一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性,将广告信息主动传递至消费者,有效引起消费者对巴士广告的关注,而且每天的人流众多,车上客户接触到的广告时间长,能引起记忆加深。二、很强的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米,可推算视椎顶角约90-100度,与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化,实现很强的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度,有效消除视角盲区,受众在通常情况下可同时观看到两个广告面,有效增加了对广告的接触机会。苏州公交车广告哪里投放?大数据公交车广告
公交车身广告的品牌传播优势公交车是中国城市里**重要的文通工具,它与人们日常生活息息相关,这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大。广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***,到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。车身媒体还具有地理针对性,车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。高新区公交车广告规定苏州城区公交车广告供应商找哪家?
公交车广告的特性1、以城市街道为载体,公交车身广告作为之一可移动的户外广告,主动进入市民视觉空间,在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注,在静态的建筑语境中,形成流动的时尚视觉。消费者生活半径内无处不在的媒体形式,随着消费者生活形态的多元化、活动时间、空间和半径的加大,车身媒体的价值也就越发突出。2、公交车身广告能够在顶接近消费终端和消费者的地方,大面积顺畅地传达给消费者,与各终端促销活动形成合力,促使消费者选择和购买。
经济结构重新平衡下的户外媒体广告近年来,中国经济的结构正在进行重新的平衡,其趋势对包括地铁、公交车身、户外***等媒体而言都是机会。首先,中国的城镇化正催生出越来越多的中产阶级,他们在城市中生活形态的改变,使其对生活的品质会更为讲究,对**的产品或品牌也愈发重视,这将迫使广告主更加注重其产品的品质以及自身的差异化,在此发展过程中,他们相应地也将增加广告方面的投资。同时,这些中产阶级的生活富裕起来以后,他们的生活形态亦趋于多元,如购车人口的增长使得人们在户外的活动时间更长,这对户外广告而言也是一个好消息。他们或许会尝试一些**的餐厅,参与休闲娱乐活动或短期的休闲旅游,这都为城市公交车身、电子屏、高速***等户外媒体的发展提供了良好的受众基础。其次,科技尤其是移动技术在今年出现了爆发性的生长,现在,中国的智能手机用户数量已是排名全球***,智能手机上网的人数也超过了PC。随之而来的各种手机应用如视频、社交App、移动支付的发展,促进了手机、户外与零售通路三环节的结合,这是品牌与消费者沟通、促成交易的重要环节。户外媒体与移动在未来会有更为紧密的连接。如何通过移动大数据来了解消费者的生活形态、产品需求等。明日传播——公交车车身广告服务保证。
公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌,是近距离面向车内乘客的广告,长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点,广告投放价格数百元起,收费标准为按月按季或按年为周期。公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在前线城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。苏州明日传播公交车广告传播性强!创意公交车广告宣传
公交车广告怎么收费?大数据公交车广告
公交媒体广告更容易被关注到,首先毋庸置疑,不管是什么广告都是要投放给“我们”看的。如果你正在浏览一个网页,半屏的空间都充斥着广告,少则几个,多的甚至有几十个,这么多的广告,在这么小的空间,你能看到几个呢?我想很多人都是直接屏蔽了这些广告而去看自己关注的内容去了。再比如,我们在使用腾讯视频、优酷视频等APP时,总是会弹出来各种广告,但绝大多数人还是会开通会员,跳过广告。这是因为现在的消费主力军早已不是50后、60后了,而是刚刚走出校园步入社会的90后。他们更适应当下快节奏的生活方式,面对冗长的电视剧情他们都会选择倍速放映,更别说是放映前的广告了。但如果你是在去上班的路上等公交车,或是休息日开车同闺蜜或是好友去游玩逛街,马路边的候车亭有一幅广告(如上图),或者不远处的马路上一辆刊登广告的公交车正在等红灯,周围没有其他广告干扰,你关注这个广告的可能性有多大?肯定比上一种情况关注的可能性高很多,对吧?大数据公交车广告