冲压模具装配后,应达到下述主要技术标准:
(1)紧固件装配应可靠,螺栓螺纹旋人长度在钢件连接时应不小于螺栓的直径,铸件连接时应不小于1.5倍螺栓直径;销钉与每个零件的配合长度应大于1.5倍销钉直径;螺栓和销钉的端面不应露出上、下模座等零件的表面。
(2)落料孔或出料槽应畅通无阻,保证制件或废料能自由排出。
(3)标准件应能互换。紧固螺钉和定位销钉与其孔的配合应正常、良好。
(4)模具在压力机上的安装尺寸须符合选用设备的要求;起吊零件应安全可靠。
(5)模具应在生产的条件下进行试验,冲出的制件应符合设计要求。
(6)模架精度应符合国家标准(JB/T8050--1999{冲压模具模架技术条件、JB/T8071—1995冲压模具模架精度检查)规定。 华诺机械设备的引进更加丰富了公司的设备品种,为用户提供了更多的选择空间。泰安汽车冲压模具来样订做
冲压模具装配的注意事项:
冲压模具的各个零件加工制作完成后,就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高,误差小,所以按照时除了要准确定位,还要安排好正确的安装顺序才能保证冲压模具的正常工作。
首先安装冲压模具的上下模座,上模座安装在冲床或压力机的滑块上,下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后,可以进行模具零件在模座上的安装,保证正确精确的安装位置,避免出现误差导致模具无法正常工作。 泰安汽车冲压模具来样订做华诺机械以质量求生存,以信誉求发展!
冲压模具精密行业势头强劲发展新时代的冲压模具在新能源、自动化装备、医疗器械、航空航天和节能减排等产品领域模具发展势头强劲。今年广州国际模具展参展企业中精密多工位级进模占据主流产品地位,不仅是参展的数量多和品种覆盖面大,而且模具品质和技术含量也远高于历届模展。专业人士表示,近年来,先进精密冲压模具的总体技术水平提升很快,其模具技术水平、制造精度、使用寿命和制造周期等性能指标方面均有了明显的提升,相当一部分质量模具的总体水平已达到或接近国际同类模具水平。如格力大金模具有限公司生产的空调器翅片级进模使用寿命可达5亿冲次,生产规模和技术发展等方面处于国内**地位。研制的,**小的凸模,保证了制件的针脚**细处,折弯精度。深圳某电机模具公司生产的电机铁芯自动叠片级进模,使用寿命可达,技术水平和叠片技术等已接近国外同类模具先进水平。
在冲压拉伸过程中,工件由于冷塑性变形,产生冷作硬化,使其塑性降低,变形抗力和硬度增大,再加上模具设计不合理,就需要进行中间退火,以软化金属,恢复塑性。
退火一般采用低温退火,即再结晶退火。
退火时要注意的事项有两点:脱炭和氧化。这里主要讲讲氧化。工件氧化后有氧化皮,害处有二:使工件有效厚度变薄,增加模具磨损。
一般采用普通退火,为减少氧化皮产生,退火时要尽可能将炉膛装满,我们常用的方法有哪些:
1、工件少时可与其他工件混装(前提:退火工艺参数应基本一致)。
2、将工件装在铁盒中焊封后再装炉。为消出氧化皮,退火后要根据情况进行酸洗处理。
也可采用氮炉退火,即光亮退火。不细看,几乎和没退火前颜色一样。对付冷作硬化强的金属或在试模中出现拉裂又无其它办法时,增加中间退火工序。 华诺机械通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。
在生活中有很多我们不太清楚的事情,我们都希望懂得更多的知识和内容,所以华诺小编给您带来关于冲压拉伸模具中常用模具新钢种的相关的知识,一起去看看吧。
1、7CrSiMnMoV(代号CH-1)钢为空淬微变形低合金钢、火焰淬火钢,可以利用火焰进行局部淬火,淬硬模具刃口部分。淬火温度(800~1000 ℃),具有良好的淬透性和淬硬性可达60 HRC以上,强度和韧性较高,崩刃后能补焊。可代替CrWMn、Cr12MoV钢,制作形状复杂的冲裁模。CH-1钢的推荐热处理工艺:淬火温度900~920℃,油冷 ,190~200℃回火1~3小时,硬度58~62HRC;
2、6CrNiSiMnMoV(代号GD)钢为高韧性低合金钢,淬透性好,空淬变形小,耐磨性较高。其强韧性较高于CrWMn和Cr12MoV钢,不易崩刃或断裂。尤其适用于细长、薄片状凸模及大型、形状复杂、薄壁凸凹模。
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冲压模具的闭合高度应符合图纸的规定要求。装配好的冲压模具,上模沿导柱上、下滑动应平稳、可靠。凸、凹模间的间隙应符合图纸规定的要求,分布均匀。凸模或凹模的工作行程符合技术条件的规定。定位和挡料装置的相对位置应符合图纸要求。冲裁模导料板间距离须与图纸规定一致;导料面应与凹模进料方向的中心线平行;带侧压装置的导料板,其侧压板应滑动灵活,工作可靠。卸料和顶件装置的相对位置应符合设计要求,超高量在许用规定范围内,工作面不允许有倾斜或单边偏摆,以保证制件或废料能及时卸下和顺利顶出。泰安汽车冲压模具来样订做
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