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来源: 发布时间:2021年12月15日

关于航空发动机的灰尘问题,法国赛峰有如下建议

o使用干曲柄执行(通风)-盘车?o这将驱除大部分干燥的灰烬然而,湿灰如果已经存在,仍然会留在发动机管路里面。•用热水“清洗”发动机o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述,使用指定的化学品ZOK 27可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o先冲洗,不浸泡,低浓度(~2%)清洗剂产品o清洗完毕后,检查发动机是否有灰迹硬化如果湿灰变硬,用车间空气和真空清洁发动机 ZOK 27 用于飞机发动机的。陕西ZOK27

飞机的航空发动机没有进气过滤系统,当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时,造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障,严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段,发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护,被沙尘暴侵袭的航空发动机,将只能返厂完全拆解进行大修。这对于使用单位是一不小的开支。河南特定ZOK27注意事项ZOK 27获得了MAN GHH的认可。

在我们看来,未来压气机清洗剂的规范可能会包括对腐蚀抑制剂的要求,特别是在酸性条件下,以尽量减少清洗对叶片涂层材料的***。


一、清洗排放水的环保监测要求。用户需了解环保排放对镉含量的要求。防止超标排放。

二、清洗对压气机叶片含NiCd表面涂层材料的***和侵蚀程度应该尽可能的小,以保护叶片涂层。各型号航发燃机压气机叶片涂层材料是否含NiCd需要跟OEM确认。


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自1980年以来,ZOK一直在配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK在通过我们专门的全球分销网络为我们的全球客户群提供长期商业和环境效益方面拥有丰富的经验。一项研发计划确保ZOK未来成为制造和分销水性、可生物降解、环保的燃气轮机压缩机清洁液的全球。我们为客户提供在所有市场的竞争优势。ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务,确保运营商有机会利用ZOK的专业知识提供产品支持,在清洁、高效的燃气轮机压缩机方面发挥重要作用。ZOK 27燃机清洗剂用于天然气管路系统压气机站。

在我们的实验室,我们取了两种清洁剂的稀释样品,加入2.8%的盐酸,直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗剂的11倍。我们认为ZOK27的耐酸能力更强的原因是它所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合,我们相信这是ZOK27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.ZOK 27的清洁效果良好。新疆哪些新型ZOK27注意事项

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压气机叶片,涂层及其他部件得到有效清洗,燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却,减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。压气机部件和热部件可靠性提高,寿命延长,故障停机减少,检修周期延长次数减少,为用户带来可观的经济效益。

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