较强的地理针对性,车身媒体的可移动性使之可以针对性的靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效的接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,住宅小区、手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场,药品可以经过药房,医院,快消品可以经过大卖场、超市、便利店等。公交媒体较低的千人成本(CPM)以及与消费者的关系密切。据有关市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本低,具有竞争力。明日传播公交车媒体资源,线路多,选择多。苏州公正公交车广告价格优惠
性价比出众 千人成本在各项主流媒体中花费低,据相关媒体市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视产品或者服务广告20.64元,报纸产品或者服务广告10.28元,电台产品或者服务广告4.43元,车身产品或者服务广告1.19元。所以,在所有媒体中,公交车产品或者服务广告的平均千人成本低,具有竞争力。苏州公交车身广告具有更好的性价比。公交车是常见的交通工具,不仅市民出行对公交有极高的依赖度,行走的公交车穿梭于城市的每一条道路,大量吸引着其它交通工具使用者的注目,这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体,其媒介特性主要体现为以下几个方面。苏州公正公交车广告价格优惠苏州工业园区公交车广告供应商找哪家?、
在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货等4、高接触机率和稳定的接触频次公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。5、较强的地理针对性公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本很高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本很低,很具有竞争力。7、消费者与公交广告的关系紧密据统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。
很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。 作为户外媒体中的一种,公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象,因此发布周期相对较长,而公交车身媒体由于发布形式灵活多样,在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整:产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略苏州中心商圈哪路公交车乘坐人数多?
公交车产品或者服务广告投放。在四大传统媒体仍在为产品或者服务广告的生存提供广阔天地的同时,公交车移动产品或者服务广告也在以旺盛的生命力影响着城市的生活和发展。在城市交通道路、公交车、候机室等形式的产品或者服务广告载体以其独特的位置和网络分布优势,在产品或者服务广告媒体领域引起了广泛的关注,并已成为贴近公共信息传播的渠道。诚然公交媒体,在现代社会,公共汽车产品或者服务广告的存在形式和影响没有得到很多人的认可和认可,但按照"存在是合理"的逻辑,公交车产品或者服务广告的发展必然要经过时间的考验,成为许多媒体的一道亮丽风景。明日传播——公交车车身广告郑重承诺。苏州公正公交车广告价格优惠
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公交车广告投放指南之数量的选择。在投放公交车广告时,许多广告主对于投放数量没有概念。关于投放数量,我们给到以下几点建议:“发布数量”是指每条线路选择几辆公交车发布广告,或是多条线路一共选择几辆车发布公交车广告。发布数量直接影响消费者接受广告的频次,从而影响大众对于品牌的认知和印象。同一条线路公交车广告投放的数量过多,消费者在接收广告信息一定时间后,由于广告反复出现,甚至会产生反感,从费用的角度上讲,也需要投入更多。苏州公正公交车广告价格优惠