第三方物流运输服务为企业带来了众多的益处,主要表现在提升企业的形象:第三方物流运输服务商与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理得到优化;他们可利用完备的设施和训练有素的员工队伍对整个供应链实现完全控制;他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者很大程度缩短交货期,帮助顾客改进服务和树立品牌形象。第三方物流运输服务商通过“量体裁衣”式的设计,制订出以顾客为导向、低成本和高效率的物流方案,使顾客在同行业中脱颖而出,为其在竞争中取胜创造有利条件。发展第三方物流运输要全社会的积极协作和支持,在社会各方力量的作用下,实现产业联动,全部方面发展。崇明区小型设备第三方物流运输典型方案
第三方物流运输服务关键是围绕输送、保管、装卸搬运、包装及相关信息活动进行的服务。用来方便关键服务使用的附加的服务称便利服务,用来提高服务价值或者使服务与其它竞争对手相区别的服务称支持性的服务。将第三方物流运输服务作为一个产品来研究时,第三方物流运输业服务领域的扩大、服务功能的增加应当围绕关键服务,增加便利性的服务和支持性的服务。例如,在包装箱上标明条形码,使物流过程中的各方都便于搬运和点数;建立方便的订货动态系统,使物流链中有关各方能够迅速获得有关订货执行情况的准确信息;一体化的配送中心的配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务,会使物流功能向协作化方向发展;提供产品与信息从原料到消费者之间的增值服务,提供长距离的物流服务,在研究货主企业的生产经营发展流程设计的基础上提供全方面、良好的物流服务,会使第三方物流运输企业更具竞争实力。崇明区小型设备第三方物流运输典型方案第三方物流运输稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素。
按照服务经济理论,第三方物流运输服务除了具有服务的基本性质之外,还应具有从属性、即时性、移动性和分散性、较强的需求波动性和可替代性,所以第三方物流运输服务必须从属于货主企业物流系统。表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主来选择决定的,第三方物流运输业只是按照货主的需求,站在被动的地位来提供物流服务;不能忽视第三方物流运输服务是属于非物质形态的劳动,它生产的不是有形的产品,而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素:(1)观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围封闭,缺乏进入市场和社会的一体化模式,习惯于传统的企业储运方式,重生产、轻储运,难以形成现代物流管理思想,对第三方物流运输存在认识上观念上的障碍,是影响第三方物流运输发展的根本因素。(2)结构的影响。中小型企业量大面广,总规模不小,但组织和产业结构不合理,低水平重复建设,重复投入,在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩,普遍存在产业关联度较低,缺乏社会化、专业化分工协作,是影响第三方物流运输发展的重要因素。第三方物流运输企业发展需要集中把握和有效运用企业经营资源。
第三方物流运输企业有着什么优势?(1)减少固定资产投资,加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设施,建设仓库和信息网络等专业物流设施。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小型企业面言是沉重的负担。而如果使用3PL不只减少了设施的投资,还解放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。(2)提供灵活多样的客户服务,为客户创造更多的价值。假如你是原材料供应商,而你的原材料需求客户需要迅速补充货源,你就要有地区仓库。通过3PL的仓库服务,你就可以满足客户需求,而不必因为建造新设施或长期租凭而调拔资金并以经营灵活性上受到限制。如果你产品供应商,利用3PL还可以向客户提供超过自己提供他们的更多样的服务品种,为客户带来更多的附加价值,使客户满意度提高。第三方物流运输企业发展要积极探索企业资源的有效配置方式。崇明区小型设备第三方物流运输典型方案
第三方物流运输必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。崇明区小型设备第三方物流运输典型方案
第三方物流运输所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是第三方物流运输自身发展的基本要求。中小型工业企业在国家“放小”“扶小”政策指导下,进行改制和新机制规范运作的改变,国家对中小工业企业的信用贷金融政策,以及引导中小型企业调整、改改良革新和发展的主要措施,市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小型企业的外部环境因素。崇明区小型设备第三方物流运输典型方案
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