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一、发布线路当许多顾客选择投放公共交通广告时，他们往往把大部分预算集中在城市地区的黄金线路上，覆盖城市地区的商业、商业中心和主要道路，以便尽可能覆盖更多的人和交通。"虽然金线覆盖了城市人流的集中区域，但所覆盖的区域过于单一，金线价格偏高，这并不是针对所有地区，尤其是城市生活区、体育休闲区等地区。因此，在选择公共交通路线时，必须根据不同产品的实际情况选择有针对性的路线，使目标消费者有更多的机会看到广告。二、发布时期作为户外媒体之一，公交车广告的发布时间主要分为发布周期和发布时间。户外广告的主要功能是树立品牌和企业形象，因此发布周期相对较长，在发布周期中可以根据产品的实际情况对车身媒体进行调整，因为其发布形式灵活多样：高产品价值的耐用消费品或季节性消费较少的快速消费品可以采用长周期发布策略覆盖整个消费周期。同时，为了频繁更换屏幕，降低了广告制作成本。与具有明显季节性消费的产品相比，它可以用来在消费旺季前重点宣传广告，在短期内迅速提高有名度。公交车车身广告分类？时代公交车广告推荐咨询

公交车是良好的媒体载体，是一个提示（提醒）角色。公共交通产品或者服务广告可选择基于释放公交环境的宣传内容的功能。巴士广告这种灵活性将帮助您促进和等于或更少的产品或者服务广告成本，这将促进目标的产品或者服务广告所有者或在此处获得更大的实际效果成本。其他质量媒体囿于时间，限于布局，限制布局，或者限于空间，并且难以选择这些强大的目标市场。一般情况下，只要你经常经过某些固定场所，就能在有限的时间内了解到相应的资讯推广公交车广告好选择苏州市区公交车广告供应商找哪家？

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同，公交车身广告的价格也呈现地域差别，其中，北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居前沿，其次是各大省会城市，再次是各大二、三线城市。据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过公交车体广告的有66 %，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交车体广告是普通消费者除电视以外接触较多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为较多，为66%。

以“谷歌户外2.0”为例，它每日服务于伦敦地铁1240条线路，每天推出超过2000条内容，更在公交站显示屏打造出全英国相当有战略性的动态数字户外案例。 Google开始在英国的伦敦街头测试完全自动化投放的户外广告，在主要路口，原有的户外广告***被Google承包下来，变成了一块块巨大的“手机屏幕”，这些“巨型手机屏幕”上自带摄像头，可以发布前方路况是否拥堵的友情提示，还可以即时的结合Google的大数据，发布英国人**关注的体育赛事新赛况，甚至有道路前边那街头拐角一家面包店即将烤出一炉***鲜甜甜圈的促销信息。苏州公交广告怎么收费？

    公交车车身广告，行走的巨幅宣传画一般情况下，车身两侧、车尾、车楣均可上画，广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强，同时，公交车身广告的有效可视范围大约为270度，消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告，能有效提高广告触达率，确保广告的实际到达率。公交车身广告的两侧展示位，面积巨大，就算是经过交叉路口，画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体，**提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平，且距离较近，行人能够轻松地看清广告内容，与此同时，对路上的行人来说，广告也特别醒目。公交广告实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，具有美感，给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼，这是报刊等媒体不能比拟的。如果选择广告画面占据优势的媒体，公交车身广告无疑是一个较好的选择。公交车广告怎么收费？推广公交车广告好选择

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现在不少企业利用公交车内做广告，因为每天公交车乘坐人数还是挺多的，公交车每天营业时间也长，接触的人还是挺多的，这样既节约了成本，宣传力度也能达到，效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式，形成看板广告，再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前，是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告，一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息，终达到可视性强的特点。时代公交车广告推荐咨询