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座椅作为汽车中承载、定位的结构，同时起到对乘客的安全和约束作用；而坐垫在座椅中，直接与人体接触，其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉，能够提供舒适性，但是由于较软，容易变形，造成乘员的下陷，进而从安全带中脱出，威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料，可以改善坐垫抗压性能，与座盆共同防止乘员下潜。聚丙烯泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。点彩EPP大闸蟹保鲜箱泡沫箱防摔抗压无异味。杭州EPP座椅批发

EPP保温箱。EPP 具有良好的热稳定性，优异的抗震性能、抗冲击强度和韧性，适宜、柔顺的表面，性能优越，是高质量保温箱的理想材料。市面所见的EPP保温箱都为一体发泡成型，无需外壳包裹，相同尺寸大小，自重也低，能够降低运输的重量负荷，并且自身硬度强度足够应对运输途中的各种情况。此外EPP原料本身就是环保食品级，可自然降解，对环境无害，且发泡过程为物理成型过程，无任何添加，因此其EPP保温箱成品非常适合食物的保鲜、保温运输，而且可以回收重复使用，非常适合外卖、冷链物流等商业用途。EPP发泡保温箱的质量也有高低之分。EPP泡沫工厂的原料选择，技术和经验都是决定产品好坏的重要因素。好的保温箱除了基本的设计合理，产品徐州原装EPP座椅手抛飞机周转箱EPP发泡生产企业。

给大家介绍一位“百变星君”材料在生活，我们其实能经常看到TATA就是发泡聚丙烯（EPP）EPP有什么应用？主要生产企业有哪些？一起来瞧瞧工业上用的聚丙烯塑料发泡材料（EPP），由固体和气体两个相组成，呈黑色、粉红色或白色的颗粒状，直径大小一般在φ2～7mm之间。EPP颗粒的外壁是闭合的，内部充满了气体。通常，其固相成分只占总重量的2%～10%，其余部分均为气体。这几年EPP的应用“爆发”增长可以说哪里需要TA，哪里就有TA的身影~EPP具有很好的耐热性能、良好的尺寸稳定性、缓冲性能、低温特性、耐油性、耐化学品性，并且100%可降解、可回收再利用等诸多优点。这种“小圆豆”已经深入我们生活的方方面面。

轻量化降低产品成本。轻量化可以看到原来聚氨酯坐垫，里面有内嵌很多金属骨架进行辅强，有些地板进行防下浅的作用。当采用EPP的时候，因为具有很强的刚性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下浅，还能取代很多的钢。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通过EPP方案取代部分聚氨酯。EPP还可以进行镂空，因为聚氨酯密度也是45克每升，跟EPP同等。但是在EPP设计的时候，可以进行镂空设计，因为它有很强的支撑所以整体体积会减少，也会有一定的减重。金属骨架的话，原来的金属骨架会很多，用EPP的话只要保留外部几个装备点，金属骨架减重会非常明显。所以总的方案可以质量减重23%，根据不同的车型减重指标和效果会不同。EPP座椅 设备价位。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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聚合物发泡材料是以高分子树脂为基体，内部由无数泡孔组成的微孔材料，具有质轻、隔热、缓冲性好等优点，因而在汽车中被广泛应用。目前，在汽车内饰中应用的发泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烃类泡沫。然而，PUR泡沫在长期使用过程中会持续释放出小分子有害物质，如未反应的异氰酸酯、苯类、醛酮类等，它们会影响车内空气质量。聚丙烯泡沫是使用高熔体强度聚丙烯（HMSPP）作为树脂基体，通过物理的气体发泡而制得的一种闭孔泡沫材料，它具有力学性能优异、耐热性好、发泡倍数范围大、密度可调、 无味、可 回收利用等特点，同时，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质，因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料。杭州EPP座椅批发

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