沈阳汽车线材汽车线束导通测试台多少钱

线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车线束导通测试台低压导通测试：给需要测试的线缆施加一定电流，测量线缆端点处的电压值和电流值，由测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算，得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较，判定是否符合用户的指标要求，并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。绝缘测试：在通过低压导通测试后，进行绝缘测试。绝缘测试时，测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压，其余的线缆将其接到地线上，测量线缆间的电流，如果电流超过用户设定的电流值，则认为线缆不合格。满足用户设定的电流值的情况下，测量出此时的绝缘电阻值。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。能够达到保护导线绝缘等效果要用汽车线束导通测试台测试。沈阳汽车线材汽车线束导通测试台多少钱

线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误，测试结果会以显示屏、指示灯、蜂鸣器进行提示，还可以利用屏幕信息进一步定位到具体的出错线路。测试仪还具有样品存储、数量统计、单端线束点测模式、错误锁定、样品锁定、摇摆测试等功能。注意:测试的线束千万不能带电,否则会造成测试仪损坏。上下左右四个按键用于操作测试仪的所有功能，处于不同界面时，按键会对应不同的功能。按键操作时有两种方式：点击（按下后马上松开），长按（按住2秒钟）。长按主要用于模式切换与选项设置。沈阳汽车线材汽车线束导通测试台多少钱汽车线束导通测试台它可以检测汽车线束的所有可能的故障类型。

汽车工业作为二次工业以来的典型工业品，历经百余年发展，生产技术已经非常成熟，随着新时期工业设备电气化和信息化的推进，作为汽车神经系统的汽车线束制造工艺愈发收到人们的重视，探究汽车线束制造过程质量控制要点，对提升汽车工业电气化水平，保障汽车设备合格率具有重要意义。汽车线束总成主要分为车身主线束、顶部线束、尾部线束、发动机线束等门类，其中车身主线束是汽车线束总成中构成较复杂，分支较多，功能较多方面的线束，以驾驶员仪表盘为中枢向四周扩散，通过仪表盘的衔接将汽车整体的电子设备和动力系统层次化的结合起来，线束系统包括发电机、熔断丝、继电器及合分线束开关，平时使用汽车线束导通测试台测试安全。

汽车线束导通测试台正常测试方式,采用全程时时重复扫描方式.适用于网络化管理,在对线束插上治具后,按[测试Test]进行单次测试,测试结果通过以太网传输到后台进行分析和统计.摇摆测试(瞬间短断路测试)选定摇摆时间,进行瞬间短断路测试.在测试期间轻摇线束,有任何瞬间短断路现象都可记录在显示屏当中.接触测试(也称累加测试)在治具按触不良的情况下,请选择接触测试.这个功能是测试一组算完成一组,等待全部测试完成后PASS通过.通过编辑可分别对被测点添加附加信息,例如此线所在的区域,颜色和所属的接盒名称,这样出现异常时,可迅速找出异常位置.可升级全部导通测试机通过以太网联接,由后台服务器统计和管理生产任务。线束导通短路绝缘测试系统针对线束测试过程中测试导通、短路、绝缘等问题研发的专业测试。

工艺要求理由及反应计划，不按要求检查易导致质量问题流出，影响后道工序装配或造成返修；不按照导通关系位置对插护套，导通不通过，返工；提示“检测正确”或“OK”表示电路检查合格；万用表的使用要求：不能使用万用表笔直接插入端子对插孔内，不能从护套进线端（端子插入端）测量，如表笔无法接触端子测量，则使汽车线束导通测试台用较细探针（φ0.65)与端子接触，再将表笔与探针接触测量；万用表的使用方法：打开万用表选择至蜂鸣报警档位（电阻通断档）先将正负极对连测试确认万用表是否正常，如报警为正常，然后开始测试，测试过程中如报警说明连通，不显示数值或不报警，说明不同点；使用后关闭万用表开关。线束导通检测仪是通电检测的主要设备。沈阳汽车线材汽车线束导通测试台多少钱

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