柏油马路的主要施工方法
(一)、人行道块料铺设
1、放样
人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。
2、 垫层
根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、 铺砌
(1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。
(2) 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。
(3) 铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。
4、 灌缝及养生
铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 上海彩色柏油马路施工的优点有很多。嘉善透水柏油马路摊铺施工方法
沥青碎石的配合比设计应根据实践经验和马歇尔实验结果,并通过施工前的试拌和试铺确定。沥青碎石有时也用作联结层。沥青混凝土路面:是指用沥青混凝土工作面层的路面。其面层可有单层、双层或三层混凝土混合料组成,各层混合料的组成设计应根据其厚度和层位、气温和降雨等气候条件、交通量和交通组成等因素确定,,以满足对沥青面层使用功能的要求。沥青混凝土通常用作高等级公路的面层。乳化沥青碎石混合料:适用于三、四级公路的沥青面层和二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。江阴市政柏油马路改造需要柏油路面施工就找宏卫市政工程柏油公司。
柏油·面施工中有严格的技术规范,如果û有遵循这些技术规范,铺设出来的·面不仅美观性不够,还会影响·面质量,威胁交通安全,因此,施工过程中必须严格执行这些技术规范。首先,要求·面有足够的压实度,一般要求达到95%以上,对于特级公·来说,要求达到98%以上;其次,要求涂层的厚度精确,上下误差不能超过2厘米;第三,要求平整度达到要求,误差一般不允许超过0.5厘米;第四,要求·面宽度精确,误差不能超过2厘米;第五,要求中线高程精确,误差不能超过2厘米;第六,铺设开始之前要保证到场沥青的温度在110度以上
稳定性/持续工作能力因为在摊铺初期,摊铺机摊铺能力是大于沥青搅拌站生产能力的,为了达到连续摊铺效果,沥青混合料必须生产一定产量,前场才开始摊铺作业。这意味着如果沥青摊铺机发生致命故障(例如:行走系统、输料系统、电脑系统、液压系统等等),致使摊铺机无法继续摊铺作业,大量已生产的混合料会因为温度降低,无法满足摊铺要求而报废,产生巨大浪费。由于摊铺现场是移动过程,同时必须在规定温度完成摊铺,当摊铺机发生致命故障时,无法及时调运备用机至现场替换。摊铺机自身重量偏重,需要50吨吊车才能吊起,在短时间内很难更换设备摊铺。梯队作业时,一台摊铺机如发生致命故障而无法摊铺作业,可考虑使用另外一台摊铺剩余沥青混合料完毕。但会形成一道相当长的冷接缝,在表面层或某些要求严格的场合可能不被允许。沥青摊铺机的持续工作能力是首要指标。彩色柏油道路修补的好处都有很多。太仓透水柏油路面升级改造
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沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,还有天然沥青。有些***或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用相当为普遍。沥青的性质和标号要求,随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异;热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青;冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。按混合料比较大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、细粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。嘉善透水柏油马路摊铺施工方法
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