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中国机器人产业从无到有、从小到大，已经形成了800余家从事机器人研发设计、生产制造、工程应用以及零部件配套的产业集群。在资本市场上形成了40余家具有机器人概念的上市公司，其中沈阳新松机器人自动化股份有限公司市值已超过600亿元，在机器人行业位于ABB、FUNAC之后，位列全球第三。全国各省市地区正在建设和筹建的机器人产业园近40家，中国机器人产业正面临着一个新的发展高潮。机器人应用则遍及汽车及零部件、工程机械、电子电器、泛半导体、塑料化工、医药食品等行业，在一些低端制造和劳动密集行业机器人更具有潜在的广阔应用市场。买YAMAHA模组哪家便宜？上海TOYO模组机器人保修

从发展档次较高装备制造行业的战略意义可见，档次较高装备制造产业链具有极大的发展潜力，长久的主要成长价值，是产业互联网平台应该也是优先考虑的渗透链条。笔者本文先来探讨一下作为档次较高装备制造领域中较为基础和普遍的装备工具---工业机器人在我国的产业链发展状况。工业机器人的概念：工业机器人是多用于工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置，具有一定的自动性，可依靠自身的动力能源和控制能力实现各种工业加工制造功能。工业机器人被广泛应用于电子、物流、化工等各个工业领域之中。爱普生工业机器人批发厂家雅马哈直线电机机器人销售就找裕飞！

那么我国在这些主要技术环节的现状怎样呢？上游环节根据国内相关产业上市公司的公告汇总：减速器方面：目前全球大部分市场份额被日本的哈默纳科（谐波减速器）、纳博特斯克（RV减速器）所占据，国内企业仍处于追赶阶段。根据GGII数据显示，我国工业机器人减速器70%以上的市场份额被外资减速器企业垄断（纳博、哈默纳科、住友、新宝等），国产化率不足30%。但从减速器的分类来看，谐波减速器的国产化率相对较高，已涌现绿的谐波、来福谐波等厂商，市场份额和品牌认可度已有大幅提升；而RV减速器的技术门槛较高，国产化率相对缓慢，目前，主要国内的RV减速器生产商有南通振康、双环传动、秦川机床、中大力德等企业。

多轴机器人又称单轴机械手，工业机械臂，电缸等，是以XYZ直角坐标系统为基本数学模型，以伺服电机、步进电机为驱动的单轴机械臂为基本工作单元，以滚珠丝杆、同步皮带、齿轮齿条为常用的传动方式所架构起来的机器人系统，可以完成在XYZ三维坐标系中任意一点的到达和遵循可控的运动轨迹。多轴机器人采用运动控制系统实现对其的驱动及编程控制，直线、曲线等运动轨迹的生成为多点插补方式，操作及编程方式为引导示教编程方式或坐标定位方式。TOYO模组机器人销售就找裕飞！

贸易战影响，全球企业投资意愿减少由于贸易战的影响，设备投资意愿目前正在减退。去年，全球工业机器人出货量达到38万台，同比增长30％。而IFR预测今年全球机器人的增长速度是10％。由于贸易战的持续上演，全球许多工业机器人制造商进入了观望的状态，因为他们考虑是否要将生产转移到越南等一些其它国。四、中国国产工业机器人的逐渐崛起中国自从2013年超越日本成为世界上大的工业机器人需求国，时至今，我国已经连续几年占据着着工业机器人消费国的“头把交椅”。日本工业机器人企业因为进入中国市场造、技术，在中国的市场份额也很高。但是近年来，中国的本土机器人企业越来越得到中国企业的认可，开始逐渐吃掉属于外资品牌的“蛋糕”，当然其中也包括日本的企业。YAMAHA机器人销售就找裕飞！上海TOYO模组机器人保修

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伺服系统方面：伺服系统是控制设备实现精确运动与定位的必要系统，一般由伺服电机、伺服驱动器、反馈装置（编码器）构成。在工业机器人伺服系统中，电机主要采用永磁同步交流伺服电机，伺服驱动主要以总线通讯形式实现对位置、速度和转矩单元的控制，编码器主要采用多圈绝对值编码器。与减速器情况相似，我国工业机器人用伺服系统市场同样为国外企业主导，国内企业市场份额虽然不断提升但仍然偏低。控制系统方面：控制系统是根据机器人的作业指令程序及从传感器反馈回来的信号控制机器人的执行机构，是工业机器人的“大脑”。控制系统的成本占比在三大主要部件中比较低，但却决定着机器人的工作能力、操作精度、稳定性等关键指标，是工业机器人生产企业关键的主要竞争力，目前的产业市场状况是海外企业主要自产控制器，国内企业很多仍需外采。另外，在控制系统使用的硬件平台方面，国内相关企业与国外企业的差距并不大，但在软件的算法和二次开发等方面，国内企业与国外尚有差距，所以限制了国产工业机器人在精密焊接、喷涂、打磨等高难度领域的应用。上海TOYO模组机器人保修

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