江苏汽车覆盖件冲压模具制造

冲压模具材料简介

制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主，常用的模具工作部件材料的种类有：碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。

模具制造厂要根据冲压模具的特点，及加工精度难度，选择合适的精加工方法，节约成本，有效提高生产效率。

淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年，主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主，拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉，有各种模具加工设备、加工中心、数控车床，线切割，磨床，龙门铣床等，厂房占地面积1500平米。

我们拥有高素质的技术人才，拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队，专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作，对复杂形状产品有较多的实践经验，对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床，承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。

欢迎各界朋友前来洽谈合作。我们将以质优、价廉、准时的服务来回报客户。

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  1、高转速和大功率高速加工是发展方向，高速铣削在冲压拉伸模具加工中已显示了极大地优越性。为了适应冲压拉伸模具型腔曲面的加工，的半径应小于型腔曲面**小圆周半径，以免加工过程中与工件发生“干涉”。由于直径小，因此要求主轴转速非常高，国外高速加工机床主轴转速已达到4万~10万r/min，快速进给速度可达3万~6万min。型腔和冲压拉伸模具零件其他部件粗、精加工常常在工件一次装夹中完成，故主轴功率要大，中等尺寸冲压拉伸模具铣床和加工中心的主轴功率常为10~40kW，有的甚至更高；

  2、能多轴联动及良好的深孔腔综合切削能力冲压拉伸模具型腔多为复杂的空间六曲面及沟槽所构成，且许多冲压拉伸模具具有深孔腔。 江苏汽车覆盖件冲压模具制造华诺机械设备不懈追求产品质量，精益求精不断升级。

想要给大家介绍的是拉伸模具加工的数控测量的知识。如果您有这方面的需要，一起去看看吧。

  拉伸模具加工结构的复杂，必然导致模具零件形状的复杂。传统的几何检测手段已无法适应模具的生产。现代模具制造已普遍使用三坐标数控测量机进行模具零件的几何量的测量，模具加工过程的检测手段也取得了很大进展。三坐标数控测量机除了能高精度地测量复杂曲面的数据外，其良好的温度补偿装置、可靠的抗振保护能力、严密的除尘措施以及简便的操作步骤，使得现场自动化检测成为可能。

  拉伸模具加工的先进制造技术的应用改变了传统制模技术模具质量依赖于人为因素，不易控制的状况，使得模具质量依赖于物化因素，整体水平容易控制，模具再现能力强。

设计是产品的开端也是产品**关键的程序。一个好的产品在设计时需要面面俱到，不仅造形独特还要高质量。拉伸模具更是如此，因此在对它进行设计时要格外的注意，下面就和小编一起来学习一下拉伸模具在设计时的注意事项。

  1、拉伸材料

  好的材料是成功的一半，对于拉伸，万万不可忽视。拉伸用冷轧薄钢板主要有08Al、08、08F、10、15、20号钢，其中用量比较大的是08号钢，分为沸腾钢和钢，沸腾钢不适用于对冲压性能要求高外观要求较严格的零件，钢较好，性能均匀但价格较高，**牌号为铝钢08Al。国外钢材建议选用日本SPCC-SD深冲压钢。

  2、模具表面的光洁度

  进行深拉深时，凹模与压边圈的两面研磨不充分，特别是拉深不锈钢板与铝板时，更易产生拉深伤痕，严重时导致拉伸破裂。

  3、毛坯尺寸的确定

  多则皱，少则裂是我们的原则， 毛坯定位设计要正确，形状简单的旋转体拉伸件的毛坯直径在不变薄的拉伸中，材料厚度虽有变化，但基本与原始厚度十分接近，可以根据毛坯面积与拉伸件面积相等的原则计算出。 华诺机械从国内外引进了一大批先进的设备，实现了工程设备的现代化。

大家想不想知道冲压拉伸模具的慢走丝线切割技术的知识呢，快来加入小编的队伍一起通过下面的文章学习学习吧。

  数控慢走丝线切割技术发展水平已相当高，功能相当完善，自动化程度已达到无人看管运行的程度。比较大切割速度已达300mm2/min，加工精度可达到±1.5μm，加工表面粗糙度Ra0.1～0.2μm。直径0.03～0.1mm细丝线切割技术的开发，可实现凹凸模的一次切割完成，并可进行0.04mm的窄槽及半径0.02mm内圆角的切割加工。锥度切割技术已能进行30°以上锥度的精密加工。

  关于冲压拉伸模具的知识就为大家说到这里了，如果您还有任何这方面的的疑问。就请来我们公司吧。我们将耐心回答您的任何疑问。

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多学习一些知识对我们有益无害呢，所以大家一起来看看冲压拉伸模具拉伤原因及解决方案的知识解析吧。

  1、工件与模具之间：在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题。对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此方法一般成本也很高，还会生产大量废料，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的；

  2、被成形工件的原材料方面：通过对原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化、喷塑或其他表面处理，使被成形材料表面形成一层非金属模层，可以**减轻或消除工件的拉伤，这种方法往往成本较高，并需要添加另外的生产设备和增加生产工序，尽管这种方法有时有些效果，实际生产中应用却很少；

  3、模具方面：通过改变模具凸、凹墨材料或对模具凸、凹模进行表面处理，使被成材料与凸、凹模这样接触副性质发生改变。实践证明，这是解决拉伤问题经济而有效的方法，也是目前普遍采用的方法。 江苏汽车覆盖件冲压模具制造

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