所谓的氮化处理,就是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。模具进行氮化处理可以显著提高模具表面的硬度、耐磨性,抗咬合性、抗腐蚀性能和抗疲劳性能。由于渗氮温度偏低,一般在500~600度范围内进行,渗氮时模具芯部没有发生相变,因此模具渗氮后变性较小。一般热作模具钢都可以在淬火、回火后在低温回火温度的温度区进行渗氮;一般碳钢和合金钢在制作塑料模具时也可以在调质后的回火温度下渗氮;一些特殊要求的冷作模具钢也可以在氮化后进行淬火、回火热处理。实践证明,经过氮化处理后的模具使用寿命显著提高,进行氮化处理后,模具钢材的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力会增强,极大的延长了模具的寿命。因此模具氮化处理已经在生产中得到广泛应用。 氮化处理硬度检测是如何进行的?广州合金钢氮化处理怎么样
模具渗氮后表层出现网状及波纹状、针状或鱼骨状氮化物及厚的白色脆性层将会导致模具韧性降低、脆性增加、耐冲击性能减弱、产生疲劳剥落、耐磨性能降低,降低模具的使用寿命。缺陷产生的原因,一些热处理厂家片面强调提高劳动生产率,在制定工艺文件和实际操作时渗氮温度过高升温加热和降温冷却速度过快;控温仪表失灵、炉内实际温度比仪表指示温度高。如温度过高时扩散层中的氮化物便聚集长大、弥散度下降、在晶界上形成高氮相的网状或波纹状组织。模具预备热处理时淬火加热温度过高、模具基体晶粒过大;液氨含水量高,通入气体渗氮炉中的氨气含有水分。气体渗氮炉中氨分解率太低即氮势过高。预备热处理时,淬火加热未在保护气氛中进行,模具表层脱碳严重,在渗氮后极易出现针状、鱼骨状氮化物。预防措施:正确制定模具氮化处理工艺,氮化温度选择在500~580℃,一般不要超过580℃,并定期对控温仪表进行校正,升温加热速度不宜过快。模具预备热处理的淬火加热温度不宜过高,以免模具材料内部组织中马氏体晶粒过大;加热应在保护气氛中进行,避免模具氧化脱碳;调质件应在机械加工中把脱碳层切除掉。氨气要经过干燥装置再通入渗氮炉中,干燥剂要定期更换。 潮州金属氮化处理设备制造钢铁零件氮化处理后的硬度及厚度检测。
氮化处理你必须知道的五大优点:高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件,氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200,相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是,这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后,零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大,因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在,能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力,延缓疲劳破坏过程,使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感性降低。一般合金钢氮化后,疲劳极限可提高25%-35%;有缺口的试样,可提高2-3倍。较高的抗咬合性能一些承受高速相对滑动的零件很容易发生卡死或擦伤,而氮化零件在短时间缺乏润滑或过热的条件下,仍能保持高硬度,具有较高的抗咬合性能。较高的抗蚀性。氮化后零件表面形成了一层致密的化学稳定性较高的氮化物层,凸显地提高了抗腐蚀性能,并能抵抗大气、自来水、水蒸气、苯、油污、弱减性溶液的腐蚀,保持了良好的抗蚀性。变形小且具有规律性因为氮化温度低,一般为480-580℃,升降温速度又很慢,零件心部也无组织转变。
模具进行氮化处理可显著提高模具表面的硬度、耐磨性、抗咬合性、抗侵蚀性能和抗疲劳性能。由于渗氮温度较低,一样在500-650℃范围内进行,渗氮时模具芯部没有发生相变,因此模具渗氮后变形较小。一样热作模具钢(凡回火温度在550-650℃的合金工具钢)都能够在淬火、回火后在低于回火温度的温度区内进行渗氮;一样碳钢和低合金钢在制作塑料模时也可在调质后的回火温度下渗氮;一些特殊要求的冷作模具钢也可在氮化后再进行淬火、回火热处置。实践证明,经氮化处置后的模具利用寿命显著提高,因此模具氮化处置已经在生产中取得普遍应用。可是,由于工艺不正确或操作不妥,往往造成模具渗氮硬度低、深度浅、硬度不均匀、表面有氧化色、渗氮层不致密、表面显现网状和针状氮化物等缺点,严峻阳碍了模具利用寿命。因此研究模具渗氮层缺点、分析其产生的缘故、探讨减少和避免渗氮缺点产生的工艺方法,对提高模具的产品质量,延长利用寿命具有十分重要的意义。 怎么进行氮化处理?处理方式如何?
氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺,经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性和耐高温性,其中铝是强的氮化物元素,一般而言,如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元素,氮化后的效果比较良好,氮化处理能增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力。增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力技术流程工艺要求渗氮前的零件表面清洗大部分零件,可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好,但在渗氮前之然后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等,即可能产生阻碍渗氮的表面层,致使渗氮后,氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用下列二种方法之一去除表面层。第一种方法在渗氮前首先以气体去油。然后使用氧化铝粉将表面作喷砂处理(abrasivecleaning)。 想要快速了解氮化处理,欢迎联系我们衡创!韶关什么叫氮化处理厂家直销
衡创表面热处理的氮化处理技术如何?广州合金钢氮化处理怎么样
“肿胀”的防治办法前以述及,“肿胀”是氮化过程中一种必然的现象,因此要彻底杜绝“肿胀”是不现实的。我们此处所说的“防治”主要有两种含义:一是尽可能减小“肿胀’量;二是在“肿胀”不可避免的情况下,掌握“肿胀”规律,省去氮化后的再次加工。减小“肿胀”的方法1根据工件的服役条件,正确选用材料。避免因追求工件性能而盲目使用“好”材料(高合金钢)的现象。根据工件的服役条件,提出合理的氮化要求,避免片面追求氮化层深度和硬度的现象。正确做好氮化前的预先热处理工作和“稳定化”处理,预先热处理工艺参数的制定必须正确,操作必须合理。对形状复杂的零件,在终精加工前必须进行一次或几次“稳定化”处理。在工艺允许的前提下,适当降低氮化温度,缩短氮化时间。5在保证氮化层性能的前提下,调整氮化处***氛。合理装炉,确保同炉工件温度的均匀性。“肿胀”规律,省去氮化后的再次加工一般说来,在选材、工艺制定正确的前提下,如能合理装炉,正确操作,则工件的“肿胀”是有一定规律的。掌握了“肿胀”的规律后,即可在氮化处理前的一道加工工序中根据“肿胀”量使工件尺寸处于负偏差,工件经氮化处理后尺寸可正好处于要求的尺寸公差范围内。 广州合金钢氮化处理怎么样
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