江苏户外广告公司

多屏时代的户外媒体资源呈现整合态势广告业已经进入一个多屏互动的时代，传统电视、网络视频、移动视频、楼宇电视户外媒体等构成了一个大视频的媒介环境，多屏整合已经成为广告界的共识。传统的观点将户外媒体作为传统媒体的补充性媒介，在多屏时代，户外视频媒体将会成为主导性的广告媒介，如何以户外视频媒体为主导，整合其他视频媒体，成为一个全新的课题。多屏整合的优势表现在：不同视频媒体拥有不同的受众，多屏整合可以提高广告到达率；多屏整合还可以提高广告到达频次，提高广告的曝光度，增强消费者的品牌印象和购买意向。多屏整合的困难表现在：缺乏科学的多屏整合优化工具，影响视频媒体组合投放的效果；缺乏第三方广告效果评估，使得视频媒体组合投放效果无从测定。多屏整合的出路在于：要提升多屏整合的广告效果，提高广告主的投资回报率，亟需开发科学的多屏整合优化工具，引入第三方广告效果评估机制。例如，秒针系统（MiaozhenSystems）、精硕科技（AdMaster）和泰一指尚（AdTime）等公司在跨屏整合优化领域做了有益的探索。广州电梯海报框架广告，请直接联系上海卓扬户外！江苏户外广告公司

广告类型：按地点分码头广告在码头范围内设置各种广告牌，如站内、站外、廊桥灯布广告灯。候车亭广告牌设置于公共汽车候车亭的户外媒体。以灯箱为主要表现形式。在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。地铁广告在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度。可以单独或网络式购买。公交车广告公交车属于移动媒体，表现形式为全车身彩绘及车身两侧横幅挂板等，其特点是接触面广，覆盖率高，可应目标受众对象来选择路线或地区。可以单独或网络购买形式发布。机场广告设置在机场周围和机场内部的广告牌。一般针对层次及收入较高的受众，如公干及出外旅游人士。火车站广告设置在火车站范围内的广告形式，以来往各地旅客为主要目标对象，特点是人流量高及可覆盖邻近区域。场地广告场地广告可说是电视时代的产物，主要设置于体育场馆内比赛场地周围，以及大型活动场地。场地广告实际是通过现场观众和电视转播两种途径传递信息，随着电视直播大型节目日益受注目。南通公交车身广告制作想要购买专业的广告，找上海卓扬户外合作。

户外广告牌位置可分为交通要道和职能区域两大类。1、交通要道交通要道包括道路沿线和交通枢纽地两种类型。道路沿线指街道或城市主干道或高速公路两侧、立交桥和人行天桥、十字路口等。交通枢纽地指车站、码头屯机场。这类位里地的人员具有异动性，流动迅速，在位里地驻留时间短，但人员职业，地城构成复杂，空间移动距离较大。所以这类位里地上宜于摆设内容筒练、能立刻引人注意的高炮广告牌，而且它有利于扩大广告信息的传播范围。

户外媒体主要是作为一种商业信息平台，商业性是户外媒体的本质属性。公共信息的传播是户外媒体的衍生功能，户外媒体传播公共信息可以提升关注度和媒体价值，进而提升广告价值。从受众信息接受和媒体责任的角度来看，户外视频媒体有必要向公共信息服务渗透。从受众信息接受的角度来看其功能调适的必要性。受众通过信息主要满足两种需求，一是娱乐需求，一是获取有价值的信息需求。视频媒体在信息传播过程中要充分满足受众这两方面的需求。浙江电梯海报框架广告，请直接联系上海卓扬户外！

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