为了开发使用替代制冷剂的新压缩机,设计者首先遇到两个问题:其一,压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定,以适应不同流量的压力的要求;其二,压缩机中与制冷剂接触的各种材料之间的相容性,如合成橡胶和润滑油,必须给予解决。在过去的历史中,有五十余种物质曾被用作制冷剂。二次大战后,除了在大冷量范围内还用氨以外,几乎所有制冷空调领域中都被卤代烃CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利尔协议书中所规定的CFCS替代已在工业化国家中实现,而HCFCS的替代计划将要在2020年完成;而对发展中国家,则将分别在2010年和2040年停用。但是,在某些发达国家中则准备提前实现。图6表示了欧洲原来常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的应用领域及其可能采用的替代剂(箭头横线之下)。博莱特(上海)压缩机公司以能为国产品牌轿车的腾飞助一臂之力而自豪。青海专业TH变频压缩机专业服务
双段压缩虽可以一定程度减少内泄漏及降低进气温度,但压缩机内部结构也趋于复杂。复杂的主机结构增加了主机的尺寸和重量,机械损耗随之上升。另外,气体通道的增加,内部压力损失也会上升。以上因素都会抵消内泄漏减小而带来的能耗红利,且双段压缩复杂的主机结构,较单级压缩主机有更多的零部件,也存在更多的故障风险。见上图:常见双段压缩的空压机,通过级间额外的喷油降温,可将第二级的进气温度降低几度,但这只是得到效率略微提升的多变压缩过程,效率上的收益有限,可以通过单级螺杆设计和加工上的优化抵消。客户欣然接受了我们的方案,并表示其实不在意单级压缩还是双段压缩,关键还是能效提升及整机产品的稳定性。我们之于客户的专业性是对客户的比较大帮助,替客户排忧解难,为客户做合理选择。河南质量可靠压缩机哪个好什么空压机既省电又无油?
高等级公路的建设需要强大的工程机械作为力量支撑。在上合组织该项目中,沿线复杂恶虐的地形和气候,对路面沥青摊铺的技术要求极高。我国某大型工程机械制造公司生产的沥青搅拌站承担着路面沥青铺设任务,值得骄傲的是,该搅拌站标配的空气压缩机是由博莱特公司全系提供。历经6年的建设工期,博莱特BLT系列压缩机不仅成功经受了严寒、雪山、高海拔的考验,而且在高粉尘的工作环境下,一直保持着的使用率,故障率明显低于在其他工艺段同期使用的其他国内外品牌压缩机。而且,博莱特BLT系列空气压缩机采用阿特拉斯·科普柯主机及进气阀,气量足,压差小,加卸载时间短,经过项目部的同向计算对比,较同类产品能耗降低了7-15%,得到客户的充分好评!2000多年前,古老的丝绸之路拉开了互通有无、互学互鉴的友谊大幕,开启了人类文明史上的大交流时代;2000多年后,丝绸之路又添新彩,中吉乌道路运输走廊实现畅通,欧亚间有了新的便捷通道。为博莱特压缩机能够助力“古丝路”焕发新生机而骄傲、而喝彩!
空气压缩机是气体发生装置,是将机械能转换为气体压力能的转换装置。空气压缩机作为一种气体动力源的转换设备被宽泛运用于生产生活的各个环节。例如:在建筑、钢铁、采矿和化学工厂中的众多用途,尤其是双螺杆式的空压机被宽泛运用在机械、冶金、电子电力、医药、包装、化工、食品、采矿、纺织、交通等众多工业领域,并成为压缩空气的主流产品。只要是生产,都需要空气动力。各行各业都有,压缩气体用于制冷和气体分离、合成及聚合、气体输送。压缩空气的总成本包括“投资成本”,“能源成本”及“额外投资”。
带进口节流的卸压阀这是正在使用中的**常见调节方法。它包含了比较大的调节范围(0-100%),并且能耗低:只有15-30%的满负荷用电量,空载压缩机(零流量)。进气阀门关闭,但是同时排气阀开一小口,释放来自压缩机的排放空气。因此压缩机元件在进气真空处与低反压时工作。重要的是,从加载到卸载的过程中为了避免不必要的损失,压力降低能够快速进行,释放的空气量是有限的。该系统需要一个缓冲区系统(空气接收器),其大小是由加载、卸载极限或者每小时完成的卸载循环的允许数量决定的。博莱特BLT系列150A空气压缩机被用于红旗 V501项目的喷涂流程。海南双螺杆压缩机服务
在各行业使用永磁空压机由于磁钢退磁引发的永磁空压机功能失效的案例很多。青海专业TH变频压缩机专业服务
该企业使用的空气压缩机大多是国外的品牌,但因为运行使用时间较久,从而出现了故障率高、能耗增加及气量减少等各种情况,已满足不了其生产用气需求,因此,寻求一款技术先进、质量稳定、低能耗的空气压缩机是当务之急。包括博莱特在内的数家空气压缩机品牌成功入围该企业的采购计划。在项目反复交流的过程中,博莱特销售团队和技术人员不断优化改进方案,经过该企业设备技术人员的多方咨询、慎重考察,博莱特“BLTS”超高效螺杆式空气压缩机在激烈竞争中脱颖而出。该机型是集团针对中国的市场专门研制,采用了集团先进的技术及配置,能够在地域广阔的中国,帮助生产企业适应环境、温度、湿度各异的运行条件。青海专业TH变频压缩机专业服务