线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车线束导通测试台低压导通测试:给需要测试的线缆施加一定电流,测量线缆端点处的电压值和电流值,由测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。绝缘测试:在通过低压导通测试后,进行绝缘测试。绝缘测试时,测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压,其余的线缆将其接到地线上,测量线缆间的电流,如果电流超过用户设定的电流值,则认为线缆不合格。满足用户设定的电流值的情况下,测量出此时的绝缘电阻值。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。检测的速度比较快,就算是大量的线束检测,也能够在短时间内发现故障点。烟台新能源汽车线束导通测试台厂家
线束导通总检要素员工必须经过培训后方可上岗操作。员工在生产过程中应遵守《安全生产责任制管理规定》做好安全生产。安全隐患描述:护套有棱角。伤害:长期插拔会磨损手部皮肤。注意事项:操作时可佩带手套。判断线束检测方式质量要求(特性分类/检测频次)有导通关系的物料使用导通台检测,检验频次:100%自检,不记录;不能在导通台上检测的物料需经过导通关系制作人确认检验频次:100%自检,不记录;在导通台收缩待检测物料号,确认设备导通关系文件是否包含此物料,确认导通关系版本号与待检测物料一致,确认完成后按导通台检测执行。青岛多功能汽车线束汽车线束导通测试台价格线缆导通测试装置,包括线缆连通单元。
汽车线束导通测试台测试项目:1.相序,导通电阻。2.绝缘和耐压。3.插拔开关检测。4.电阻、电感、电容和二极管。测试方式;采用待测物两端都要连接到治具上,如果只有一端有连接器,另外一端采用夹子或探针接触的方式,接到测试治具上面。测试要求:测试要有指示灯和声音报警。产品的启动测试(1.扫条码启动2电脑端测试按钮;治具端启动按钮)。裸露的线要有防护照(气动的)测试治具和控制箱之间采用快速插头连接,便测试治具快速更换。
有继电器的电线束子系统导通检测由于继电器的存在,在没有电源的情况下,即使开关闭合,继电器也不会吸合,可能会给初学者带来一定的困惑,下面来介绍这种电线束导通检测的特性及方法。继电器控制端的导通检测。控制端的电源取自仪表电器盒的15A电,然后通过空调开关插接件到后除霜开关,较后到达继电器的控制端。控制端的另一端通过611号线搭铁。继电器的电压输入来自仪表电器盒的30常电,吸合后送给后除霜加热模块,加热模块通过车身搭铁形成一个闭合的回路。对F7保险丝进行导通检测;对保险丝与后除霜开关之间的电线束进行导通检测;再对开关与继电器控制端进行导通检测;控制端与搭铁进行导通检测。做完与这个子系统相关的继电器控制方面的导通检测以后,就可以对控制部分下结论了。这时必须将点火开关打在ON挡,按下后除霜开关,如继电器发出声响,说明继电器闭合。也可以将万用表的红色表笔接继电器的电压输出端,黑色表笔接车身(万用表挡位在直流电压挡),显示屏显示12V左右的电压说明继电器可以正常工作。平时使用汽车线束导通测试台测试安全。
导通测试块的设计及维护也是关键工作,测试块固定在测试台上用来检测连接器插入、退出、锁片固定、密封塞测试等功能,通常是根据连接器的实际外观结构来定制,因此一个整车线束的测试块可达上百种。标准化这个时候就特别重要了,对所用的连接器根据外形尺寸及PIn位孔数进行分析设计通用的模块不单可以减少制作成本,对于维护也带来不小的便捷。测试探针的选型-测试探针种类多,更换频繁,在维护过程中需要做好记录,统计端子的种类对应相应的探针的台账建立将对后续探针选用及更换参考起到较大的帮助。探针的选型还需要有专业的供应商支持,由于探针定制化程度较高,出现不同结构的端子需要供应商的配合尤为重要,对制作精密度质量好耐用的企业要格外关注。汽车线束导通测试台操作时只需手握USB数据线于固定位置后。西安汽车线材导通测试台在哪购买
整车电线束的导通检测关系整车电器设备的正常使用。烟台新能源汽车线束导通测试台厂家
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