告媒体的独特性和先天优势使得它仍然具有自己独特的魅力的不可替代的性质。为了顺应时代的发展轨迹以及客户千变万化的要求,公交车广告媒体将成为户外媒体的常青树。由于公交车总是出现在人流量很大的城市区域,可覆盖消费者的出行场景,因此便顺理成章地成为了交通类户外广告中的佼佼者。它在不停的流动和穿行在城市的每个角落,随着城市加强对公共交通的建设,在公共生活中占有越来越重要的作用。在这个飞速发展的时代,广告行业也在不断地更新。
公交车身广告——积极主动的广告形式公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到各种条件的限制,走在街上就能完成了作为受众的过程。不像其他媒介必须要进行必要的程序,方能成为广告受众。公交车身是惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。公交车身广告几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式**为“积极、主动”。借助现代化的交通工具带有的独特魅力,在公交车上刊登的广告千姿百态、色彩纷呈,在城市繁华的街道上行驶,也会在不经意间成为大众瞩目的焦点,令其他户外广告相形见绌。而公交车广告一直是伴随着公交的移动风景线,无论是车内还是车外都可以看到公交车广告的身影,所以和其他广告媒体相比,公交广告能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落,与人们的日常生活、出行紧密相连,都使公交广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,也日益成为众多品牌选择的投放广告的媒体形式之一。苏州公交车广告线路如何选择?
公交广告的曝光率可以满足广告主的需求。将信息传递给有限区域内的无限消费者。无论是等车的人,还是周围的人,都容易强行记住路过的公交车广告,增强传播效果。公交广告的特点之一是在本地投放,更多的是针对当地城市居民的宣传。因此,也会有广告主只提供一条线的需求。这种方式大多受到房地产、医院、商场等指定客户的青睐。公共汽车在路上来回穿梭,直接与消费者面对面交流,能极大地提高受众对广告的记忆。在预算条件允许的情况下,投放公共交通广告时,覆盖的路线越多,传播越广,效果越好。苏州明日传播公交广告设计团队很牛!郑州时代公交车广告
明日传播公交车媒体资源,线路多,选择多。郑州时代公交车广告
同时,因公交路线的不同,投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受众。公交汽车的运营,让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地,而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域,产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客,也包含私家车司机、路边行人、临街商户等,让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。郑州时代公交车广告